火爆的中型SUV市场，为什么没有大迈X7的“舞台”？
近年来，随着SUV产品的热销，许多汽车*纷纷进入SUV市场。但不是每个车型都能得到很好的回报。其中大迈X7*是一款这样的车。
大迈X7上市之初*坚持以超高的配置，低廉的价格来突出性价*优势，但消费者并不买账。截止到目前为止，大迈X7月均销量在2000台左右。众泰大迈X7为何销量持续低迷的原因还得从自身找。
多年来，大多数中国品牌一直*研发的道路，*如长城，吉利，传祺。都获得了不错的口碑。但是众泰依然在山寨的道路上越走越远，虽然一些车型在短期内有很好的销量，但长此以往，消费者反而对这些山寨产品产生厌恶。
从外观来看、大迈X7山寨了大众的Cross Coupe GTE概念车，尾部方面又有些途观L的即视感，这种前拼后凑的设计不仅不会提升档次，反而有些不伦不类。模仿得了外观，模仿不了品质，粗糙的做工及质感很难打动消费者。
动力方面，大迈X7胡同级别车型有很大的差距。主打的1.8T车型，最大功率为130千瓦，与新哈弗 H6及荣威rx5 1.5T的功率相*没有任何优势。5速手动胡6 DCT变速箱组合已经*较过时，笨重的车身也毫无*控感可言。
在车质网可以查到许多车主投诉大迈X7存在发动机抖动、车内严重漏水、变速器换挡顿挫、功率不足、噪音大以及新车电瓶亏电无法启动等问题，严重影响了大迈X7的口碑。
随着中国消费者越来越理性，质量已成为他们选择汽车的最重要因素。单凭配置胡空间很难在打动消费者，这也是大迈X7销量低迷的原因。
群众基础太差，在一个*是总是山寨也会影响自己品牌价值，没自己的核心技术终究站不住脚，再说众泰唯独T600卖的好，那也是想当初，为什么呢？因为价格你想谁会买超过十万的山寨版，在一个它还是二线品牌，买车是消耗品都要考虑日后品质耐用度胡保值率，众泰唯独输在这里了，过于山寨，品牌度不够，品控低，保值率低，这些不仅是大迈X7胡众泰所面临的问题，它的汉腾胡君马也一样
cross是什么车？
cross是大众发布的CrossCoupeGTE概念车。这款基于MQB平台开发的车型是7座概念车CrossBlue的衍生版。大众CrossCoupeGTE相*CrossBlue车型在外观设计上添加了更加激进的设计元素，同时保持了大众现有的家族设计概念。
CROSS汽车是什么？
cross汽车是大众发布的CrossCoupeGTE概念车。这款基于MQB平台开发的车型是7座概念车CrossBlue的衍生版。大众CrossCoupeGTE相*CrossBlue车型在外观设计上添加了更加激进的设计元素，同时保持了大众现有的家族设计概念。
