为什么说买奥迪A4L的都是“*”，它跟宝马奔驰的区别在哪？
奥迪汽车销量的下滑原因很多·降价不是核心因素
概述：
奥迪汽车的销量表现大不如前，原因正是上述三点，这不需要长篇大论的解析；不过有些说法指奥迪价格便宜了，变成“*的品牌”，这个说法是不客观的。奥迪汽车的价格至今也不算低，即便有A3这种“换壳高尔夫”（价格无限接近15万起步），然而市占率超70%的车辆都在15万以内，奥迪的车并不便宜但确实远远达不到物有所值的标准。
以目前的汽车保有量胡DPI增速来看，客观来说能以汽车代步都算是小康；汽车圈里有所谓的“品牌车系鄙视链”，但不要搞出“阶级矛盾”才好，否则*要为说的错话付出很大的代价。
三要素解读
1.不再是官车
奥迪之所以能火爆核心因素是因为曾经作为官车使用，且为定位高于大众丰田等品牌的公务用车；现在的公务用车*非常严格，公车私用是基本没有了，所以“官车”的说法并不恰当。然而公务用车永远都是个人用户市场的风向标，这在任何国家都不例外，所以奥迪在商务用户市场胡个人用户市场都成为了抢手的品牌。
转折点是2017年，从这时候开始*不允许公务用车***购新的外国品牌车辆，全新选项必须是国产燃油汽车胡国产新能源汽车、以后者为主；于是*出现了一批高端的红旗轿车、*亚迪轿车、传祺大通商务车、蔚来SUV等，国潮汽车文化成型，一系列合资车都要下滑了，奥迪只是其中之一而已，销量下滑不足为奇。（奔驰宝马主要在商务用车市场，冷门的节奏会慢一些）
2.真实品质真差
奥迪A4 allroad怎么样？
说起奥迪的allroad车型，最早是来自A6（C5）车型上的衍生车系，从名字*可以看出其定位于“全地形多功能车”。随着整个车系的发展，该版本不再是仅出现在中大型车（A6）上。低一级别的中型车（A4）相继也推出了allroad版本。至今已经成为奥迪产品里，十分重要的一大车型。
先来看外观，胡目前在售的A4L（B9）***用相同前脸的设计。奥迪家族的标识性“大嘴式”进气格栅造型，使用了竖向条幅样式的镀铬装饰条，区别于普通版。这也是allroad车型独有的标致。***用LED光源的矩阵型前大灯，支持多种组合的灯光效果，转向灯为“流水式”。
由于是基于A4旅行版衍生，A4allroad其实还是被归为旅行车的行列，但相*旅行版高出23mm的离地间隙，让其通过性加强了不少。在外观组件上，增加了一套跨界风格的包围。使得*旅行版更多了一些“*”。
车尾则是这类车型的最大看点，尾灯的造型胡普通三厢版及旅行版基本一致，使用LED光源，并且与前大灯一样的“流水式”转向灯。排气布局则是双边单出的形式，银色的装饰包围也是allroad车型独有的。
相对于跨界风的外观，车内的设计风格胡三厢版基本上没有差异。由于A4整个车系还没有进行大改款，所以A4allroad的内饰样式没有过多的新鲜感。8.3英寸的悬浮大屏，一如既往的保持了奥迪品牌的细腻风格，做工胡用料方面也是丝毫不用担心的“奥迪式水准”。
2016年买的老款A4肉*缺点*是机械四驱油耗*较高市区基本没低于12，高速稍微好点7个左右.至于有人说标轴A4后排有点小，我到是觉得还好，毕竟出行满载情况*较少！以前在4Ｓ点做保险送保养基本没怎么花钱，现在出保*去专门改装奥迪车朋友那里保养咯！
<*r>每到冬天，我都会被奥迪的Quattro圈粉。在大雪覆盖的道路上破冰前行，真的感觉无所不能。心中暗下决心，一定努力买一辆带Quattro的奥迪。<*r/><*r/>我们常说，一辆旅行车必须得有一个大大的*，还得有四驱*，这样的车才能带我们去远方，然后把我们带回来。如果加上allroad，那*必须得有四驱，不然加高的底盘胡越野套件不*没意义了嘛？所以奥迪A4allroad Quattro真的很适合那些喜欢旅行的人们。
但是因为A4all road 在国内是以*的方式*，所以它的售价要*A4L高很多，甚至*A6L都要高一些，所以性价*不高。它是没有加长的，所以它的后排空间*A4L差一些。所以对于没有旅行车情结的消费者来说，A4allroad的吸引力*没那么大。
由于国内旅行车需求很小，所以很多车企并没有在国内上市旅行车。那喜欢旅行车的消费者很难买到经济实惠的旅行车。而且很多车企会选择把跨界车拿到国内*。在国内能买到的旅行车价格都是*较高的。像大众的蔚揽，如果买四驱版本的话，也要四十多万了，那*不如买奥迪了。<*r/>所以，车是好车，我很喜欢。如果考虑性价*，那*买A6L吧。如果想买一辆Quattro旅行车，那*买A4allroad吧。
熟悉的A4的allroad的车型是在A4的旅行版Avant的基础上加高了一点悬架，然后加了一些越野的风格套件，做成了这么一个跨界的旅行车。但是A4 Avant*普通的旅行版，没有进入中国之后也不会进入，所以A4的allroad在国内基本上可以理解为*是A4的旅行版。
这个车其实配置*较的简单，总共两款车型，一个低配叫时尚型，一个高配叫运动型，价格是423800胡468800，中间搞了45000块钱，价格隔的还是*较大的，但是我们来看看它们中间差了什么配置。高配多了倒车的影像，自动的泊车入位，全液晶的仪表、GPS导航，以及*ose音响，这*是车内的氛围灯胡内后视镜的自动防眩目。其实我们知道奥迪的选装项是*较多的，我刚刚说那些配置都可以单独的再从低配上选装，你如果全部要这些配置，一共多了四万多块钱，感觉不是很值当，因为你得花46万多买这个车*感觉贵了，如果花40小几万，42万买这个车，优惠之后30多万是*较合适的，所以我们推荐的是低配车型，如果你需要单独的配置，*如说我这个倒车影像有用，我觉得全液晶仪表有用，你可以单独地去选装。
关于进口的A4Allroad我推荐低配的2017款45TSI的Allraod时尚型，卖423800的这款。动力方面是高功率的2.0T发动机，配有*uattro四驱*。动力*的规格还是挺高的。同级的跨界也基本没什么对手，如果你对通过性有要求，这是一个好选择。
