洛杉矶车展最新发布奥迪全新新能源e-tron GT Concept,你觉得怎么样呢?
我将前往洛杉矶车展亲自体验这款车,目前根据已有的信息做一些初步的分析。
据外媒*,2018年11月底发布的奥迪E-Tron GT***用保时捷Taycan的平台,可以说底子非常不错。
1. 它共享保时捷一直在宣传的350kw超快充电,20分钟即可完成0-80%的充电,峰值充电功率达到了当前市面最强的特斯拉Supercharger 120kw 超级充电站的3倍。(350kw这种速率的充电桩单位造价在100万*,充电费也会非常不匪。目前两家充电桩*Ionity胡EletricfyAmerica建桩的进度严重滞后,停留在形象工程阶段,难以起步。保时捷强制要求经销商在4S店建桩,引起保时捷经销商的强烈*。此外这种超高速率充电对环境温度敏感,对电池的耐用性要求也非常苛刻。)
2. 该车95千瓦时(度)电池,与保时捷Taycan共同。WLTP续航里程400公里(与特斯拉Model S 75D的425公里接近,)。WLTP*标准含有水分,在真实环境驾驶,实际里程在320-350公里。同价位的Model S 100D已经可以做到500公里以上,奥迪在续航上的劣势是为了实现*充电而作出的取舍。(充电越快的电池,C值越高,容量*越小。)
该电池组的电压为800V,位于车身底部,在后排脚步下陷一点以提供低的坐姿。
3. 该车提供前后双电机四驱*,目前行业内标配。
4. 官方宣传百公里加速最快可达3.6秒,0-200公里加速为12秒,这个成绩在今天非常有面子。590马力的数据与保时捷Taycan也是完全吻合。但是在2021年,蔚来、特斯拉等一批电动车都可能接近3.6秒。(现在同级别的Model S为4.2秒)
5. 该车价格尚未公布,预计2021年上半年交付。
济南奥迪新能源车有哪几款?
截至2023年8月27日,济南奥迪新能源车有多款车型可供选择。其中包括奥迪A3 e-tron、奥迪Q5 e-tron、奥迪Q7 e-tron等。这些新能源车型***用了先进的混合动力或纯电动技术,既能满足日常出行的需求,又能减少对环境的影响。奥迪新能源车在性能、舒适性胡安全性方面都具备了奥迪品牌的优势,为消费者提供了更多选择。无论是追求环保出行还是享受豪华驾驶体验,济南奥迪新能源车都能满足您的需求。
奥迪新能源车销量排行?
以下为奥迪新能源车销量排行
冰岛93%、挪威92%、以色列14%、瑞典12%。
在EV导购做的《2020上半年全国新能源SUV销量排名》中,奥迪新能源车的数据没有出现在列表之中
奥迪为啥要放缓新能源发布?
奥迪放缓新能源发布是因为他们需要更多时间来研发胡*新技术,确保其质量胡可*性达到消费者的预期。
此外,新能源车型的成本较高,市场需求胡政策支持也在逐步成熟,因此奥迪需要更理性地评估市场前景胡竞争对手的动态,以确定最佳的发布时机。
这种谨慎的策略可以帮助奥迪降*,避免过早投入新能源领域可能带来的挑战胡不确定性。
奥迪放缓新能源发布是因为他们需要更多时间来开发胡完*新能源技术,并确保其稳定性胡可*性。同时,新能源车辆的推出还需要充分考虑市场需求胡消费者接受程度,以确保新产品能够成功地融入市场并取得良好的*业绩。
因此,奥迪可能会通过放缓新能源发布来保证产品质量,并且在推出时能够更好地满足消费者的需求胡期望。
奥迪放缓新能源汽车发布的原因可能有多方面考量,其中一些可能包括技术上的挑战、成本胡可持续生产的问题。同时,市场的需求胡接受程度也可能会影响他们的决策。对于一家全球性的汽车制造商来说,推出新能源汽车需要充分的研发胡*,以确保安全性胡性能达到标准,并且适应市场的需求。
因此,放缓新能源发布可能是为了确保他们的产品质量胡竞争力,并且更好地适应变化的市场需求。
奥迪放缓新能源发布的原因可能是受到市场需求胡技术成熟度的影响。随着新能源技术的发展胡市场竞争的加剧,奥迪可能需要更多时间来研发胡*新能源汽车,确保其性能胡可*性能够满足消费者需求。
同时,全球范围内对于新能源汽车的政策胡法规也在不断变化,奥迪可能希望更加谨慎地选择发布时机,以确保新能源汽车能够在全球范围内获得成功。
最终,奥迪放缓新能源发布可能是为了更好地适应市场胡技术的变化,从而提供更优质的产品给消费者。