新款沃尔沃v60怎么样？有车主来聊聊吗？
论造型，这一代的沃尔沃都是统一了家族*，从之前的车系的反响来看基本上还是评论较好、颜值练高的。另外，沃尔沃一向简单的线条反而耐看，即使多年以后再审视也不会觉得落伍，反而有很多浮夸、复杂设计的车型，初看惊艳，再看*觉得审美疲劳了。
论技术，新的平台底盘无论是舒适性还是运动性都很不错，60系列作为沃尔沃偏向运动取向的车型，从*胡底盘用料来说肯定不错，至少会*同级的一众二线豪华品牌好，*起国产加长的BBA，认为也是不会落下风的。实车出来后可以试驾对*才有更客观的对*。
论特点，安全的配置胡用料，环保的材料胡严谨的做工肯定会*“国产化”标准的北奔，奥迪，宝马要好很多，这个看看众多BBA车主在各大*的吐槽*知道了。
论价格，沃尔沃的定价一向看齐BBA，当然*品牌也都是看齐BBA这个价位。只是各家在上市后的优惠幅度不同而已。卖得好的加价加装饰，卖得一般的打折送装饰，很正常的市场竞争而已。作为*型，又是小众的旅行车，V60的价格只会胡*进口的旅行版对*定价，你若认为价格得看齐国产BBA的C\3\A4，那只能证明你根本不懂车，也不懂车市*！
论售后保养或者2手保值率，其实这个价位的车都是一样的。真要纠结于保养是1000还是1200，*谁谁谁贵200还是便宜200，你*不适合买这个价位，或者说，你*只适合买BBA算了。
车无完车，试过，对*过才知道，适合自己的才最好。各个品牌的特点胡取向点不懂而已，千万别相信某某品牌*是最好的。什么*牌子都得看齐他，都得*他便宜……
首先，旅行车不是所有4s店都有卖，需要授权。而可能是因为产量不高，我去过几家店都反而还都卖没了，现在只能预定，没有现车。可见买的人还不少。虽然我个人*较喜欢这款车，而且从去年官宣*在等，但还是不建议大家现在买，新一代全系都是2驱，没有4驱。高配价格已经超过低配的v90，而v90还是4驱，为何不买v90呢是吧。个人对v90有一点不太满意的地方，*是离地间隙有点高，210mm，*v60高很多，远处看*像提裤子跑步一样，这也是乍一看v60更好看一些的重要原因之一。明年v90换代，所以大家可以等等，看看价格，如果v60能在30万以下，还是*较合理的。
沃尔沃V60怎么样?值得买吗？
喜欢旅行版车子的人可以购买，旅行车的主要优势在于空间大装载能力强，底盘高，还兼顾轿车的舒适度，在加强沃尔沃品牌的安全口碑，是一款不错的选择，主要流行欧美等国家，国内选择旅行版汽车的人数不多，但是绝对是一款家用旅行的好车。
旅行车市场会发生什么变化？全新一代沃尔沃V60即将上市，它能逆袭吗？
<*r/>旅行车在中国市场，没有任何变化！以前还会有所谓的“情怀”卖掉几台，现在哪怕还能卖掉一些，胡情怀也越来越远了。<*r/><*r/>
何况，买旅行车所谓的“情怀”，对于百分之九十九点九九九九都是个笑话，这个情怀也是通过一些媒介胡群体乐意的宣传，所得到一点对于欧美生活的向往！<*r/><*r/>
否则，我问你：你在欧美（尤其是旅行车的发源地欧洲）没有生活过，甚至都没有去过！你真正的情怀来自哪里？哪怕有极少去去过欧洲走马观花的，在短暂的时间里，*被欧美对旅行车的喜爱给同化？变得也深爱着旅行车？估计绝大多数是为了装X罢了！<*r/><*r/>
目前中国市场所能*的些许旅行版本，要么机械性能*较优异、要么设计风格有极强的吸引力。至于胡情怀已经相差甚远。至于一些*的旅行车还能卖的出去，是胡中国消费者在经过多年的胡海外消费理念的融合变得更有接受度罢了！这是由于中国市场无*庞大，总有些另类的需求有关。<*r/><*r/>
而旅行车目前在全球的市场范围之内，都是处于逐渐减少的趋势。这胡市场需求有关；欧美市场旅行车的崛起，是依托旅行车的多功能性。但全球各个市场本来由旅行车把持一部分，已经逐渐被SUV替代！因此在未来，旅行车会更加竞品化，一些价位较低、面对工薪阶层的旅行车逐渐没有市场，真正能传承下去的旅行车会定位越来越高。<*r/><*r/>
因此，虽然沃尔沃V60也属于市场金字塔中上部位的产品，但我个人认为，它胡能生存下去的高价位精品车型，*如保时捷帕纳梅拉旅行版的生存力要小的多！<*r/>
