力狮旅行版后备箱尺寸,力狮旅行版后备箱尺寸图

力狮旅行版胡傲虎哪个好？

力狮旅行版好一些。

力狮旅行版内饰设计简洁大方，做工尚可；内饰面料胡饰板可*搭配，为消费者提供了较大的选择空间；视野不错；但内饰大多***用塑料材质，挡次有所降低；

力狮旅行版的表现较同级车型还是不错的，不管前排还是后排，都不会有压抑感；储物空间丰富实用；尾箱空间能满足日常使用，但*不足的是尾箱开口较小，放置大物件有些不便。

标配四驱+2.5L发动机，20多万买斯巴鲁力狮如何？

纯正全时四驱的典范。与宝时捷同源的BOXTER水平对置发动机。天生重心低，*控*，在高速上过弯稳如牛，这套*用在家用车上纯属浪费。可惜被丰田收购了，没有了无框门。买这车的车主在享受无**控乐趣的同时要*受以下缺点：一是小众品牌无法装X，很多人不认识。二是小众品牌配件难找，坏了能急死人，配件进口又很贵。三是虽是标准中级车，但纯进口未加长，实际空间*阿特兹还小，具体空间参考国内加大版紧凑车型，且由于四驱，后排*凸起较大，中间坐人不爽。四是全时四驱带来较高油耗，我是指同级别日系车*较。五是CVT变速箱拖了运动的后腿。这套全时四驱的最佳拍档应该是手动变速箱。*一点是中国售价太高，此车在*非常畅销，且售价低廉，属于普通中级车。

因为水平对置发动机有先天*，到了8-10万公里左右有些车会因为缸体磨损而烧机油，维修起来只能去4s费用不低。全时四驱确实*较*，很适合跑冰雪胡泥泞路面，但并不适合越野。买斯巴鲁一般是喜欢这个品牌的粉丝。一年四季路况较好的城市路面实际同价位有更合适的选择。

力狮空间怎么样？

综述:真的很大！高车身令到后排空间非常大，后座随便翘二郎腿！前排坐姿也可以很高。动力只能说是刚好够用。高速跑过180km/h，但是加速不行，高速超车信心不足。

*控还是不错，市区跑很灵活。高速的话，因为车身高，超车信心不足。油耗真的很低，市区跑在10左右，高速一般都是7左右。