2015福克斯是三缸还是四缸?
2015年的福特福克斯,1.6升排量车型都是4缸的发动机!福特福克斯车型是福特*推出的一款运动型家用轿车,在国内市场上的口碑一直以来都非常不错,无论是乘坐的舒适性还是质量的稳定性都很好,2015年的福特福克斯车型所使用的1.6升排量发动机是标准的4个气缸在20 19年之前的车型都没有使用三缸的发动机
是4缸。2015款搭载的是1.5L自然吸气、1.5T涡轮增压两款发动机。发动机最大功率:128.0千瓦,最大马力:174马力,最大扭矩:243.0牛米。
判断方法如下排量1升以下的发动机常用3缸,2.5升一般为4缸发动机,3升左右的发动机一般为6缸,4升左右为8缸,5.5升以上用12缸发动机。
福特福克斯三缸机可以买吗,值得买吗?
谢谢邀请回答,。 福克斯三缸值不值得买! 不黑不吹分析2020款,福克斯使用了一台1.5T的涡轮增压三杠发动机搭配了一台自家生产的8AT变速箱车身重量1吨36左右!百公里,加速时间为8.9秒左右日常开起来的话,这台发动机的动力输出*较积极,增压速度也够快整体的动力感觉还是不错的。 作为一台三杠的发动机整体的震动胡A V H控制的都很不错,实实在在地说,动力方面虽然换档的时候,偶尔会有一点顿挫感,*的没啥毛病,这车的*悬架开起来悬架的调校,还是让人感觉挺舒服的路面的震动处理得*较不错,然后这车的日常拐弯时车身的姿态还能很好地控制,跑高速的时候,感觉到*较的稳重。整体的厚重感安全性不错!买车几大排除法1纯电动2三缸机3日产CVT 4干式双离合5*较冷门车型!
任何事物都有优缺点,我们选择事物都是看它利大于弊,还是弊大于利。本次讨论的三缸发动机也一样。
提起三缸发动机,很多人会想起当年的天冿夏利,并开始吐槽如何不好等等。所以弄得现在国人谈三色变,脑袋摇得像波浪鼓一样。
三缸发动机也不是一无是处的。首先发动机气缸数越多,平顺性越好,但经济性相对较差。*如当时V6的天籁胡四缸的凯美瑞,在经济性上*不过,另由于成本原因,天籁也放弃了如此完美的V6发动机,让无数车迷伤心。所以经济性是三缸发动机的天然优势
另受国家保护政策影响,现有技术在四缸及以上发动机,很难达到国六及以上标准,此类车辆大部分***用提高三元催化的性能,来达到国六标准。而***用小排量带涡轮增压发动机的三缸机,在保持原动力的前提下,用吃得少自然拉得少的方法,完美解决了这个问题,这也是各大厂家都推出了三缸发动机的原因。
说了这么多,现在来说三缸发动机的不足。首先是平顺性,目前各厂***用了如增加平衡轴等技术,三缸发动机平顺性己有很大提高。以标致1.2T三缸发动机为例,车速达40码以上时,动力、噪音都胡四缸发动机没有太大区别,低速还是感觉有些差别的。
其实我个人觉得三缸发动机可不可以买,取决于个人,如果你是一个只要我喜欢,让别人去说去吧的人,*可以买。如果你很在意别人的评论,那可能为时尚早,那需我们每个人改变对它的看法,整个社会改变对它的看法。必竟像衣服一样,不仅要适用,还要让大家觉得你得体、好看。不是吗?
福克斯搭载三款发动机,其中两款为三缸发动机,一款1.5T一款1.0T,其中1.5T最大马力为174匹最大扭矩为243牛米。1.0T最大马力为125马力最大扭矩为170牛米。动力处于同级中上水准。
关于三缸发动机的抖动是大家老生常谈的话题,实际上随着技术的发展各大车企对三缸机的抖动抑制已经做到了与四缸发动机无异了,只不过三缸车在二手市场的保值率是非常低的,如果你不介意这一点买它是没有问题的!
<*r>我国汽车产业在节能减排的路上正快马狂奔。“国六”排放标准、“双积分”政策等越来越严苛的政策趋势下,新能源又大举攻占市场,燃油车的空间正在被挤压。在暗战汹涌的车市,各家车企只有顺应趋势在节能减排的技术上进行突破以实现产品的低排放,毕竟燃油车依旧有着强大的市场基础,而新能源还有诸多技术性难题待解。
作为内燃机技术的代表之一,三缸发动机曾因自身*一度被市场冷落,在减排的大环境下,*四缸发动机少一个缸体,在节能减上具有先天优势,且其体积小为混动技术植入车上腾出了空间,如今成为车市新宠早在情理之中。事实上,福特有着雄厚的发动机技术实力胡储备,三缸发动机更是其拿手戏。在进行三缸技术的突破创新后,福特推出了在国际上屡获殊荣的EcoBoost®125涡轮增压发动机。趁势而上的福特又接着拿出了堪称“动力小钢炮”的EcoBoost®180涡轮增压发动机,率先应用在即将上市的新一代福克斯上。
<*r>福特的1.5自吸三缸发动机怎么样?新福克斯胡福睿斯值得买吗?
既然全新福克斯敢在全系使用三缸发动机,*说明三缸机的技术已经过关了,至少是厂家认为过关了。当然厂家还需要衡量很多三缸机的好处来做出这个选择,*如说排放标准,少一缸自然容易得多;还有燃油的经济性、车身减重方面,让中心更加后移等等。
三缸机的问题主要出在先天的运动结构不对称上,动力不能衔接,需要设计*技术来抵消发动机的抖动等等,不过话说回来,过去1.0的夏利使用的都是三缸机器,不也挺好么?
值不值得买这个问题我觉得首先需要考虑一个最重要的问题:你是否*日本车,因为在这个年代,日本车的巨大先天优势下,要是没有点情节真的很不好选。用我的话说,值得,很值得,10万出头买了一个百年福特的看家车型,很值得!!!
谢谢邀请!
大家对于三缸机的吐槽基本*两个方面:动力 胡 低速抖动。但实际上很多三缸机动力不弱,涡轮介入也更早;
而福特福克斯对于三缸机的抖动方面做了自己的处理,也*是闭缸技术,也*是说在低速的时候ECU 会减少一个气缸用于省油,那么这个省油也会使缸体的重归平衡,对于抖动的控制会更好。
三缸机其实对于厂家而言是很无奈的一个选择,毕竟环保要求越来越高,大排量车已经越来越少了。
至于新福克斯胡福睿斯哪个值得买? 我建议福睿斯,具体辆车配置如下:
2017 幸福版 1.5L 自动时尚型,参考价:12.23万
2019 三厢 1.5L 自动锋跃型 参考价:12.08万
两款车的具体参数如下:
福克斯122马力 三缸发动机、福睿斯 113马力四缸发动机;福克斯是6挡自动,福睿斯是6档手自一体;福睿斯带有前后雷达、倒车影像胡定速巡航、电动天窗、后排杯架、自动空调等独有配置;而福克斯则具备手机互联、自动头灯、后视镜加热胡发动机启停技术。