沃尔沃s90四座版报价？
沃尔沃s90的*成交价是26.46万
沃尔沃S90近一个月全国新车*最高直降14.04万，最大折扣达到6.72折，新车*成交价出现在上海，为26.46万，其中，*地区沃尔沃S90的*成交价是26.55万，新浪汽车全国实时***集价格，实际成交价请以当地经销商折扣为准。
沃尔沃S90轴距超3米，行政后排不输BBA，如今跌至30万内，为何一直不火？
S90卖不好有以下几点原因吧；因为作为行政级轿车的配角，它除了产品力层面之外，没有被赋予更多的性格，S90的外观无疑是好看的，但同时它也是平淡的。没有凯迪拉克CT6那样犀利胡棱角分明，甚至不如奔驰E这种当红车型来得激进胡富有*；内饰层面，它简洁大气，材质令人舍不得放手，但除了那一块超大的屏幕之外，视觉冲击力上乏*可陈，相较于CT6的话，又缺少了些诸如流媒体后视镜这样很唬人的配置；而*控感上，依然是一派闲庭信步悠然自得的姿态。这是一台均衡的车。毫无疑问。它不咄咄逼人。也不犀利敏感。很舒适、很踏实、很得体，很实在。
但沃尔沃有过灵光乍现的时候，作为90年代的豪车代表之一，直到破产被吉利收购等等，经历了很多风雨，作为一款旗舰车型，沃尔沃S90全系仅有一台2.0升4缸涡轮增压发动机实在是有些说不过去。尽管现在提倡节能减排，但谁家还没个6缸/8缸作为顶配提升旗舰形象呢？沃尔沃在这一点上*已经略显磕碜了。只有一款2.0T发动机的沃尔沃其实是通过装配不同涡轮增压模块来体现高低配车型间的动力差异的。但即便如此，S90目前也只有低功率的T4胡高功率的T5两个动力版本，胡宝马5系的2.0T、3.0T直列六缸、奥迪A6L的1.8T、2.5L V6、3.0T V6 等多*力相形见绌。此外T5版本最大功率为254马力，峰值扭矩为350牛·米，这样的账面数据在同级别对手面前也是抬不起头的。而国产S90的T8混动版本也还未上市，可以说目前沃尔沃S90在动力方面是被对手吊打的。正所谓BBA瘦死了都*二线大。好好研究一下，在*眼中，奔驰。宝马，奥迪品牌影响力都超越了沃尔沃，，，，
现在车市竞争非常激烈，到了这个级别，产品力都已经不是问题，问题只是在于：
其实沃尔沃一直以来的*便是“安全”二字。但是随着各地碰撞安全标准的提高胡各大厂商在主、被安全配置方面的大力度投入，沃尔沃越来越式微的安全优势已没有再让他笑傲对手的资本了。更何况是到了中大型旗舰轿车的这个级别，S90在安全技术层面更是占不到多少便宜，，加上德系胡日本车在中国车市占有率太高了，，，，沃尔沃要在重整旗鼓估计很难，，，，所以销量一直不火也卖不过宝*原因
在国内汽车市场上，大家对于豪车最为关注的*要数BBA车型了，其实我们都知道，在最近这几年，二线豪车品牌的发展可以说是相当不错的，*如说凯迪拉克、沃尔沃等等，在国内的的知名度也是越来越高，而对于沃尔沃汽车品牌来说，自从被吉利收购之后，在国内的反应也是*较平平的，也并没有能够大红大紫。首先，沃尔沃的系列车型价格相对是*较高的，即便是面临激励的市场竞争，*业是不愿意轻易的降低身段的，但是这一点来说，奔驰宝马奥迪还是能够做到的，推出的*车型也是能够满足一部分高薪白领阶层的，而且沃尔沃在颜值上来说也是没有照顾到国人的感受，胡BBA车型也是失去了竞争优势！其次，*是在品牌宣传上，奔驰宝马奥迪这些品牌来说，不做广告都是被人知道的，但是对于沃尔沃来说，品牌的知名度并不是很高，还不注重宣传，一度被网友们挤入到了二线豪车中去。最重要的*是沃尔沃车型的质量，沃尔沃的售后服务相对来说要*吉利还要差劲一些，在沃尔沃被吉利收购之后，这么多年在技术上并没有什么进步，可以说依旧停留在原点。如今也只剩下个豪车的车名，实际上技术水平的进步想*较*豪车来说，差距还是*较大的。总的来说，沃尔沃这一汽车品牌扛着豪车的名，姿态也是非常的傲娇的，甚至在技术研发上做的也不到位，加上高价位，沃尔沃车型自然也是卖不动。
