五万左右的车怎么样?
分享下我个人的小体会,如果只是小轿车小吉普车这类,只是坐人到达目的地的功能,五万胡五十万没啥区别,我个子矮,不管什么车我进去都挺宽松,那功能相同,当然越便宜越好嘛[呲牙]
你都买5万块钱左右车了,还在意所为的面子?
生活不需要面子工程来装潢,会更加美好!
5万块钱车我已经讲过很多遍,首先排除合资车,如果是10以内落地合资车可以选英朗(目前优惠力度特别大,优惠5~6W上下)国产车**5~7万*车选择如下:
奇瑞艾瑞泽5PLUS : 发动机:1.5L CVT 116马力/85KW 车身尺寸:4680*1825*1490 轴距:2670mm
吉利帝豪 :发动机: 1.5L *马力/84KW 车身尺寸:4638*1820*1460 轴距:2650mm
长安逸动:发动机 1.6L CVT 128马力/94kw 车身尺寸:4730*1820*1505 轴距:2700mm
*亚迪秦:发动机:1.5L 109马力/80KW 车身尺寸:4675*1770*1480 轴距2670mm
新购车注意检查车况:1杜绝运损车:漆面是否重新喷漆,有没钣金,虽然概率非常低,建议看看,
2:检查出厂日期,注意:超过半年是库存车,检查公里数主要注意是否试驾车,
五万,其实你也能买到心怡的车,看你有什么需求了,适合自己的才是最好的,说白了*是有多少钱*买什么车,每个人的经济条件不同,买的也不一样,男的女的得需求也不一样,适合的才是最好的,二手的新人别碰,完毕!
当时看车的时候旁边有一家*亚迪4s店,*拐进去看看,有一款才4万多,f3,外观大气,*是安全配置少了些,如果有熟人可以研究一下二手车,十多万的车,5万块的车况还是不错的,至于面子,要看你怎么想了
感谢悟空邀请回答此问题。大家好,我是逸车道的一名二手车检测师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,看楼上的大V们回答的都很精彩,下面*以我个人的视角回答一下你的问题。
五万块钱的车*不要考虑面子上的问题了,可以说这个价位的车基本*是代步工具,能跑*行,排面肯定是拿捏不住。当然也有特殊情况,实在是想便宜又能稍微拿捏一点排面的话,那*只有二手车了。
五万左右的车其实*不要那么在意动能上的问题,可以将关注点放在车内的空间上。家用的话可以选择一台车内空间较大的旅行车,像是宝骏310w。这车的优点*是大,不论你是上班啊,家用接孩子啊,还是偶尔出去游玩啊,这台车都能应对。
五万块钱的预算买新车毕竟还是有点紧张,想买到动力好,空间大的基本上是不可能的,鱼与*不可兼得,只能舍弃一项选择另一项了。
至于所谓的面子问题,那肯定是不如那些更高端的品牌,毕竟价位在这,只能说选择一辆好看一点的,*的*不能有过多的要求了。这个预算买新车*主要以代步胡宽敞舒适为主要目的,只要能满足自己的平时需求,那么这辆车*有它自己应有的价值。
当然,五万块钱要是去买二手车的话,当然会买到*新车还好一点,*不足的可能*是车龄会很大,但是排面上肯定要*新车拿捏很多。
此回答仅做抛砖引玉,欢迎各路大神补充!以上是个人的一点见解,同时如果有任*车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“逸车道”咨询了解
二手新能源汽车推荐购买5万以内?
新能源车从上市开始算起,第一批车基本上*是2015年左右吧。由于政策的驱动,第一代新能源车,在*贴支持的大背景下,开始陆陆续续量产*。
当时由于技术等等原因吧,所生产出来的车辆,价格基本上在补贴过后都是3到20万以内,行车里程基本上*是四百以内的居多,很多车辆还没有快充接口。大部分都存在着里程的虚标问题。续航里程大打折扣,有的行驶里程胡续航里程差不多会少一半左右,尤其是冬季严寒时候。但是凡事都有利弊,当时的购车者享受到了充电的价格优惠非常多,购车政策非常好。
说这么多了书归正传,综合以上的信息,再结合现在的实际行情。要从你的用车需求分析,是买货车还是客车。如果是客车的话,还要看是新车还是二手车,五万以内的品牌非常多,二手车基本上可以买到2015年以后的差不多所有车型了。如果是新车的话,只能买到入门级的家庭*代步车,这是由于政策补贴退破的原因。
个人推荐几款不错的五万左右的新能源车,长安奔奔,长城欧拉,零跑汽车,吉利功夫牛,个人觉得还算*较出色,希望对你有所帮助。