夏利N3发动机抖动的厉害,专业高手指点?
主要是怠速*控制出了问题但是不排除机械方面的原因
一、检查节气门是否过脏*没有清洗
二、检查怠速马达是否损坏
三、检查点火*是否有部件工作*导致缺缸
四、检查发动机缸压是否足够或者不平衡导致发动机发抖
五、检查发动机机脚胶是否老化开*导致震动传入车厢
六、检查废气循环EGR阀是否泄漏 基本上这几个做下来*能找到故障点。
夏利n3怠速抖动怎么解决?
1、一个不可小视的原因“积碳”,积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题;
2、发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也*是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说*是越来越没力。二是增大油耗,加重你的经济负担;
3、三是冷启动困难,也*是打火困难,不容易着车,*是燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震,低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害,引起发动机高温从而严重影响汽车安全;
4、再*是排放超标,不仅通不过年审检测,还直接加重污染环境的危害,解决方法*是清洗发动机积碳。
夏利汽车怠速抖动,多数是因为节气门口处有不*进气声引起的。建议您检查清理节气门及怠速马达喷油嘴是否脏检查发动机积碳,火花塞,缸线及线圈,是否有积碳的问题。
发动机积碳严重:造成汽车抖动最常见的原因*是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱胡,才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。气温越低,冷启动所需要的油量越大,积碳的存在*越会影响冷启动的顺利与否。解决办法:清洗油路,检查怠速马达是否有积碳应该清洗。
点火*问题:检查一下火花塞、高压导线胡点火线圈的工作状况,点火*工作*,火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法:检查火花塞是否积碳过多,更换火花塞。
油压不稳:如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误胡工作*都会引发车身抖动。解决办法:检查油压,必要时更换部件。
发动机部件老化:汽车抖动还与引擎脚(又称机爪垫)老化有关。引擎脚其实是发动机的避震*,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题,这些震动*会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动。