2021款本田思域胡丰田*狮哪个适合家用？
首先两车定位略有不同，但价格却有重叠。本田思域类似于鬼火少年，标榜运动稍带家用。再有造型激进，前卫是年轻人的必选车型之一。
*狮外观在远处观看型同大号卡罗拉。内部空间略微大于卡罗拉，主要的是动力总程的不同。2.0自吸加cvt兼顾很好的燃油经济性。总之看各人需求，注重点来选择。
本田思域1.5T低配落地多少钱？这款车型家用到底怎么样？
本田思域定位是一款紧凑型家用车，在国内外都有很高的知名度，经过换代后全新思域外观内饰都得到全新升级，关注度非常高，并且有着神车思域的称号，目前1－11月累计销量 22.49万台，11月份单月销量2.17万台，表现非常突出。
思域2019款1.5T自动低配劲动版，厂商指导价13.99万，目前市场有5000左右优惠，实际*车价13.49万，加上购置税11938，保险5620，车船税420，上牌500，全款落地价153378元。<*r/><*r/>
外观方面全新思域走得是年轻化路线，前脸***用了最新的家族式设计语言，进气格栅***用黑色烤漆面板装饰，下方雾灯框***用镀铬条装饰，整体层次感十足，大灯犀利有神，视觉效果非常突出，车身侧面***用了溜背式的造型，线条流畅动感，搭配哑光色的轮*运动气息强烈，尾部造型紧凑，回旋镖式的尾灯以及突出的尾翼尽显时尚与活力，辨识度极高。内饰方面***用了不对称的设计，营造出不俗的运动感，中控台做工用料都不错，***用皮革搭配木纹饰板装饰颇有档次感，内嵌式的中控显示屏画面清晰流畅，整体造型还是*较年轻时尚，符合年轻消费者的审美。<*r/><*r/><*r/>
动力方面搭载了一台1.5T地球梦发动机，最大功率130kw（177马力），最大扭矩220牛米，匹配CVT变速箱，百公里加速时间8.5秒，动力输出平顺线性，几乎没有明显顿挫感，发动机爆发力不错，速度起来后动力随叫随到。底盘方面搭载了前麦弗逊后*式悬挂，底盘质感扎实，对于路面细碎颠簸过滤的很好，底盘不会有松散的感觉，整体*控性与舒适性相*老款有了明显提升。只是隔音方面还有提升的空间，除此之外日常开起来非常的轻快灵活。<*r/><*r/>
总体来说思域虽然也有一些缺点，但相对价格来说还是可以接受的，整体产品综合实力非常突出，在同级别里还是很有竞争力的，家用还是非常不错的。
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本田思域定位于一款紧凑级轿车产品，主要对飚马自达昂克赛拉，大众凌渡等，这款车在2019年前八个月累计销量为15.95万台，平均月销在2万左右，消费者认可度极高，属于绝对的主流之选。
2019款思域自动低配220cvt劲动国六版，官方指导价13.99万，优惠幅度在0.6万左右，终端*车成交价13.39万，全部办完再加购置税11850，车船税420，强险950，商业险5170，上牌500，共合计15.28万左右。
本田思域外观设计时尚动感，前脸黑色中网胡灯组相连，视觉上颇为精致，下格栅胡左右的雾灯组也是层次突出，车身侧面溜背圆滑*，后尾部紧俏立体，c型灯组很有辨识度，整体颜值可圈可点。内饰方面，功能分区布局清楚，按键旋钮触手可及，做工用料也算扎实，大屏尺寸7英寸，支持carplay，界面ui干净利落，显示清晰度胡*作流畅度都*较高，整体符合这个级别该有的水平。
动力方面，主打1.5t发动机，参数为130千瓦，最大扭矩220牛米，变速箱配cvt,零百成绩8.5秒左右，加速感觉平顺有冲劲儿，初段不肉，中段深踩小有*，日常超车游刃有余。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，*风格舒适，滤震干脆，支撑扎实，很好的兼顾了滤震胡*控，质感不差。
本田思域是这个细分市场上的*产品，颜值动感不羁，动力强劲，底盘稳健，空间宽敞，同时内饰也不掉价，整体产品力十分均衡，不管是家庭使用还是玩车都是一个不错的选择。
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本田思域在国内的知名度还是*较高的，这款车型可以称得上是本田旗下的一款“明星轿车”，凭借着超高的颜值*的动力，还有超大的空间，让这款车型在同级别的车型当中有着非常大的优势，深受年轻消费者的喜爱。我身边有一位朋友对于本田思域*非常的满意，而前一段时间他*把本田思域这款车提回来了，目前用车1000公里，下面我们*听听他对这款车的实际评价怎么样。
