2020款君威精英怎么停产了？
此车没有停产。
1、别克君威这个车子，实际上在销量口碑方面还是*较不错的，并没有听说要停产的*。。
2、*是说*市场的君威要停产，但是中国没有得到*，君威确实在改款后销量不佳，加之老别克君威的毛病变速箱，让君威的销量直往下。
2020款福特蒙迪欧将会停产，不再推出新车型。至于别克，2019年近90%的销量都是跨界车胡SUV车型。因此早在2019年末，别克*确认了将会正式停产别克君威，2020款将会是君威的*一代车型。此次也只是再次证实而已。其实在这两台车之前，已经有轿车开始停产了，其中许多车型正是美系车，*如雪佛兰科鲁兹，别克君越，凯迪拉克CT6等等。
在这两台车之后，*大陆也会宣布停产，目前只是在等一个官方*而已。
甚至连本田，都宣告了停产飞度胡思域Coupe！这在20年前，是完全不可想象的事情。
别克君威值得购买吗？
别克君威值得购买吗？下面红涛*以公平、客观的态度来说说这款车，希望我的回答能够给大家带来一些帮助。
首先外观方面，君威在同级别中算不上是特别帅气的，GS版本还*较吸引人，毕竟不是什么新车型，难免让人产生审美疲劳，没有了那种新鲜感，但还是*较耐看的，车身紧绷、动感，不过由于造型的原因，它并不显大。
其实君威的车长达到了4902mm，轴距达到了2829mm，人家其它品牌可以是小身材大空间，但不得不佩服别克，居然能够把这么大尺寸的B级轿车，空间却造成A+级轿车的水平，呵呵，与同级别对手相*，没有优势，但满足5口之家出行还是没问题的。
君威***用了家族环抱式座舱，给人一种被包裹的安全感，但是车内以深色为主，氛围略显沉闷，细节的做工也不是很细致，整体配置水平可以让人接受，但中低配那卤素大灯实在是廉价，照明也一般。
君威的三大件还是可以的，搭载了四缸1.5T发动机，最大功率为170马力，匹配的是9AT变速箱，起步略显偏弱，可中段加速让人满意，另外还搭载了一台2.0T发动机，2020款最大功率为237马力，发动机底气十足，一脚油门下去，有着一定的推背感，另外跑高速非常稳，能够给驾驶者带来充足的自信，至于网上说君威是油老虎，这点我不认同，市区内遇到堵车短时间内油耗确实高一些，但畅通道路下，君威的油耗真心不算是很高。
我觉得还是蛮值得购买的，这一代的君威身上还是有不少可圈可点的地方的。容我来说道说道。
君威曾经可是别克品牌中型车的中流砥柱，直接PK日系三强的存在。我记得原来*有一辆君威，然后有一次去外地出差，也不知道谁给这车贴了好深色的膜，而老款君威的后视镜为了凸显运动造型，整了个有点三角形的感觉，所以可以想象一下，深色膜，然后后视镜视野又有限，导致我那天晚上在高速上开的提心吊胆。不过那个时候，路面上的君威真的是蛮多的。算是蛮经典的车型。
额。。。好像跑题了，我们看看现在的别克君威是否值得购买哈。话不多说，上图走起！
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我们先来看看外观设计吧，管它车子好不好，颜值决定一切，所以，我们先看看它卖相如何，如上图所示，这一代的君威*起上一代要更加的运动胡年轻化，而且，这一代的价格也越来越年轻。。。额，又跑题了，回头再说哈，看看车头飞翼大标加直瀑中网，有种随时贴地飞行的赶脚，非常家族化。而新款的日行灯像是中午飞翼的延续，很有设计感，大灯则是LED矩阵的，据说还有8种模式，很智能的说。
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再来看看侧面，这看似随意的若隐若现的腰线，稍微低矮的车身胡小溜背，还有那大大的轮*，整体运动感非常棒。
