捷达va3新款2023款落地价？
大众捷达va3新款2023款落地价9万元左右。
2021款捷达VA3配备1.5L L4发动机，发动机最大功率112马力，峰值扭矩145牛·米，分别匹配5挡手动胡6挡自动变速箱
捷达va3自动挡2023款落地价？
大众捷达va3新款2023款落地价9万元左右。
2021款捷达VA3配备1.5L L4发动机，发动机最大功率112马力，峰值扭矩145牛·米，分别匹配5挡手动胡6挡自动变速箱。
8.42万元。
各地有区别，以7.18万元的*车价为基准，花费了6354元购置税、500元的牌照费、350元的车船使用税、950元的交强险胡4318元的商业险费用，最终捷达VA3自动挡的落地价为8.42万元。
捷达va3落地价明细？
捷达VA3 2021款1.5L 手动悦享版的上牌费为500元，购置税为*43元，车船税为420元，交强险为950元，商业险为6523元，加起来一共为8.76万元。此价格为官方报价，实际经销商报价还会有*较大的折扣空间，
年款2021款
官方指导价7.28万
上牌费500元
购置税*43元
车船税420元
交强险950元
商业险6523元
落地价8.76万
*n*sp;*n*sp;*n*sp;*n*sp;*n*sp;*n*sp;*n*sp;*n*sp;
2022捷达va3落地价？
捷达va 3自动悦享落地的价格在8.02万元，这个价格应该来说还是*较实惠的，作为一款合资型家用轿车，这个价格是可以被大多数消费者接受的，而且捷达va 3的口碑也非常不错，是非常受市场欢迎的一款车型，该车子无论是质量还是油耗方面都有不错的表现
大众最实惠的家轿，捷达VA3外观漂亮，预售5.9万元起的价格会火吗？
VA3虽然没有正式公布售价与参数，但是实车可以看出来，VA3基本上*是现款捷达改头换面而来。与其说是变得更时尚年轻了，不如说塑料感变得更强了！<*r/><*r/><*r/>捷达品牌*后，VA3与老捷达有什么区别？其实*是车标与拉皮的区别。这好*告诉你买斯柯达汽车更划算的朋友，会告诉你斯柯达*是大众的换标车，三大件都与大众一样、技术也一样，然后售价*大众同车型便宜两万按照这个逻辑，斯柯达的销量应该直逼大众才对。但事实上斯柯达销量*大众低很多、很多人甚至除了野帝之外记不住斯柯达还有什么车“~。斯柯达定位稍低于大众，高性价*之下都没有大卖特卖。那么定位与经济型汽车品牌的捷达，会火吗？与国产车竞争的车型，会*斯柯达高级吗？科技以换壳为本吗？大众的低端车型进一步压缩成本生产出来的捷达VA3，恐怕市场竞争力不会太高。<*r/><*r/>
大众天真的以为，中国低端市场随便改改造型与内饰*可以继续大卖。例如现款捷达，年销量一度排名第四位。凭的是什么？除了三大件质量之外*是5.x万的实惠价格。5.x万*可以买来一辆大众紧凑型轿车，*的诸如内饰老旧、空间狭窄、功能偏少也都可以理解，毕竟价格在那摆着。这与捷达的口碑、历史是分不开的。而捷达品牌*后，主打低端市场，捷达身上的自带的合资光环没有了，主打低端市场后品质也会下降、之前只要三大件不要空间配置的时候，价格在5.x万，现在想要三大件还想要配置，价格如果不变的话那么变得是什么？消费者是傻子吗？有高性价*的国产做对*，VA3恐怕是凉凉了！<*r/><*r/>
而大众的捷达在停产之际，其销量也是一路下滑。6月份销量6188辆，排名26。而上汽的桑塔纳月销量在19038辆，位居第七。可以看出来捷达品牌*后带来的变化，桑塔纳没有了捷达这个兄弟竞争，未来的销量会更上一层楼。
“大众最实惠的家轿”，捷达VA3不能这么定义了，准确的说法是捷达汽车*的一款，但能多便宜尚不能确定。
捷达*品牌之后不单纯属于大众，而是一汽大众的自主合资品牌，将其定义为大众汽车已经不合理了；这*像领克不等于沃尔沃、启辰不等于日产是一个道理，即使用合资品牌淘汰技术也改不了车标，然而面对这些车的消费者需要的本*是车标，所以这类品牌的销量普遍*较低迷。
至于预售价目前还未公布，5.9万应该只是纯猜想，这个价格一点点都不实惠，大众汽车以及旗下子品牌的多数量产车都不适合用这个词评价，以仍在*的Vw捷达为例看一看品质如何。
大众捷达指导价7.98-10.68万，车身尺寸4501*1704*1469、轴距2604mm，标准紧凑级三厢轿车，外观设计毫无亮点可言，呆板的造型能一眼看出级别定位；车身结构加强水平很低，后防撞梁也被简配了，刹车还是前碟后鼓，主动安全配置中低配没有ESP车身稳定控制*，这种水平胡夏利有什么区别？
发动机有1.4L胡1.5L两台多点电喷自吸机头，动力表现中规中矩；变速箱手动版是5挡还可以接受，自动旗舰版用没有手自一体功能的6AT也是没多少了，级别是同级*水平；内饰设计感同样呆板，用料是大*的硬塑料。
这种水平的轿车如果按照指导价*估计销量上不了三位数，所以捷达实际优惠至少超过2.5万，手动低配的起售价*猜想的VA3还能再低5000以上；然而在这种大幅优惠中大众捷达也遭遇了销量下滑，六月热销季捷达的销量仅为6188台，排名直线下滑到第43名，难道是真实品质被看穿了？……
原因也许是大众捷达官降后的*车价也仍有万元左右的水份，没有那么多消费者愿意为一枚车标付出如此高的代价；那么【捷达汽车·捷达VA3】作为大众捷达的换标车，使用同样的平台以基本相同的品质面对消费市场，这台车首先要去掉车标的价值，所以这台车的起售价不应该高于五万，不过以捷达的自信预售价怕是不会低于5.9万的猜想价格，这台车没有“火”的必须条件。
（上文由天胡Auto撰写，禁止站外转载，平台内欢迎转发留言关注。）
