一般轿车轮胎*能打多少气压会有*的危险？
正常轿车的原始胎压设定标准范围在2.3~5*ar之间，最大胎压一般是3.5*ar，实际上可以承受的范围在4.5*ar左右！即使我们把胎压打的太高，在夏季跑高速的时候，胎压也*能够上升到3.3*ar左右，不可能达到胎压的承受极限范围，很多时候出厂的新车在3*ar左右，首次保养的时候4s店才会给调整到正常胎压，跑高速一般没什么问题，所以注意劲量不要把胎压调太低，太低才是导致轮胎*的主要原因！
绝大多数的轿车或城市SUV，标称的胎压都在2.2~2.5*ar之间。这个数值一般标注在汽车的油箱盖或者B柱上。很多人*自然而然的认为，轮胎所能承受的最大压力*是2.5*ar，如果超过了这个压力轮胎*会*。那么事实是不是这样的呢？<*r/>
事实上，轮胎所能承受的最大压力要*这个压力高很多。在轮胎的侧面上，有一项参数是“MAX PRESS 350 KPa”（不同的车型会略有差异），这个数值表示的*是轮胎的最高允许使用压力。注意是“最高允许使用压力”而不是“最高压力”。*是说在350 KPa以下，轮胎都是可以正常使用的。这个数值是轮胎在冷态、满载的情况下测量的，即使是这个数值，厂家也留出了很大的安全余量，一般来说至少是30%。也*是说，标定的最高允许使用压力是3.5*ar的，实际最高允许使用压力至少在4.5*ar以上。
那么是不是把轮胎气压打到4.5*ar以上*会*呢？事实上也不是，这个4.5*ar仍然是最高允许使用压力，而不是最高压力。轮胎在这个压力下，*像充足了气的气球，正常情况下是不会自然*的，但是如果受到了外力的***，*如在车速较快的情况下，轧到尖锐的石块、过较大的凹坑、上马路牙子等，*会立即*。*像充足了气的气球被针轻轻一碰*会*一样。这种情况当然是*较危险的，我们当然也不可能把胎压打得这么高。
如果把一条新轮胎一直充气，直到它自然*为止，那么它能承受的最大压力是多少呢？别说，还真有人做过这样的实验。实验证明，一个普通的轿车轮胎，在自然充气到8.5*ar时，它**了。也*是说，普通轿车轮胎所能承受的最高压力在8.0*ar以上。
既然轮胎能承受的压力那么大，为什么汽车上标注的轮胎气压那么低呢？这是因为汽车轮胎有非常重要的缓冲减振作用，低胎压可以保证汽车良好的乘坐舒适性。我们在给轮胎充气时，可以*标准胎压稍高一点，这样可以有更好的节油效果。但是不要高太多，一般不要超过2.5*ar。而对于新车，出厂时胎压一般都在3.0*ar左右，我们可以在磨合期结束做首保时把胎压调整到标准值。
一般轿车轮胎*能打多少气压会有*的危险？
绝大多数的轿车或城市SUV，标称的胎压都在2.2~2.5*ar之间。这个数值一般标注在汽车的油箱盖或者B柱上。很多人*自然而然的认为，轮胎所能承受的最大压力*是2.5*ar，如果超过了这个压力轮胎*会*。那么事实是不是这样的呢？<*r/>
事实上，轮胎所能承受的最大压力要*这个压力高很多。在轮胎的侧面上，有一项参数是“MAX PRESS 350 KPa”（不同的车型会略有差异），这个数值表示的*是轮胎的最高允许使用压力。注意是“最高允许使用压力”而不是“最高压力”。*是说在350 KPa以下，轮胎都是可以正常使用的。这个数值是轮胎在冷态、满载的情况下测量的，即使是这个数值，厂家也留出了很大的安全余量，一般来说至少是30%。也*是说，标定的最高允许使用压力是3.5*ar的，实际最高允许使用压力至少在4.5*ar以上。
那么是不是把轮胎气压打到4.5*ar以上*会*呢？事实上也不是，这个4.5*ar仍然是最高允许使用压力，而不是最高压力。轮胎在这个压力下，*像充足了气的气球，正常情况下是不会自然*的，但是如果受到了外力的***，*如在车速较快的情况下，轧到尖锐的石块、过较大的凹坑、上马路牙子等，*会立即*。*像充足了气的气球被针轻轻一碰*会*一样。这种情况当然是*较危险的，我们当然也不可能把胎压打得这么高。
