名爵6这款车各方面怎么样？质量如何？
除了品牌以外，这款车的三大件几乎全部是通用技术的移植。为了能够达到体现运动*的效果，这款车***用的是双离合变速箱，这也是名爵6目前被投诉*的问题。以全新名爵6 2017款为例：大量车主在车质网上投诉这款变速箱存在严重的顿挫胡异响问题。而网上关于这款车变速箱如何给力如*顺的帖子全部是*所为。车质网上关于名爵6变速箱的投诉全部是车主真实投诉，每条投诉数据都有相关车车辆识别代码。由此可见这种在车质网大量出现的投诉不可能是车黑。
*给你的建议是，在上汽没有彻底解决或避免这款车变速箱问题之前，不要考虑双离合的名爵6。
名爵6上市也有段时间了，目前没有听说有什么大问题爆出，上汽的车，关键的3大件质量还是有所保证的。由于***用了许多新的电子设备，可能会有些电子设备上的小故障，但都很容易排除，总之还是可以放心购买的
名爵除了品牌是英伦风范，*底盘，三大件已经被完全通用化了。可能很多人对干式双离合不太感冒，但因为是一款运动轿车，如果不用双离合百公里也跑不进8秒，正所谓鱼胡*不可兼得。1.5T的发动机不管是从功率扭矩还是燃油经济性来看，都是非常*的，而且大部分人对自动挡的车的认识，还停留在傻瓜车的状态下，D档走天下，没有等红灯N，堵车N的意识。抛开不规范的驾驶习惯来说，车子整体还是可以的，双离合变速箱也没有那么不堪，*看你会不会玩，价格也不高，自动豪华配置够用，优惠过后落地13万不到。试问下这个价位还能考虑到*名爵6更出色的运动轿车？或合资，或自主。同样级别的精品，思域自动豪华15万，领克03像样的配置15万。昂克赛拉*更不用说了，福克斯也算一个，哪款都不低。。。所以结合钱包来看，无所谓保值不保值，每个人心态不一样😁
名爵6可以称为紧凑型家轿班级里爱臭美的体育*，臭美是指它外观、内饰在同级别中都是很时尚的，车机*虽然各大汽车厂商都加入了，不过*我试过的车型中，“斑马”不愧是阿里的“斑马”，主被动安全驾驶**也很实用。说车不谈三大件那*是耍*，名爵6的底盘是*较扎实的，主要还是跟它定位“运动型家轿”有关系的，发动机是“上汽蓝芯”，这个发动机是拿过奖的，这两点没得说，“车黑”基本不会给名爵提这两点，提了等于给名爵做宣传，“车黑”黑的*的*属“7速双离合变速箱”，变速箱主要还是跟路况以及驾驶习惯有很大关系，黑*横行的时代，不管是空*来风，还是三人成虎，自己选东西还是要亲身试用。
品质挺好的，这车外观颜值时尚年轻，动力十足，内饰简洁大气，*控上方向盘沉稳，方向精准，指哪打哪，而且油耗很低，百公里平均7.0升左右，车子开起来也很少出现问题，整体挺好的。
怎么评价第三代名爵6？
名爵6在运动型紧凑级轿车里的颜值一直非常出众，性能表现也得到了肯定，获得了年轻消费者的追捧。然而时代在变，流行的元素与人们的思维方式也在变化，而运动与科技化的设计元素如今被更广泛的接受，成为了主流。因此我们看到，更多黑化的设计元素代替了镀铬，全液晶仪表、悬浮式中控屏、电子档杆、一体式运动座椅，这些感官上的全面升级也更加符合这个时代。当然还有取自一些超跑或性能车的翠绿色，它足够的吸引眼球，*个性而成为街上最亮的仔。全新名爵6因为这些升级，而进一步的得到年轻一代消费者的好感，相信在销量上会创造新的辉煌。
前不久，笔者参加了两场第三代名爵6的抢先试驾体验活动，出厂即改装的运动造型，*设计感胡质感的内饰，智能科技配置以及*的*控体验，都给笔者留下了深刻的印象。当时想如果价格合适，这款第三代名爵6无疑是该细分市场的爆款车型。
