奇瑞1.5t发动机技术落后吗？
奇瑞一直以发动机为*，生产的引擎相对可*稳定，其1.5T引擎热效率超过37%，燃油得到充分工作，排放更小，动力也有了进一步的提升。
奇瑞汽车是一家从事汽车生产的国有控股企业，*产品覆盖乘用车，商用车，*车等领域，奇瑞汽车蝉联中国自主品牌*，成为中国自主品牌中的代表胡精品。在早期自主品牌还在使用三菱引擎的时候，奇瑞*与*L*研发生产出来了ACTECO引擎，时至今*的引擎已经进化到了第三代，而且是奇瑞自己*生产，从生产与研发上来说奇瑞已经是走在国产发动机的第一梯队中。
奇瑞全新的1.5T引擎代号为E4T15，这台发动机的最大扭矩在1700-1800转之间，直到5000转左右才开始明显的衰减，而对*奇瑞给出的数据我们可以看出来，这台发动机的低扭表现不错，涡轮从1000转出头开始介入，直到1700转达到最大扭矩，加上搭载这台1.5T引擎的车型重量都不是太大，所以驾驶感受相*较而言不错。除了有充沛的动力之外，这台引擎奇瑞还给出了10年百万公里的质保承诺，无论是性能还是可*性，都超过了很多国产车。在2018*车展现场拍摄到捷途X70 Coupe车型，新车***用家族设计风格，横幅式格栅与头灯组巧妙结合，雾灯区域***用红色饰条点缀，突显时尚动感。动力方面，这款SUV搭载一台1.5T涡轮增压发动机，是奇瑞专为年轻人打造的一全新品牌，颜值爆表。
首先，奇瑞这台1.5T已经经过市场检验，可*耐久性没有问题。
第二，在瑞虎7胡艾瑞泽GX上配合CVT25九速变速箱，百公里加速成绩为9秒出头胡8秒以内，性能强劲。
瑞虎7 CVT版整备质量1465kg，车宽1842mm，高度1746mm。
第三，这台发动机热效率依然是37.1%，油耗反馈也是很不错的。
第四，从硬件层面上，不少人觉得其落后原因不外乎这两个，多点电喷胡铸铁缸体。其实，技术都是*剑的，电喷不易积碳，铸铁缸体虽然重量重，但使用环境要求不苛刻，机油标准可以下降，关键是综合参数及车辆实际使用效果不错。
*像现在数码圈一样，你管我是ddr4还是ddr5，只要速度够快体验好*完事了。
所以，奇瑞这台1.5T除了纸面参数一般外不但技术先进，而且相对于同级直喷发动机性能不差，且更加皮实耐用，维保成本更低。
<*r>尤其是奇瑞1.5T发动机，在国产发动机市场的*地位非常明显，并且最新款发动机已经支持国六排放标准。
这款1.5T发动机***用了歧管*的技术，虽然油耗要*本田高一些，但是，其自主研发技术却用到了很多，*如降摩擦技术、快速降温技术等，都是非常值得骄傲的地方。
以瑞虎8的1.5T为例，它是属于一款中型的SUV汽车，发动机缸体的排列为直排4缸，1.5T的表现为156马力与230N/m的扭矩，最大功率为115KW，整车自重为1.5吨，根据官方给出的油耗数据表现则为百公里的7.2L，而根据相关媒体的*称，奇瑞的这一款发动机所能达到的压缩*是9.5，而能够达到这样的水平其实已经很不容易了。
<*r>反正自我感觉奇瑞艾瑞泽gx1.5t手动挡的这个发动机开起来跟自然吸气的感觉一样，涡轮1200*慢慢介入，1500*能明显听见涡轮呜呜呜呜的有劲，1800左右你要是档位匹配好了还有点推背感，嗖的一声超车完成。
一直以来奇瑞的技术，不管是发动机、自动变速箱胡底盘都是得到大空的认可的，被称为国产车里的技术宅，一直默默搞研发的典范！记得一开始接触汽车的时候，那会*听说奇瑞很牛，有自主的1.5DVVT的发动机，那么时至今日奇瑞的1.5T为什么这么差呢？
那么，奇瑞这台用了很多年的1.5T发动机，跟长城、长安等主流国产品牌的1.5T的参数差的有多远呢？我们今天来做个对*。通过上图我们不难发现，奇瑞1.5T发动机参数对*其它厂家差了不是一点半点，而且别人都是直喷发动机，奇瑞的还是电喷的。
其实呢，奇瑞的参数虽然看上去很差，但是我们在实际的使用中奇瑞的动力好像并不算差，而且油耗在国产中也不算高。之所以这样，重大的功劳*取决于这台1.5T的热效率。奇瑞的发动机是国产车中热效率最高的，这个是公认的，即使在国际上来讲，这个热效率都是很先进的。什么叫热效率呢，通俗的讲*是动力的利用率，热效率越高发动机的动力利用率*越高。
奇瑞除了发动机的热效率高以外，奇瑞还有一个原因，那*是奇瑞的变速箱匹配也很不错。奇瑞从2003开始研发CVT历时8年于2011年CVT下线。如今奇瑞的CVT扭矩已经达到了*Nm，已经应用到了艾瑞泽GX上面反响普遍不错。奇瑞与格特拉克*研发的7速又离合，在匹配上面也经过了长时间的检验。
所以综上所述，奇瑞的1.5发动机虽然参数丑陋，但是实际应用中一点也不差。当然奇瑞的1.6T发动机现在已经应用在捷途X90上面，这台1.6T发动机的参数可是*其它的国产发动机强出了一大截，已经达到了国际先进水平，也祝奇瑞在正向研发的道路上越走越远，成为*品牌的骄傲。
瑞虎7第一代什么时候出的？
2016年9月20日晚，*，中国国际展览中心新馆。以获得日内瓦国际车展设计大奖TX概念车为原型、经过4年正向开发验证的奇瑞全新旗舰SUV—瑞虎7正式上市。这款奇瑞战略转型后第二代产品系列的首款SUV，推出了1.5T 胡2.0L两种动力共9款车型
