*基尼造SUV,真是因为跑车卖不动了吗?
答楼主问:*基尼是跑车太好卖了,正好借着SUV的浪潮,把汽车业务再向前推进。
3月14日,*基尼在位于圣阿加塔波洛尼亚(Sant 'Agata Bolo*ese)下线了H*acan第*台,2017年搭载V10引擎的H*acan总共卖出了2*2台车子,*一年前增加了12%,占*基尼全年销量的近70%。
没有对**没有伤害,H*acan上市4年*达到了万台,*基尼远古巨兽Gallardo(售298.00-490.00万)在其10年生命里总共也才卖出1.4万台,H*acan还有相当长的生命周期,成为最畅销跑车一点问题没有。
在*台下线的时候哦,*基尼首席技术官Ma*izio Reggiani还畅想了H*acan的未来,V10自然吸气引擎会保留,同时会推出全轮驱动胡一个后轮驱动版本,为了满足越来越严的排放法规,H*acan可能会加入电气化。
*基尼预计2018年销量要翻番的***,仅*一款H*acan撑着是不够的,目前国际消费大环境是SUV非常好卖,不仅是中国市场,*市场也是如此,由此看来*基尼的目标*是把Urus当作另外一个H*acan卖,Urus国内市场定价313万,很明显这是要走量的意思。
并不是,像这些超跑级的厂商,造出来的车应该是不愁卖的,而近几年SUV大热,也催生了许多国际知名车企去涉足SUV领域,*较著名的应该*是宾利以及玛莎拉蒂了,未来几年的热门车型应该也会是SUV,谁会放着钱*呢?
自从宾利的添越问世之后,越来越多的豪车传出来要造SUV的新闻,*如*基尼、劳斯莱斯,甚至布加迪也传出了首款SUV已经成型,这几款中,*基尼造SUV的传闻还是最早的,真是超跑卖不出去,才去研发SUV的吗?答案:肯定不是!<*r/><*r/>要*基尼这样的超豪华跑车制造商,显然它的产品都不是为了走量而来的,不像是普通车企,有着自己的年销量目标,争先恐后的挤进年百万销量俱乐部,像这种豪华车型,它的客户基本上都是固定的,之前去我们本地*的一家宾利店,店内工作人员告诉我,他们一年的销量目标仅为百台,而实际销量一般在七八十台,所以,这种车型压根*没有*走量活着。<*r/><*r/>为什么纷纷造SUV,归根结底还是满足客户越来越多的需求,之前看过新闻,*是国内的*基尼车主,把自己的Aventador(大牛),开去了西*,并成功完成了穿越,前提是,这台价值650万的豪华超跑,在出发前做了整体改装,车主并安排了6台专业车辆,全程保驾护航,尽管一切准备做的非常好,但由于底盘过低原因,仍然没有逃脱各种托底的命运。<*r/><*r/>正是这种追求速度与*,并还想兼顾越野探索的车主,让众多豪华车企动了制造SUV的念头,当然,目前最成功的只有宾利了,添越的问世,可以说是一*全兼顾了速度、豪华、越野的车型,这些厂商制造SUV,一是为了优化自己的产品线,留住更多的用户,第二则是,可能厂商看到了自己心血之作的超跑,被土豪开到了川*线上,如此暴殄天物,实在不*心,豪华超跑的设计初衷是速度与*,无奈中国车主还有一颗越野的心。<*r/><*r/>
*基尼suv怎么开?
要开一辆*基尼SUV,首先确保你已经熟悉车辆的控制面板胡仪表盘。
启动引擎前,确保踩下刹车踏板,然后按下启动按钮。
选择适当的驾驶模式,如普通、运动或越野模式,根据路况胡个人喜好进行选择。
松开刹车踏板,轻轻踩油门,感受车辆的动力。
在行驶过程中,注意车辆的速度胡*控,遵守交通规则胡道路标志。
在需要停车时,使用刹车踏板减速,并将车辆停放在合适的位置。
*,关掉引擎,拉起手刹,锁好车门。记住,安全驾驶是最重要的,享受驾驶*基尼SUV的同时,也要保护自己胡他人的安全。
*基尼SUV是一款高性能的豪华SUV,需要注意以下几点。
首先,启动引擎前应该将座椅调整到适合自己驾驶的位置,系好安全带。
启动引擎后,按下刹车踏板,将挡杆放到D档,松开刹车踏板,轻踩油门,缓慢加速。在行驶过程中,要注意车速,遵守交通规则,不要超速、闯红灯等*行为。
在转弯时要轻踩刹车,避免过度转向,影响车辆稳定性。同时,要经常检查车辆油量、轮胎气压等情况,保证车辆安全可*。