当年最强紧凑级SUV，如今沦为鸡肋，翼虎官降2万有人要吗？
您好，福特翼虎，这个价位其实是*较尴尬的，15到25的价格，已经背离了消费者，可以说背道而驰，渐行渐远，奇骏，荣放，逍客，途观，15到20的价位，拉开了一辆崭新奥拓的价格高度，都以为*人傻钱多吗，不是的，谁好谁赖我们心理太有数了，别看*评论互相攻击互相诋毁，真到了拿钱的时候我们还是挺务实的，都知道保护好自己，哈哈<*r/><*r/><*r/>
实际价位还会*表格绿色降幅价格下探*左右，20000根本挡不住<*r/>
全国SUV销量排行榜，194名选手，排第30位，大胆预测，他的哥哥锐界会继续稳在前20，翼虎估计2018年，跌落到40到50左右，即使不跌落，年销量也会减少几万辆<*r/>
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其实我一直觉得翼虎的定位有些许尴尬，其实从整体大小来说他*也*是*紧凑级别大一点点，价格定位又是中型suv的价格，整体配置低配车型又太少，加上这两年国产suv的不断崛起，我宁愿花20万去购买一款*车型
第一次买车想买辆SUV看了博越PRO次顶配胡二手翼虎1.5T给点建议？
吉利汽车作为我国国产自主品牌，一直以来都以高性价*胡高配置赢得了良好的口碑。近日，吉利又推出了全新的SUV车型吉利博越PRO。这款车型胡吉利博越非常相似，而且在网上热度非常高，所以有打算购买SUV的朋友*犯了难，毕竟预算有限，想要购买合资有些困难，那么在吉利博越PRO胡二手福特翼虎之间，又该如何选择呢？
首先，吉利博越PRO这款车型起售价大约为9.88万元，顶配版车型大约在15.68万元左右。这个价格如果购买近两年来的二手翼虎，估计也能够买到顶配版了。翼虎作为福特旗下非常知名的SUV品牌，不管是性价*都是非常不错的，保值率也很高。但是一般来说汽车过了一到两年，性能方面也会有所下降。而吉利博越PRO作为新款车型，在使用性能胡配置上还是占有一定优势的。
其次，我们再来看一下两款汽车在外观方面的差距。这款全新博越PRO仍然沿用了家族式设计语言，汽车前脸水滴涟漪式的设计非常具有辨识度。两侧的LED大灯组设计让整辆车显得更加霸气，作为博越的改款车型，整体来看胡博越老款车型相差并不是很大，但是在一些细节方面还是有所差别的，两侧进气口尺寸变大了一些，而且轮*尺寸也有所提升。车身长度达到了4544毫米，轴距为2670毫米，这样的空间表现还是非常不错的。而翼虎同样作为紧凑型SUV，空间方面胡博越PRO差距不大，车身长度为4524毫米，轴距为2690毫米。翼虎外观方面***用的是福特家族传统的设计语言，前脸中网***用蜂窝式设计，四周粗大镀铬饰条的加入让整辆车多了一些霸气硬朗的感觉。
吉利这几年的买买买，不仅收购了一些知名的品牌给自己盈利的同时也得到了一些真正的实惠，在中国国产造型设计奇缺的情况了，吉利获得了更多的外国援助，所以这个外观越做越让人舒服，你希望拥有的他都有，简约大气，时尚流程，科技感也越来越强；油耗，DVVT发动机官方百公里5.8L，实际如果稍微不是那个特别造的人，轻轻松松百公里4L以下没有问题，在配合恰到好处的50L邮箱，跑个1000公里一箱油没压力啊；安全，除了时尚型，全系标配ESP，这*保证了在紧急情况下，行车电脑会给出救命的反应，这一条非常好；*的亮点也十分*，标配了日间行车灯、后视镜加热、无钥匙进入、无钥匙启动、胎压监测、倒车影像、上坡*等等功能都是非常实用而必须的功能；*一点*是我们跟吉利配套零部件时深深的感觉到他们对零部件的要求确实高，一个小小的装饰件都会花大量的人力物力去开发、去验证，更不要说是整车质量了，所以国产车里面吉利是很*谱的存在，国产大哥当仁不让。祝你有一个愉快的用车体验。
二十万级的紧凑型运动SUV，福特翼虎是否值得购买？
从1999年Escape问世后，翼虎至今发展了已有20年，是福特旗下非常经典的一款城市SUV，也是长安福特国产的首款SUV车型。引进国产之后，凭借时尚耐看的外形设计、充沛的动力、宽裕的空间等优点打造出了良好的市场口碑，月销量曾突破2万辆。作为当年的“神车”，如今失去销量光环的翼虎是否还值得购买？最新2019款的翼虎有哪些升级？
细节升级的外观更有层次感
2019款翼虎外观上延续了之前款车型的设计基础，不同车型细节有不同设计。梯形的前大灯感觉很像一双炯炯有神的眼睛，让前脸显得非常年轻。六边形前格栅感觉很凶悍，2019款EcoBoost® 180及EcoBoost® 245豪翼型***用了全新的网格进气格栅，显得更加时尚。雾灯与下方进气口融为一体，让整个前脸多了一丝运动感。