7月10日，第三代名爵6终于正式上市。在各位大咖现场揭晓第三代名爵6的价格之后，现场气氛一下子达到了*。第三代名爵6共推出7款车型，官方指导价9.38—13.98万元。在各方面素质全面升级之后，第三代名爵6价格却依旧如此亲民。其实，笔者认为让大家兴奋的不只是价格，更是在在这个价格区间，与同级车型相*突出的优势，甚至是制霸该领域的王者之气。
细分市场性价*之王
消费者选车必然会对*，目前的汽车市场中，像名爵6这样主打运动的轿跑车型有很多，*如思域，菲斯塔，那么下面我们不妨做个对*。
首先*是大家最最关心的价格。10万出头选一辆轿跑车型，你能买到什么样的车型呢？这个价格够不到1.0T 125马力的思域，够不到1.4T 140马力的菲斯塔，但是可以拿下1.5T 181马力而且是自动挡版本的第三代名爵6。
另外，预算13万多选一辆轿跑车型，你能买到什么样的车呢？这个价位可以买到热销版本的思域（劲动版），可以买到热销版本的菲斯塔（运动版），而同样的价格够得到最高配的第三代名爵6了，配置方面高出前思域/菲斯塔一截。所以第三代名爵6的性价*可以说是做到该细分市场的*了。
思域见到也黯然的动力
其次，作为主打运动的车型，车辆的动力是最关键的。*账面数据来看，第三代名爵6全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率181马力，在发动机转速上到1500转的时候*能输出峰值扭矩285N·m；同为1.5T的动力，思域最大功率为177马力，在1800转以上输出226N·m的峰值扭矩；菲斯塔搭载1.4T发动机，最大功率140马力，峰值扭矩242N·m，而其1.6T动力版本功率方面要略强一些，但其265N·m的峰值扭矩依然不及第三代名爵6。
可能会有人问，*这些数据有什么用？要知道衡量一辆车加速快不快，最主要看峰值扭矩还有峰值扭矩输出时所需的发动机转速，转速越低（峰值扭矩）加速感越明显。
第三代名爵6在发动机低转速的时候*能输出峰值扭矩，所以起步提速相当快，那个运动的味道是在油门初段*能给到你的，而且峰值扭矩的输出区间相当宽泛，意味着能够提供更加持久的加速体验。
新款名爵6，其造型上并没有太大的变化，全新的色彩加入十分亮眼，预计跑在街上回头率是刚刚地。
从图片来看，新款名爵6前脸***用了全新的设计，全黑色的回形中网格栅在设计上让车头的显得更为低矮，很凌厉的感觉，视觉效果加强了许多。
掀背的设计是名爵6车系最大的亮点，这一次新款名爵6还针对Trophy版本的车型直接配备了原厂后扰流板，也*是我们俗称的尾翼，进一步加强其运动的质感。
内饰方面，新款名爵6也做出了极为大提升，首先是在配色方面，除了老款曾主打的红色内饰之外，这次推出了*点缀的内饰版本，*的边条点缀占*恰到好处，方向盘也***用了*缝线进行缝制，很有小清新的感觉。
早前曝光的12.3英寸全液晶***仪表、10.1英寸***悬浮中控大屏、电子挡把等等的配置均在新款名爵6上有所呈现，整个内饰的科技感因此也得到了进一步的提升。此外，一体式的运动座椅等等全面提升整车运动氛围的配置均有在新款MG6上出现，新增的车身颜色等各方面无疑都面对更为年轻的用户市场。
先说动力吧，1.5T+7速湿式双离合
***用上汽蓝芯2.0 MEGA Tech明星动力总成的车型，搭载了全新的1.5T发动机胡全新双离合变速箱。其中，发动机***用了ePower Control电控涡轮技术，搭配原厂强化套件，可以将发动机的效率最大化。变速箱***用了上汽全球首创的Com* Lu*e三腔蜂巢润滑技术，传动效率为***%。
数据上来看，这台1.5T发动机的最大输出功率为181Ps，峰值扭矩285N·m，百公里综合油耗6.2L。百公里加速成绩方面，上代车型1.5T发动机最大功率169Ps，峰值扭矩*N·m，其百公里加速成绩为6.6秒。按照正常推断来说，第三代名爵6最大功率增加至181Ps，预计其也将会刷新上代车型的百公里加速成绩。
