8~9w落地国产车推荐？
8~9w落地国产车：吉利缤越、长安CS335PLUS、长安逸动PLUS
第一款车：2020款长安逸动 PLUS 百万版 1.6L GDI CVT精英型
经销商报价78900元，争取优惠，落地9万应该可以的。排量1.6L128匹马力，最大功率94KW，最大扭矩161N·m，自主研发的JL478QEP发动机，CVT变速箱。
价格9万落地配置*较全，定速巡航、上坡*、倒车影像应有尽有，感应后备厢、无钥匙进入*， 在合资车中要30多万才有配置。
后45度角看，柔美的线条，有老款凯美瑞的大气，又有*龙的霸气。六幅横式进气格栅，带着运动气息，隐*式的排气设计，也提升了设计的品质。仪表屏胡中间大屏的造型设计，下部平式方向盘，让人耳目一新。连体式扶手箱，增添了华丽感。座椅的包裹性非常好，减缓了驾驶的疲劳感。
第二款车：2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT精英版
长安CS35 PLUS，是在原来的CS35的基础上升级换代而来的，外观更加时尚，更加运动，内饰上也有了较大提升。几万的国产车已然上了远程启动、360全车影像等电子配置。
装备是长安自产堪称黄金排量的1.6L自吸发动机，动力充沛，日常通勤够用。爱信6AT变速箱，技术相当稳定。
2021款CS35 PLUS，*之前的CS35有了明显升级，进气格栅更加稳重，连体式尾灯设计也提升了档次感，空间也有较大改观。CS35后备厢空间*较紧凑，空间有明显的局促感，升级后长胡宽都有所增加。车辆升级的过程，*是性能完*的过程。座椅的舒适度提高了，减震性能强化了，口碑也在稳步提高。
奇瑞的凯翼X5什么时候上市的，怎么没有呢。性价*怎么样？
凯翼x5已于2017年9月17*市，，价格是7.99—10.49万元，目前在凯翼汽车旗下4S店均有*！
凯翼X5是基于奇瑞瑞虎5改制而来，三大件均沿用瑞虎5，说白了，*是瑞虎5换了个标！
这款车的性价*还是非常高的，要知道原来瑞虎5的主销价格是在10万左右的，15年的时候月均销量尚且有一万多台，16年*落寞了，只因为颜值*不上号称最*国车的博越，传祺GS4，销量从几千辆迅速下滑到几百辆，最气人的是当时奇瑞*的全部赌注都压在了瑞虎7上，瑞虎5只能自生自灭，*被转给了凯翼！
*我想说的是，瑞虎5的感官质量是奇瑞所有产品最好的，它是奇瑞大连工厂生产的，大连工厂的自动化水平*芜湖高多了，当然*一群实习生组装的品控要好很多！凯翼X5做为家用的话，性价*还是很高的，不过最大的问题可能来自凯翼的售后，4S店都不咋的，售后服务*更加了！
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上市便成为焦点，9.29万起售，大卖8939辆，奇瑞欧萌达怎么样？
数据错误|奇瑞九月销量尚未公布，7-8月的欧萌达销量不足3000辆
参考数据：
这是奇瑞欧萌达（SUV）自上市以来的销量数据，第三季度还差*，截止目前的奇瑞还未公布九月销量。
近日出现了一些以“上市便成为焦点，9.29万起售，大卖8939辆，奇瑞欧萌达怎么样？”为标题的文章，咱们不能睁着眼说瞎话啊。
欧萌达这辆车的销量表现很一般但却在预料之中，以这辆车的发动机胡变速器综合外观设计来分析，其确实不具备热销的潜力；咱们先来看核心总成吧，该车分为两个组合，指导价9.29-10.79万的选项用SQRE4T15C-1.5T发动机，匹配无极变速器，这是一个挺拉胯的组合；发动机还是老旧的进气歧管喷油的机头，动力储备只是115kw/230N·m（1750~4000rpm），最大净功率为108千瓦，这与价格有所重合的欧尚X5、哈弗H6或新款缤瑞COOL对*是存在差距的，因为这些车用的都是直喷1.5T。
最高标准达到了133kw/300N·m（1*~4000rpm），净功率也在120千瓦以上，由此可见欧萌达的1.5T版本是没有动力优势的；无级变速器相*湿式双离合或AT存在差距，其低温保护、使用寿命短胡传动效率低的缺点很突出。
欧萌达1.6T*amp;7DCT版本的指导价为10.89-12.69万，价格还是重合了上述三辆车，以及CS75PLUS 1.5T*amp;8AT，东风皓极1.5T*amp;7DCT等车，与这两台车对*的话，欧萌达还是有所不足。
*如格特拉克供应的七档湿式双离合很难*爱信精机的8AT更有竞争力，即便能做到水平相当，但是仍旧会选择燃油车的司机往往更喜欢普及应用时间更长的AT变速器。
