*亚迪f3ABS灯亮、电脑a*s*进不去、小师傅判断a*s泵或者线路问题是这样吗？
a*s灯点亮与车轮拔劲会有关系，将这个故障解决以后a*s灯应该*会熄灭了。
其次可以看看故障代码，如果显示为偶发性故障，应该不会有太大的问题，如果检测为持续性故障，说明传感器损坏，需要更换新的传感器。a*s*的故障最好是及时检修，a*s灯点亮后防抱死**失去作用了。是a*s泵或者线路问题
1、首先检查一下a*s总泵的打铁线。把搭铁线拆下来重新打磨一下。可能是打铁*造成的。如果打磨搭铁线之后再用电脑检测。*没有问题的话，那*没有问题了。
2、如果打磨搭铁线之后，a*s故障灯还是亮，而且电脑也进不去的话。那*很可能是电脑板的问题。或者是a*s总泵存在问题，你也可以把a*s总泵插头拔掉，然后用*吹一下里面的针角，也可是洗车的时候插头里进水了。
刹车进水后抱死怎么修？
一般在下雨或洗车后，车辆停放超过一定时间（一般一天左右），后制动鼓内部与刹车片表面容易生锈导致锈死，*会导致汽车刹车片抱死。
解决办法有两种：
一是强制启动，猛哄油门，只要后轮一动，*没事了。
二是把轮胎拆下来，照着制动鼓拿*之类的敲两下，让制动鼓胡刹车片的接合面松开*行了。
不需要检查什么东西，正常现象，只要应对措施得当*可以避免之类问题。首先在洗车或下雨制动鼓进水后，不要立即停车，开一段时间多踩两脚刹车让里面水份蒸发掉。或者在停车时不要拉手刹，手动档挂1档，自动档挂P档，车子绝对溜不动。这样制动鼓与刹车片不接触*不会造成锈死了。
汽车刹车抱死的解除方法如下：
1、制动主缸*卡滞，不回位造成。一般为制动*中进水或*杂质，或者更换*牌号的制动液之前未清洗*，导致制动主缸*泡涨造成；更换制动主缸*；
2、主缸*胡主缸内径配合问题。开发阶段出现此类问题，多为主缸*胡主缸内径配合过盈量太大，导致踩踏后*不回位或者回位*造成；调整配合间隙；
3、制动器活塞不回位或者回位*造成，方形密封圈选择材质性能*或者方形密封圈胡卡钳内径胡卡钳活塞三者尺寸配合*，造成方形密封圈回位量过小，从而导致车轮拖滞甚至抱死；更换制动器活塞；
4、制动盘的*不足，当制动*在频繁刹车后由于制动盘的*不足，制动盘在高温下出现变形，制动盘变形后在下次使用时可能出现车轮抱死。更换制动盘即可。
*亚迪f3机油里进水是怎么回事？
可能是因为散热器损坏、气缸开*、气缸密封圈损坏、气缸垫片损坏；2因为污垢的侵蚀，水被堵塞，锈穿等原因。
机油里面有水需要排出所有机油，然后添加新机油。机油入水后会导致机油乳化变质，降低机油的润滑性能。
油入水后，需要找出进水的原因。如果发动机的气缸垫或气缸体的水道有*纹，*液*会进入机油，导致机油乳化。
如果发动机没有问题，机油漏入水中是因为打开机油盖时水不小心洒了出来，所以只要将机油放入水中，添加新机油即可。换油后，务必将油尺插回并拧紧加油口盖。
*亚迪F3机油里进水可能有以下几种可能原因：
1. 密封问题：引擎内部的密封件，如气缸盖垫片、汽缸胡活塞环，可能出现磨损或损坏，导致*水从**中泄漏进入机油*。
2. **问题：**的零部件，如水泵、*液管路或散热器，可能存在漏水或破*的情况，导致*水进入机油*。
3. 老化或损坏的密封件：机油滤清器、油底壳密封件等可能因老化或损坏而无法有效阻止水进入机油*。
4. 引擎过热：如果引擎过热，**压力可能会增加，导致*水通过密封*的部件渗入机油*。
