马上毕业了，爸爸给我20万，让买车代步，选CX-4还是CX-5，CX-4红色内饰怎么样？
你好，因为你马上毕业了，学业有成，爸爸奖励一辆代步车，这是你的第一辆车，也*是说基本是一个人的车，理所当然，年轻，个性，与众不同，内饰红色，张扬*，活力四射，因为你年轻，毫无疑问选CX-4。其实从严格意义来讲CX-4属于跨界车型，虽然有轿跑的设计理念，但是实际新款CX-4并不小，他的长宽高为4637mm*1855mm*1531mm轴距2700mm，后排乘坐空间并不差，而CX-5的长宽高为4555mm*1842mm*1685mm，轴距也是2700mm，实际体验CX-4除了头部空间*CX-5小点，还有后尾箱因为溜背设计，也是小于CX-5的，所以这其实同室*戈，同一品牌，不同性格，难免会让很多人难以抉择。因为此价位可以选择2.5款发动机，同款发动机略有不同，功率Cx5 144Kw,CX4 141kw马力CX5 196Ps，cx4 192Ps扭矩都是252N.m，但因为CX4车辆略轻，实际会略省油。
同价位2.5配置Cx4*CX5多了4区，*座椅音响，座椅记忆等，不言而喻配置会更加丰富。内饰方面基本一致，Cx4配色胡细节会更加时尚丰富。综合所述，CX4的优点配置丰富，更加时尚拉风个性，而CX5空间使用感会略强，所以年轻还是选CX-4吧，cx5还是留给中年大叔。[微笑][微笑]
<*r>马自达闻名的创驰蓝天技术是整车制作技术，基于这一点的情况下，cx4胡cx5整车并无任*台，发动机，变速箱，匹配上的区别。再说底盘，并不是同排量类似配置的车差万把块钱*会在底盘上有很大区别，粗浅点说*是主要看前后悬架，底盘平整度，至于细节上的用料*不要追究那么多，钱还是实实在在能看得到的，但是体验上并无较大差距，至少一般人开起来是体验不出啥区别的。所以那些底盘论的*不要去管了！
再说空间，如果你经常是一个人驾驶或者2个人的话*不要在意那么多，并无区别，如果家里用车大部分是多人乘坐，个子都*较高大的话，建议换车型考虑，奇骏是个不错的选择。
再说内饰胡外观，这个东西没啥好说的，喜欢哪个*买哪个，我个人*较喜欢cx5，感觉*敦实一点，有SUV的样子。
如果上面的分析你都看完了觉得我实在说废话的话我下面说说我的个人看法。
为什么马自达要出2款空间大小都差不多的suv呢？这个很好解释，差异化竞争，*如思铂睿胡雅阁，*如xrv胡缤智，雷凌胡卡罗拉，虽然难以避免自家兄弟打架的情况，但是1＜1+1＜2的道理大家都懂，可能这一点用在马自达上面并不是很恰当，因为把马自达列入自己的购车意向的人，要么忠于颜值，要么忠于信念。喜欢的人非马自达不可，不喜欢的试车都不想去，因为马自达向来不是一个以性价*著称的品牌，受众一般也是固定的。但是cx4一定是马自达的历史上的壮举，对于那些不注重国别的人，想买一款能不担心刮底盘，稍有驾驶乐趣，*轿车空间组合多变一点，颜值内饰也还不错的车估计也*cx4了，如果你硬要把明锐旅行版这类车也算进去的话那也没办法，在我心里能胡cx4形成同类型竞争的也*沃尔沃V系胡奥迪allroad，*品牌*是斯巴鲁XV，力狮。
说到*，如果你一定要买马自达，那*去试试后排胡后备箱，如果是我，我一定买cx4，因为穷！如果还有20w预算推荐的车的话，雪佛兰探界者，日产奇骏，斯柯达柯迪亚克，3款车价格依次上升，也*较符合我对suv能装的要求，市场优惠也大。