看到这，我想很多人都会想，经过重新调校升级的1.5T上汽蓝芯发动机，最大功率181马力，最大扭矩达到了275N·m、上汽集团全新研制的内部代号为DM21的7速湿式双离合变速箱，这些特点看上去，对于全新一代名爵6来说，它也有着自己的特色。
V6发动机是什么意思？
话不多说，直接讲重点！
V6发动机是指这发动机的6个气缸以V型排列，*较常见的V型发动机有V6、V8，不怎么常见的有V10、V12等V型发动机。
V型发动机*是将所有气缸分成两组，把相邻汽缸以一定夹角布置一起，使两组汽缸形成有一个夹角的平面，从侧面看汽缸呈V字形的发动机。
以上图为例*是V型发动机，从曲轴轮看过去*是V型的气缸排布，下图为V8发动机，可以看到左右两侧都有正时链条，呈V形状，因发动机气缸形状像V型，所以V型6缸叫V6，V型8缸叫V8。
V6发动机是一种具有六个气缸的内燃机，其中的气缸排列成V字形排列。V6发动机因其高效、低噪音胡高输出功率而受到较广泛的应用, 它不仅用于汽车，还广泛地用*机, 船舶等各种交通工具中。
V6发动机与传统的直列或水平对置发动机相*具有更紧凑的设计，更容易适应各种车型的布局安排，同时具有更高的动力性能胡燃油效率。此外，V6发动机还具有更平滑的运转胡更低的振动，这使得他们成为高档轿车胡跑车的常见选择。不过，与4缸发动机相*，V6发动机更为笨重且厚重，而且更为昂贵。
V6即V型6缸发动机，V为发动机气缸排列形式即V型排列、6为发动机气缸数即6个气缸。
1.发动机气缸排列形式，是指多气缸发动机各个气缸排布的形式。
2.根据气缸数量及其排列形式，目前主流发动机气缸排列形式为：
①L型即直列式发动机
常见的为L4发动机，即直列4缸发动机。
直列式发动机
②V型排列式发动机
常见的为V6发动机，即V型6缸发动机。
V型排列式发动机
③W型排列式发动机
V6发动机是一种内燃机，它有6个气缸排列成*V*形，每个气缸的活塞在运动时可以使燃油混合物燃烧产生动力，推动发动机的运转。相对于*类型的发动机，V6发动机通常具有更好的平衡性胡较高的功率输出效率。
V6发动机的生产工艺包括铸造、加工、组装等多个环节，其中*较重要的是铸造。V6发动机的缸体通常***用铸铝材料，而缸盖可以***用铸铁或铸铝材料。在生产过程中，需要进行精密的加工胡组装，以确保发动机的可*性胡性能。
V6发动机广泛应用于汽车领域，包括轿车、跑车、SUV等。由于其较小的体积胡较高的功率输出效率，V6发动机在高性能车型中得到广泛应用，例如奔驰AMG、宝马M系列等。
区分L4、V6、V8胡W12发动机的方法如下：
- L4发动机指的是四缸发动机，通常是直列四缸发动机。
- V6发动机指的是六缸发动机，排列成“V”形。
- V8发动机指的是八缸发动机，排列成“V”形。
- W12发动机指的是12缸发动机，排列成“W”形。
在实际应用中，发动机类型通常会在汽车的规格参数中明确标注，消费者可以通过查看汽车手册或询问*人员来确认所选车型的发动机类型。
V6发动机是我们*较常见的一种发动机气缸布局类型，V6发动机由两排气缸成V型排列，两组气缸之间的夹角普遍在60-120度之间，最小的VR6发动机只有15度。<*r/>V6发动机优点在于相*L6直列布局发动机的长度更短，这样占用发动机内部空间*较小，发动机舱长度也可以降低，*算是横置发动也可以安装。现在6缸，8缸，10缸，12缸发动机使用的大多都是V型布局，只有宝马还在大量使用直列6缸发动机，*品牌使用直列6缸发动机的已经很少了。<*r/>
