奇瑞汽车价格偏高,奇瑞汽车价格偏高的原因

曾经与吉利并驾齐驱的奇瑞为什么现在落后了这么多？

主要原因是品控差，毛病多，留不住客户。次要原因是没有传承，造一辆丢一辆，例如早期的旗云、风云、东方之子，包括一时卖得挺好的A3，都不再改款，消失不见了，寒了老客户的心。根本原因是造车不用心，*层官僚，没有长久打算，只顾眼前利益。

我曾经是奇瑞汽车的用户，实打实的讲，我的第一辆车奇瑞E 5是2012年底入手，2020年底卖出一共跑了9万公里，中间好像换过一次玻璃升降器，别的直到卖的那天电瓶好像都没有动过，奇瑞汽车的品控这块应该没问题的，至于说不如吉利卖的好，我感觉奇瑞的营销做的真不咋滴，不像吉利搞出来最*国车，什么沃尔沃的技术啥的，另外奇瑞做出自己的高端星途系列，这个系列绝对是物有所值，自己的高端不放在奇瑞的4s店里卖，反而要单独成立4s店，给人的感觉星途的4s店特别少，用户的体验*差了，真心的希望星途系列能爆起来，因为它真的是好车

理工男埋头做事、良心造车，这种品质非常难得。同时，对于营销方面却没有投入多的精力，这也是理工男埋头做事的最好体现。对于消费者，不要被花里胡哨的营销手段所蒙蔽，将钱💰花在*性价*的品牌上。这样，一方面对己有利，另一方面也是对自主研发的支持。

（图片来源网络，侵删）

奇瑞落后了吉利多少？哪方面落后？是销量？技术？出口？市值？潜力？？奇瑞作为国家堂堂正正的技术研发型企业，一步一步走来千辛万苦，他的三大实验室国内哪个品牌有？车可以不选它但不要黑他，可以*意的批评提意见让它变得更好，但不要恶意攻击。我们需要强有力的*品牌，需要正向研发，是个有良心正常的**应该有这种认知，否则不是汉**是买办，要么*是骨子里的坏的*！！奇瑞吉利长安长城都有自己的发展路径，但归根结底的目标是要携手共创*品牌，强大*工业，造福国家*。

2021款艾瑞泽5pro，仅售5万，这车质量怎么样？还生锈吗？

艾瑞泽5pro在这个价位，质量算是很好的。艾瑞泽5pro有两种，一种是1.5L自然吸气的胡另一种是1.5T涡轮增压发动机，自动车型变速箱均为CVT的，1.5自然吸气的动力要差一些，但是抗*。平均油耗基本在8个左右。至于生锈问题，是一批艾瑞泽5出线的，艾瑞泽5pro是艾瑞泽GX的替代品，没听说过生锈。奇瑞是个理工男，技术在国产车里面可以算是*的。

随着国人的生活水平不断提高，咱们普通老百姓手里有钱了，买家用轿车已不是什么新鲜事。现在几乎每家都有一辆代步车，不得不说有一辆家用代步小车，确实给我们带来了很大的便利。上下班方便不用风吹雨淋，节***日还可以一家人外出旅行放松一下心情。说白了，对我们普通老百姓来说，汽车*是个代步工具而已，买车一定要根据自己的预算，选择合适的车型没有必要攀*。