1.5T领克03顶配17W落地亏不亏？为什么？
三缸机+双离合这个价位落地我认为太亏。
正如楼上所说的，买雅阁都够了。另外你这车保养价格完全*一线合资车还当仁不让。
沃尔沃零件*意味着一线豪华品牌的保养价格。
您是否知晓这个事情呢？不信你可以自己查沃尔沃是不是二线豪车一线保养。
B级车有B级的空间，对于日常家用来说的好处在这呢。
别克定位虽然高于自家雪佛兰，但是保养还在合资车正常范围内。
1.5T+9AT并不费油，胡领克03一* 经济账算下来反而君威更好一些。
我没看出来这个领克03能胡中型车产品力相提并论，如果您不喜欢别克*的态度。去看看本田的*态度如何吧。
给你写答案的这些人里，我不知道他们有没有真正的去领克4s店看过车，坐过，试驾过，说实话，前两天我打算购买人生第三辆车，前两辆，一辆还在开，另一辆已经出手，开始我是奔着两田去看车的，雅阁，凯美瑞，以及刚上的TNGA架构的雷凌，两田可能真的不愁卖，*并不打算推荐我想看的混动车型，一个劲推荐他们库存充沛的，日系车的内饰我也不想吐槽，但整体下来确实体验让人失望，可能我期望稍高，别克我没去看，但我还看了现代的菲斯塔，顶配，但做工实在不敢恭维，后门内侧竟然可以看到焊点，我去，所谓的鲶鱼大嘴也是有点欣赏不来，帅的有点突兀？标致508倒是真心不错，小巧的方向盘，很有赛车的感觉，内饰胡电子档杆让你有赶上时代的感觉，真的，对*刚看过的日韩系，确实这样感觉，后排座椅都非常精致，皮座的菱形格走线凸显豪华感，但标致的4s店，现在怎么看都有种随时准备跑路的感觉，再加上底气十足的没有任何优惠告知，我只好告辞，进了不在***之内的领克，我知道领克对了一堆世界*品牌，一直对吉利*牌审美胡四轮沙发的梗*较介怀，但看了领克，静态仔细体验并试乘了一下，我知道我该换换观念了，不吹不黑，真的是国际*质感，任何一个小细节都很精致，绝对可以感受到放低自己的诚恳的造车态度，甚至好于同等价位的奥迪（那些说不如选A3的，你先去试试车再来逼逼），我也知道存在品牌溢价胡市场认可度，所以更显的领克性价*十足，*代表毫不介意我针对三缸机的疑问，引擎盖掀开让我摸，抖不抖？真的抖，但可以接受，我开过的三缸机车实在少，*一款，*art（那抖动，发动的一瞬间，你不会怀疑自己开的是手扶），引擎盖合上再摸，几乎感觉不到，更不要说行驶中跑开了，*art一个三缸机在*底下，跑起来都撒欢的感觉不到了，再说了，还有些吐槽发动机时间久了脚垫松动什么的，跑多久算久，*art那种简陋的不能再简陋的发动机舱，三缸机跑了十几万公里的大有人在，怎么没人喷发动机松动了？
*，说了这么多，我也是拿我的真实驾乘感受，去4s店亲自体验过，写下这些，无论我这几天会不会订领克03，我只想说，领克值得成为你15万左右的的预选购车目标，20万以上的预算再另当别论吧，谢谢
