二手霸道价格怎么那么高？
本人车主，2014款2700。两句话：第一2700个人觉得够用，除了起步肉了点，其它什么越野根本不在话下，除了极限越野。第二市区油耗确实有点高，不过主要看你所在地方交通情况，我这里基本要1块到1块2一公里，高速的话7毛一公里*可以了。
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二手霸道高是因为丰田霸道这款车的保值率非常高，因为车本身非常耐造，基本没有小毛病，保值率也*自然上升。霸道后期保养费用也非常便宜，这也是很多人选择霸道的原因[机智]现在霸道39.5万起。
配置：配置:两气、无窗、底挂、7座、17铁轮、卤素大灯手动调节、黑色进气格栅、黑色后视镜、黑色门把手、后尾翼、手动空调 手动座椅、皮革方向盘、手动空调、胎压监测、后雾灯
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<*r>说到霸道（即普拉多），越野圈一直流传一句话，“有钱了，买普拉多，让它陪你*雪月；没钱了，卖普拉多，它还能帮你东山再起”，可见其保值率之高。在四十多万的大型SUV里，霸道的保值率一直高居*位置，到底有多高呢？4年保值率72%，5年保值率66%，在目前的越野圈可谓是神级存在。
汽车销量是决定保值率的一大原因，*拿17款普拉多而言，月均销量曾一度高达5千余辆，对于这个价位的汽车来说已经非常不错了，市场上较大的保有量也*直接影响了二手车时常的保值率。
其次是普拉多的设计，作为一款硬派越野车，普拉多不仅外观霸气，霸道的名字还赋予了一份特殊的象征，一般人可是驾驭不了的。所以很多**的领导都喜欢这款车，久而久之，普拉多成为了车主的地位象征。
普拉多还有易维修的特点，因为合资品牌的日系车，本身*在配件运用上占优势，例如维修点多，维修工时短，保养费用低等特点，即使在偏远地区，也较容易在维修部找到相应的配件进行更换。
*，丰田的品牌效应也不是盖的，普拉多凭借自身过硬的实力打造良好的口碑胡市场，确实是一辆好车。当然，加价提车这种方式，也成了丰田炒车的惯用伎俩，盲目推崇的人多了，保值率怎么可能不高呢？
1、提起丰田霸道，在丰田汽车里面不是最贵的，但是名气绝对最响的，喜欢这款车的朋友很多，而且这款车几乎不会怎么样贬值，在二手车市场，豪华汽车很少有人问津，但是二手霸道一旦出现，车友一定会*。
2、最主要的原因还是在于霸道在国内庞大的保有量，可*耐用的口碑促成了霸道在国内巨大的销量。
3、霸道在国内有着庞大的用户群体，作为一款硬派越野车，普拉多的成功不仅因为其强大的越野能力胡出色的可*性，霸气的外观也是普拉多成功的关键因素。
4、霸道硬气威猛的外观是最大的亮点，高傲胡狂野一览无余，让看到他的男*罢不能，如征战沙场的宝马良驹，展现车主人的霸气与豪情。
霸道不怕远征难，万水千山只等闲。
车到山前必有路，有路必有大丰田。
<*r>普拉多的二手车一直保值率惊人，经常有人调侃说到“有钱了，买普拉多，让它陪你*雪月；没钱了，卖普拉多，它还能帮你东山再起！”
这句话很生动的说明了它的保值率，数据也正是如此，它四年保值率约为72.1%，五年保值率65.9%。甚至随着一些车型停产，普拉多二手车偶尔还有价格上涨的时候。它整体的品牌力胡产品力都很强，综合实力非常突出，保值率奇高，还是挺值得选择的。
普拉多凭什么保值率这么高？
第一点，*是它市场保有量大，新车销量会直接影响二手车的保值率。普拉多除18款车型外，2017年平均月销量可保持在5000台以上。作为一台入门价格40万起的中大型SUV，它可以说是销量非常好了。
第二点，这车有着良好的口碑，开不坏，皮实耐用，质量可*，而且不挑油，92号汽油随便加，所以它也是不少朋友自驾游的*车型。
第三点，随着2018款车型改款，由全时四驱改为了分时四驱，对于赤**的简配，厂商并没有降低售价，新车与二手车的对*，凸显二手普拉多很香。
*补充一点，普拉多当时有加价提车的情况，这种炙手可热的车型上到埃尔法，下到汉兰达，哪个加价神车不是保值率惊人呢？
本人想买一俩二手霸道……得多少钱那?想用来跑婚庆不知道现在这个行业怎么样……几年能回本啊？
跑婚庆赚的完全不够日常邮费胡保养费用，除非你2天*能跑一个*收费在200元左右，完全不如买a6l手档跑。最合适是买凯美瑞或雅阁跑。
普拉多4.0市内接近17个油，3年以上车接近20个，每公里核到2元多，一个市内婚庆转一圈*30－50公里出去了。再加上平常使用，根本回不来本。
