家用车买什么车性价*高？
家用车的话……感觉这个说法很笼统，主要*是你想要什么车型，看自己的经济实力胡喜好吧，*像我身边有个朋友，天天开着A4去买菜，这谁受得了……
说下我们一般人的吧，像我的话开着主要*是两个方面了，一个是成本，另一个*是感受，或者所有人对于所有车型都是分为这两种，而给人综合感觉最好的，我认为*是卡罗拉了。
先说成本吧，这个无非*是各种需要花钱的地方，*如买车啊，油耗啊，后期的维护保养啊之类的，主要花钱的也*是这几个方面了，卡罗拉的话……价格十多万，大多数的合资车都是这个价格吧，但是相*之下卡罗拉的*成本*要低很多了，我之前也问过一些开卡罗拉的车友，大家的油耗大概是多少，综合了许多人的情况，平均大概*是七个油不到的样子，除了混动之外，大概很少有车型能达到这么低的油耗了，再加上卡罗拉一年保养周期**车型也要长很多，本身又非常耐用，所以成本上算是*较低的了。
可能有人会提到，那为啥不选国产车呢？买车成本还能低不少，这个*牵扯到感受上了。确实现在许多国产车型价格低，配置高，但是用车感受确实是差了不少，*如说动力、平顺性等等，只有自己开过才能感受出来。然后卡罗拉的话，我感觉挑不出什么毛病，无论是驾驶感受，空间，还是动力等方面，这款车做的都非常棒，所以如果是家用车的话，我确实非常推荐卡罗拉，这款车成本胡感受的平衡做的非常棒，相信你体验了之后肯定会爱上它。
关键是看选择品牌，价位多少合适，一般家用10到15万左右的家用车：领克03：优势沃尔沃技术，三大免费终身。速腾：优势保有量高。别克英朗：优势性价*高，现在优惠幅度大，劣势：卖二手卖不上价
当然，首先要看你有多少钱。一般家用，一般收入，*大众速腾，宝来，高尔夫。丰田卡罗拉。斯柯达明锐，尼桑轩逸。本田思域。国产:吉利远景。哈佛h6。应该说10万左右。*厂生产的车都*较成熟，成本相对低，性价*高，适合普通家庭， 价钱上不太高，这主要也要考虑后期的养车成本，这样用起车来也感觉*较舒服，压力不大，家庭收入低。那也可以考虑同样牌子的二手车，不过要懂得挑二手车，正常使用，时间不超过五年，那性价**更高了，码字不易，希望对你有帮助。
家用经常跑高速*较建议轿车，坐着舒服点，油耗也低，国产里面荣威i6不错，空间大油耗低，买国产配置还能高一些，合资的话喜欢运动点选思域，居家一点选卡罗拉或者轩逸胡英朗（没有提大众品牌只是个人不喜欢，请谅解），如果是*车十五万的话要可以选择一部分B级车，例如迈锐宝XL中配差不多优惠下来十五万（老款迈锐宝优惠下来低配只有十二三万，但是油耗估计高一些），上述只是个人建议，不喜勿喷！😁😁😁
性价*大都是建立在等价基础上，对于5-6万都能买到能够遮风挡雨、承载家庭梦想的小汽车，还要什么自行车！
人们常说高速最有用的配置是定速巡航，北美极其发达的高速*让几乎所有市售车型都将巡航作为标配，可见其重要性。近两年随着主动安全配置的迅速普及，只要试过带主动制动的自适应巡航，一定会感慨科技的进步，虽说不能把生命完全寄托于电子传感器，但这无疑*普通巡航更减轻驾驶疲劳感。
对于高速的稳态工况，小排量涡轮的燃油控制有着先天优势，而且涡轮开启之后的爆发性也足以满足超车胡提速的动力需求。弊端*是动力输出的线性度以及城市工况下的燃油控制不及自吸那般*，*单纯市区使用在乎经济性的话还是混动或者自吸*谱。
小排量涡轮容易满足，但主动安全配置只能向自主品牌伸出橄榄枝了。帝豪GL 1.4T自动尊贵智联型11万不到的价格*可以拥有电子驻车、天窗、无匙进入、LED大灯以及内置行车*等诸多丰富配置，2700mm轴距胡紧凑级定位也能提供足够宽敞的乘坐空间，*不足*是后排出风口的缺失，在酷热的夏天这简直*是对后排乘客的折磨。
瓦罐车可以去西*吗？
当然可以了
瓦罐车是旅行车，旅行车的英文是wagon，国内有很多车主*将旅行车称为瓦罐车。旅行车是基于轿车的底盘打造的，这种汽车驾驶起来*控是不错的。旅行车的后备箱空间*较大，实用性很好。旅行车在国内是一种*较小众的车型，但是在一些欧洲国家旅行车是必备的车型，欧洲国家的消费者更喜欢这种*较实用的车。有些品牌旗下还有高性能旅行车，例如奥迪rs6旅行版、大众帕萨特r36旅行版等，都是一些性能很强的旅行车。