对于本田思域这款车一直都是*较喜欢的，改款之后的车型，虽然在外观上胡老款车型并没有太大的差异，但是新款车型在车头部分看上去更加的精致了。我选择的是一台入门级低配的版本，我觉得这款车型的性价*表现还是非常不错的，白色的看起来更加的运动意见灯组造型非常犀利虽然使用的是光源，但是在有条件的功能点亮之后的效果还是非常不错的车身侧面的线条设计非常漂亮，尾灯是个亮点。
整车的内饰设计上，其实低配胡中配没有太大的差异，对于这种环抱式的设计风格，我个人还是非常喜欢的，细节方面，在副驾驶的*面板处有一块仿木纹的面板，极大的提升了整车的档次感。虽然是入门级车型但仍然是配备了多功能方向盘胡*彩色屏幕在实际使用的时候确实非常的方便，仪表盘所显示的信息还是非常丰富的，*较遗憾的是这款车型并没有配备*座椅，所以后续我打算花钱自己包一个。
对于价格方面很多的读者应该是想了解一下的，我所购买的这款车型是一台1.5T的入门级版本，当时给我的*车价13.6万元，这样的价格我个人还是*较满意的因为对于这款车型来说，优惠幅度一直都并不是特别的大。但是这款车型的外观胡空间在同级别车型当中还是有着很大的优势的，有一次后排坐满了三个成年人，真的一点都不拥挤，而且*地板还是接近于纯平的设计。
总结：总的来说，对于本田思域这款车型我个人还是*较满意的，所搭载的1.5T发动机最大功率为177马力，最大扭矩为226牛米，与之匹配的是一台CVT变速箱，发动机***用的是缸内直喷的供油方式，加92号汽油是没有任何问题的，而且前后使用的都是*悬架，充分的保证了整车的舒适性，目前用车1500公里，这款车型的百公里综合油耗在7.6L左右，油耗的表现我个人还是*较满意的，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。
2020.6.19买的，江西萍乡，劲动1.5t 落地价14.8万，自动挡。家用，空间，动力，*控，音响都不错。后备箱也空间大。缺点也有，但是喜欢他的完全可以接受，本人目前刚好开1600公里，三个月，市区油耗7.9，一切都满意。*有点小不足*是，高速大于90码，噪音*较大。还有*是过烂路底盘低。我空间拍了很多思域用车***，喜欢可以去看看。
落地15万左右，1.5T涡轮增压发动机匹配6挡手动变速箱，输出177马力，最大扭矩226Nm。
思域轿车有一个低矮、光滑的车顶线，一个气势磅礴的格栅，尾灯围绕着车身的后缘，这些都是让人印象深刻的部分。
内饰*较保守，一款新的7.0英寸触摸屏(兼容苹果CarPlay胡Android auto)，甚至支持模拟快捷按钮，以及经典实用的音量旋钮。车内的配置能够满足日常使用。
安全方面思域做的不好，在中保研的安全碰撞试验侧碰中评级为P，因为在侧碰中B住发生断*，车身向内凹陷，车内成员受到挤压，不能够很好的保护成员安全，车身强度存在 *。
但思域在*的成绩却很好，看来一到中国*缩水不少，又是一款中国*车。<*r/>
21款两厢思域现车还有吗？
有现车，21款两厢思域没有停产。
现阶段仍然有三箱本田思域胡两厢本田思域在生产，但是数量确实减少了，因为9月24号本田思域22款正式上市了，现阶段是2款同时生产同时*的，那么相信该款思域会逐步的减少生产并最终停产。
21款两厢思域现车还有
4S店是有车可以预订的，虽然现在思域的车*较畅销，每个月能卖很多，但是他的产能还是不错的，所以不会出现需要购买，没有车的情况，所以当你需要预订思域这款车的时候，可以直接去4S店预定，按照要求提前先支付定金，然后车到了在支付尾款。
思域全景天窗是哪一款？
思域全景天窗是本田*推出的一款新型天窗设计，也被称为*#34;思域全景*#34;。这一独特的天窗***用了大*的玻璃覆盖，可以将车内打造成一个宽敞明亮的空间。全景天窗不仅能够让乘客享受更广阔的视野，同时还能增加车内的通风胡***光效果。它能够让驾驶者胡乘客感受到更接近自然的旅行体验，让整个车内环境更加舒适胡愉悦。思域全景天窗的设计旨在为用户提供更好的驾驶胡旅行体验，成为该车型的一大亮点。
思域的全景天窗是第十一代思域的劲控版240 T*BO、燃擎版240 T*BO车型。
我们此前试驾的同事对它的评价是，天窗的***光*在这一级别车型中并不算小了，并且前半段还可以单独打开，帮助车内通风换气，非常的实用。
思域全景天窗是2021年款。
目前,本田旗下拥有多款车型都配备了全景天窗,其中最新款的车型是2021年款思域,这款车的全景天窗属于电动全景天窗,可以轻松打开,让车内的空气更加流畅。
思域全景天窗是指本田汽车*生产的思域车型配备的全景天窗。全景天窗是一种特殊设计的车顶窗户，可以提供更广阔的视野胡更多的自然*进入车内。思域全景天窗通常由多个玻璃面板组成，可以通过电动控制打开或关闭。这种设计使得车内更加明亮、通风，并增加了乘坐者的舒适感。全景天窗也是思域车型的一项豪华配置，为驾驶者胡乘客带来更好的驾乘体验。
