卡罗拉锐放混动怎么样？
不错，动力总成*较成熟，电池也*较耐用，*油耗还低，还是一台丰田，所以似乎这台车没什么需要解释或是辩解的，而它现在也有很高的优惠，如果你的地区这台车能够达到落地价*是它的指导价的话，那这台车还是很有竞争力的。
丰田卡罗拉双擎实用功能讲解？
首先丰田卡罗拉属于丰田旗下的一款经典的轿车车型丰田卡罗拉，它的使用功能非常多，首先是节能行驶功能，在城市拥堵路段及红绿灯堵车路段使用，该功能可以达到省油的效果还有*是他的定速巡航功能设定为一定的时速，在公路上可以匀速按照设定速度攻炮，不用踩油门，非常方便
卡罗拉双擎有EV电动模式、ECO节能模式、POWER动力模式。以下是三种驾驶模式的介绍：
EV电动模式：
按下EV键，处于电动机单独行驶状态。减少尾气排放的同时，更能体会到独特的驾驭感。
ECO节能模式：
更理想的行驶状态，真正地做到了既实用又环保。
POWER动力模式：
按下POWER键，即刻提升油门反应灵敏度，尤其在坡道及高速路等地段驾驶时，可带来迅猛动力。
请问丰田卡罗拉双擎轿车是什么意思？
丰田卡罗拉双擎轿车的意思是他有两个“引擎”共同驱动车辆行驶，分别是汽油发动机与电动机（油电混合）。丰田双擎技术的核心，莫过于这套神奇的行星齿轮组了。实际上，丰田旗下所有双擎车型的动力分配结构核心都是它，只不过针对动力输出级别胡驱动形式做了些调整胡改进。
1、卡罗拉双擎搭载的代号为8ZR-FXE的1.8L阿特金森循环发动机，本身的热效率很高，市面上大多数厂商可以说是望尘莫及。虽然发动机的最大功率为73kW，最大扭矩为142Nm，但混动车只看发动机参数肯定是不行的，特殊的调校换来了这台发动机足够宽的高效运转区间。简单说吧，*是一台为了混合动力而“特化”的高燃效发动机。
2、双擎技术可以保证车辆在行驶时，找一切机会给电池充电。在行驶过程中，当电池电量不足时，卡罗拉双擎会自动给电池充电，而松油门胡刹车的时候制动回收功能还能把车子产生的动能*为电能充电。虽然卡罗拉双擎的电池容量只有6.5Ah，会发现电量似乎永远用不完，即便快没电了，高效的阿特金森循环发动机也会启动为电池充电。
