各位大哥大姐，想入手*领航员，但听说这车小毛病太多，维修贵，是真是***？求解？
同级别全尺寸suv，2015下半年2016年初很认真的*对过，并且试驾了几款，其中包括*领航员、LX570、GL450（平行进口版本的）、QX80。
450说实话整体驾驶感觉还是不错的，当时心理感受最大的缺点*是烂大街，后期维修保养贵。车商那儿没有遇到满意合适配置的车
570整体*偏软，尤其是急刹车时候点头明显，有点坐轿子那样晃悠
领航员3.5T，加速迟滞感明显停顿一下，虽然也是非承载式车身，却搭配了个鸡肋的适时四驱
*试驾了4儿子店老总的80，虽然内饰有点*，但整体性能配置*较全，360，座椅通风，acc等都是标配，当年买车时候送4年10万公里免费保养
*选的80，开了四年多11万公里，除了基本的保养，记忆中基本上没啥毛病。其实每款车都有各自优缺点，同一款车也会存在一定的残故率，最终选择哪个车，最好自己可以深度试驾一下。实在拿不定主意，可以加一些车主群，真实的车主*较有实际使用经验胡发言权
我用过五年的陆巡，四年的凌志570，今年换了个*领航员长轴。总结如下：1.领航员是绝对的气派，绝对的拉风，绝对的招眼！没有足够的实力胡信心尽量不要买这车，此车适合商用。本人买了后感觉实力与与此车形象不太匹配很少开。2.此车绝对宽敞，空间富于，一般的车*不了。3内饰看起来豪华，仔细看不是那么精细，百万级别的车做工都*这车精致。4.油耗与凌志570基本相同，高速120左右行驶13个油左右，市内*感觉高多了。5驾驶*控性*陆巡胡570都差，方向盘重。6驾驶舒适性很好，减震*那两款车稍差，过减速带感觉硬。7刹车灵敏度强与陆巡胡570。8此车高大，驾驶有优越感。9.音响一般，胡570*基本相同，。10.因刚买不久还未发现什么毛病。但他的耐用程度估计胡陆巡lx570不是一个级别。陆巡胡570使用都超过三四十万公里都没事，从买到卖*没坏过！11.*坐在后排能清晰感受到传动轴的噪音。12.玻璃升降开关重。综上所述：如果以玩为主，预算到位*干570，预算紧张*干陆巡！如果你以商务为主，那**肯！配上专驾，<*r>面子十足！
我们这个领航员是今年4月份买的，跑了15000多公里了，这个车总体来说挺好的，*是做工稍微粗糙一点，但是这个车在高速上挺省油的，*控感觉很好，我开朋友的路虎揽胜加长版跟这个对*，长途还是领航员坐着开着舒服，市区的的话感觉会有点大，停车不太方便，但是回头率很高，如果长远打算，建议买领航员*版，一家人出行很方便的，暂时没有任何小毛病
探险者胡领航员哪个好？
各有特点，看个人喜好
在选择2023款*冒险家胡领航员时，您可以根据自己的喜好胡需求来做出决策。如果您追求更为运动胡激进的外观风格，同时希望享受豪华配置胡高性能动力，那么冒险家将是您的最佳选择；而如果您偏爱优雅胡尊贵的形象，注重舒适度胡豪华配置，那么领航员将是您的理想之选。无论您选择哪款车型，*品牌的*品质胡豪华享受将为您带来无与伦*的驾驶体验。
