08年奔腾*50车能入手吗？
2008年的奔腾B50车型是非常不错的，可以入手。
奔腾B50车型是一汽奔腾*推出的一款经济型家用轿车，这款车型在供电市场上生产*了很多年，一直以来口碑都是非常不错的，无论是乘坐的舒适性还是动力性表现都非常的*。2008年的奔腾B50车型使用的是马自达*提供的底盘技术以及大众*的动力*，科技含量方面没有任何的问题，值得购买。
奔腾*50怎么样？
外观还可以！但是，油耗大！2013款1.6手动，市区10个油左右，提速慢，小毛病级多，我家的头一年换的左前减震，右前轴承，脚底暖风电机坏了，电脑出乱码，电子时间显示不准，发动机渗防冻液，刹车响，今年准备换车，不推荐购买此牌子的任何东西，伤不起啊！*个人认为打死也别买国产车，买即被坑！
以*天天吹的吉利为例，奔腾三大件甩吉利几条街:看看喷子们眼中的神车:帝豪GL:1.3t多点电喷+格特拉克干式双离合+前麦后扭悬挂底盘;B50:1.4t直喷+爱信三代6AT+前双横后E型多连杆*底盘:博越***80，去看一下拆车坊45期，底盘，博越的底盘与*75、*亚迪宋一样(那些叫喊自主研发的喷子在那里？)，山寨老RVA4的底盘，前麦后多连杆，x80的是正宗的CD3平台，与福特锐界及马自达一样的平台，前双叉后E型多连杆，发动机，博越1.8T 2.0与x801.8t 2.0半斤八两，变速器，博越手动格特拉克6MT，自动是全世界只有吉利用的宁波双林集团用的DSI变速器，x80手动是马自达G6M，自动是爱信三代6AT，博越*80重100多公斤，*因为DSI变速器体积大重量重，三大件谁家强，买第一辆车的小白才选吉利，手动异响自动漏油，去修车时心情如何？
长春是一个对一汽有*的地方，在这里，一汽大众，一汽奥迪甚至一汽马自达的合资车保值率都要*全国*地区高一点。
一汽奔腾借着长春*的*在这里的汽车市场成了地地道道的地头蛇，很多资金相对宽裕的爱国买家甚至会选择奔腾B90，这车在*地区保有量堪*观致三，在长春却也不算罕见。
奔腾B50作为新车的时候有两大卖点，第一是便宜，每逢小改款，现款的售价都会在本*不高的基础上再次跳水。冰点的新车售价低配低至五万，*当年还在产的老捷达还便宜。
另一点*是耐用，技术成熟，汽车技术含量最高的毫无疑问是三大件。
手动档车型的五速手动变速箱，对于*国汽车长子一汽来说，显然没有任何难度。
代号BWH的1.6排量发动机是捷达上那款EA113的孪生兄弟，基本没有一点技术层面的改变，油耗，耐用，动力，都是那么的熟悉。
马自达六的底盘拿来直接用，也是没加什么新技术，十分老成，要知道马六可是中国第一代主打*控的中级车，用在自主*车上绝对是绰绰有余。
在某种意义上来说，一汽也是*较良心的，现在啊业内都流行用*台拉皮做大车，只有我们一汽用大平台做小车。
所以这货*是一个舒适版老捷达，技术层面除了老旧没什么问题。保养维修也是很便宜，本身没有技术含量，*算撞的*剩俩轮子，两个小时内长春*汽贸城都能拼出个新车来。
但是实际使用起来的小问题也不算少：
