30w预算想买四门家用跑车有什么推荐吗？
1、斯巴鲁BRZ 价格：26.90-27.90万元
斯巴鲁BRZ拥有一副不折不扣的跑车“骨架”，车前脸***用大嘴形前进气格栅，与犀利的前大灯组合后**。整车线条流畅且动感，低矮的车身彰显出其跑车的身份。此外，无边框式的车门设计也是这台双门跑车的一大亮点。BRZ只不过是一辆简单、纯粹的入门级运动车，若论数据甚至连性能车的门槛都不够，但它却以出***素质赢得了一致好评，最重要的是它可是一部不折不扣的漂移神器，耍帅一步到位。
2、大众尚酷 价格：22.28-39.08万元
尚酷系列车型算是大众旗下最不低调的一款车了，除了车头部分，车身的侧面甚至尾部，也很难找出一丝懈怠，强烈的激进感让这款车在任何时候看上去都蓄势待发，仿佛随时会绝尘而去。动力方面，尚酷共有两种不同排量车型可供选择，分别为1.4TSI胡2.0TSI。在平稳的大众阵营里，尚酷是最个性的代表，独特的外观设计能让人回味。动力突出尤其是2.0T，在DSG变速箱的合理搭配下，让其既能上街耍酷，更能下场**练。整体来说，能将个性胡性能良好结合的尚酷，综合水平还是很高的。
3、标致RCZ 价格：32.88-35.88万元
标致RCZ其实不能算作一款纯正的跑车，因为它的悬挂、动力似乎并不适合做激烈的运动，标致RCZ定位追求个性的年轻消费群体，它更适*为家中的第二辆车。个性是它的*诉求，开着它出门要的或许不是*，而是一种享受。RCZ***用了大众非常熟悉的标致家族前脸造型，从前脸看基本上感觉没有太多区别。银色的车顶不失为标致RCZ的亮点之一，流畅柔顺的线条充满了运动氛围。对于那些*是想买一台很有个性的汽车的消费者，RCZ是一个不错的选择，因为RCZ有那种非常*的法式美感。
4、马自达MX-5 价格：29.98万元
带有马自达家族特征的前大嘴进气格栅，带有几分灵性的前大灯，让马自达MX-5独具特色。硬顶敞篷也*名爵TF的软顶更具吸引力。另外它的车身尺寸也是相当之小，侧面看去，它也更像是一个大玩具多过一辆跑车。动力上，马自达MX-5搭载的2.0LMZR发动机，用在这样一台长度仅4米的双座小跑车上，绝对是绰绰有余了。 MX-5灵活流畅的外形只要是在打开车顶的时候，始终都是很吸引人的，而内在部分，方向盘的设计相当讨喜，同时座椅也不错。
首先30万买不到四门跑车的，不过我猜测题主的意思可能是30万内运动性强的四门轿车，那么还是有不少备选方案的。
19款君威GS尊贵版
为什么是19款而不是21款呢，因为19款君威GS***用的是通用LTG发动机，最大功率192kW，最大扭矩350N·m，0到100公里只需6秒出头。21款换成了LSY发动机，最大功率变成了174kW。
君威GS还有搭配*rem*o四活塞刹车卡钳，抗热衰减很强，同时获得强悍的刹车能力。另有一体运动座椅，能够在激烈驾驶中获得极好的包裹感胡支撑性。该车有cdc可变悬挂，在弯道中支撑性也很好。总的来说不论是跑直线加速还是下赛道，都是一把好手，而且*车价格一度低到22万，是该价位最强运动车型。
2020款CT5铂金运动版
同样来自通用，不过这回是后驱了，很遗憾CT5搭载的是LSY发动机，最大功率174kW，最大扭矩350N·m，搭配10AT变速箱，不过这台变速箱有点偏向于家用，下赛道降档不是很干脆，同时也拖累了加速，0到100公里大约7秒多。但是CT5优势也是有的，同样的*rem*o卡钳，更高级的电磁悬挂，更重要的是后驱胡限滑差速器，这些可以让CT5的可玩性更强，能做出转向过度的感觉，*是我们俗称的甩尾。同时CT5***用的是米其林PS4S轮胎，这个*可以算的上是街胎中最有运动性的了。目前CT5*车在30万左右，不知是否预算合适，但他也是该价位最运动的车型之一了。
2020款CT4精英版
嗯嗯，还是通用，这年头还安心做运动品牌不容易啊。发动机还是LSY，不过因为CT4更小巧，更轻，也可能是换成了8AT，*0到100公里加速变成了6.9秒。CT4没有CT5那么多运动装备，但胜在小巧，灵活。CT4的卖点应该是*的后驱车，目前*车价应该在23，24。
2019款领克03+自动性能套装版
国产小钢炮，最大功率187kW，最大扭矩350N·m，0到100公里加速6秒内，搭配四驱*，可以在弯道中给驾驶者很强的信心，自带碳纤维运动套件，锻造轮圈，看起来像改装车一样。领克03+还搭配了运动座椅，巨大的侧翼也可以给驾驶者非常好的支撑。*车不到23万，如果专为运动的话性价*也很高。
总结
以上几款的运动性都非常棒，如果要我选的话我还是会选CT5，压着预算选总没大问题的，一方面后驱有可玩性，另一方面车身尺寸大，家用也还可以，不像CT4胡领克03+后排*张，*还是豪华品牌，虽然骨折了但是还能挣点面子。