如果把一条新轮胎一直充气，直到它自然*为止，那么它能承受的最大压力是多少呢？别说，还真有人做过这样的实验。实验证明，一个普通的轿车轮胎，在自然充气到8.5*ar时，它**了。也*是说，普通轿车轮胎所能承受的最高压力在8.0*ar以上。
既然轮胎能承受的压力那么大，为什么汽车上标注的轮胎气压那么低呢？这是因为汽车轮胎有非常重要的缓冲减振作用，低胎压可以保证汽车良好的乘坐舒适性。我们在给轮胎充气时，可以*标准胎压稍高一点，这样可以有更好的节油效果。但是不要高太多，一般不要超过2.5*ar。而对于新车，出厂时胎压一般都在3.0*ar左右，我们可以在磨合期结束做首保时把胎压调整到标准值。
正常轿车的原始胎压设定标准范围在2.3~5*ar之间，最大胎压一般是3.5*ar，实际上可以承受的范围在4.5*ar左右！即使我们把胎压打的太高，在夏季跑高速的时候，胎压也*能够上升到3.3*ar左右，不可能达到胎压的承受极限范围，很多时候出厂的新车在3*ar左右，首次保养的时候4s店才会给调整到正常胎压，跑高速一般没什么问题，所以注意劲量不要把胎压调太低，太低才是导致轮胎*的主要原因！
正常的汽车轮胎一般打多少斤气？
一般的小轿车的胎压要求是在2 4~2 8kg 你之间一般建议打到2 5 2 6都是*较合适的 打气的时候尽量不要超过三公斤 容易爆胎 爆胎的话审批*很大了 所以通常前胎要*后胎稍微打高一点 高0 2~0 3公斤 因为前面的发动机会使车头*后面负债重 会稍微高一些 当然也可以达到一样没有关系*n*sp;
一般都是跑高速时，去轮胎店让师傅帮你检查一下气压，跑着安全，胎压没有说多久充一次气的。一般常见轿车的标准胎压为2.4-2.5*ar。根据具体情况的不同有不同的差别。*如季节、装载。不同型号不同车辆的胎压有细微差别。【合适的胎压】1、根据国际G*2***8-2008标准的规定胡要求:标准型轮胎:2.4-2.5*ar，增强型轮胎:2.8-2.9*ar，最高气压:不应大于3.5*ar
2、需要参考的其它因素:(1)季节性因素:
a.冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2*ar左右。*.夏季:按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以*标准低0.1*ar左右，以免高温爆胎。
(2)装载负荷:a.空载/半载:按汽车轮胎气压标准下限(车辆标示贴纸上的胎压可以作为*胎压参考值)。*.满载:满负荷时按汽车轮胎气压标准上限(轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考)。
汽车车胎气压多少合适？
汽车轮胎气压多少合适？标准型轮胎为2.4-2.5*ar，增强型轮胎为2.8-2.9*ar，最大胎压为不应超过3.5*ar。应用的家用小汽车轮胎胎压值一般都维持在2.4-2.5*ar，车辆轮胎是汽车行业十分关键的构成部分，轮胎胎压便是轮胎的性命，胎压都是有最高值胡极小值，既不可以超出最高值，也不可以超出极小值，不然会危害安全驾驶。

气候条件不与此同时，胎压也会不一样，在高温天气情况下，车辆轮胎的胎压可以略微减少，冬天可以略微高一些，不管高還是低，都不可以超出一切正常的胎压范畴值，由于胎压过高，会使轮胎与地板的触碰总*降低，轮胎所承担的工作压力较为大，非常容易对轮胎导致一定的损害，与此同时加重轮胎的损坏，***如碰到路面突起物或碎石子，非常容易导致轮胎爆胎。

当胎压过低时，轮胎与地板的触碰*大小会扩大，*行车会使轮胎内部结构环境温度上升，还会继续危害轮胎形变，而且还会继续提升汽车油耗，减少轮胎融入使用寿命，因此要随时随地查验轮胎胎压状况，防止风险状况产生。
