丰田凯美瑞怎么样？2.0G车型全款多少钱？
丰田凯美瑞是丰田基于新TNGA平台打造，更年轻、更运动、更激进的外观设计，*控性、舒适性也得到了整体的提升。那么TNGA下的丰田凯美瑞究竟为我们带来了什么呢？
1、外观设计更加个性化：在TNGA理念下，丰田将摒弃过去一贯的“保守中庸”理念在汽车的外观设计上多着笔墨，新款凯美瑞胡全新雷凌即可看出丰田在设计上的变化，不再走之前的中庸之道，而是更加年轻、富有张力、充满运动气息的全新外观。
2、车身钢性提高：利用激光螺旋焊接的车身，整体刚性提高了30%~65%，提高了车辆的安全与*控性。
3、车身高度降低：基于TNGA架构打造的汽车车身高度进一步降低，成为同级别车身*，乘坐更加舒适的同时加强了驾驶*控性。
4、成本降低：在底盘、悬挂等部分进行灵活的零部件共用，将汽车生产成本缩减20%（对于消费者来说*是说在维修的过程中可以买到*的零部件）
丰田凯美瑞最为一款全球最为畅销的车型之一，在国内外有着较高的知名度，经过了全新换代后，第八代凯美瑞基于丰田最新的TNGA架构打造而来，外观胡内饰都经过了重新设计，整体实力有了较大提升，从市场表现来看目前1－10月累计销量15.07万多台，10月份1.6万多台，市场认可度非常高。
目前凯美瑞在售的有2.0L、2.5L以及2.5L混动版，其中*较走量的还是2019款2.0G豪华型，厂商指导价19.98万，价格依然*较坚挺，部分地区有6000左右优惠，优惠后*车价19.38万，加上购置税17150，保险6755，车船税480，上牌500，全款落地价218685元，这款配置十分丰富，有10个安全气囊、胎压显示、倒车影像、全速自适应巡航等，除了不是全景天窗，*配置还是不错的。<*r/><*r/>
外观方面全新凯美瑞一改以为商务风格，整体造型变得年轻时尚了许多，前脸下方巨大的中网显得张力十足，鹰眼式的大灯犀利有神，看上去显得颇为激进，车身侧面造型优雅动感，腰线硬朗营造出不俗的运动感，尾部造型没有前脸那么激进，贯穿式的镀铬条与C形的尾灯融为一体，彰显时尚气息，双边单出的排气以及黑色的下包围提升了整车的活力胡运动感。内饰方面足以让人眼前一亮，中控***用不对称的设计显得非常的个性前卫，中控下方***用木纹饰板搭配皮革材质包裹，加上缝线处理使得质感明显提升，颇有几分档次感，同时又不显老气，非常符合当下年轻消费者的审美。<*r/><*r/><*r/>
动力方面搭载了一台丰田最新的2.0L发动机，热效率达到40%，最大功率178马力，最大扭矩210牛米，相*同级别2.0L发动机参数高出许多，同时油耗表现也非常不错，与之匹配的是一台模拟10速的CVT变速箱，动力输出非常的平顺线性，除起步外速度起来后加速超车毫无压力。低盘方面搭载了前麦弗逊后E型*悬挂，低配*软硬适中，非常的扎实稳健，过一些颠簸路面厚重感十足，*控性以及舒适性相*老款都有了明显的提升。
总体来说从市场表现来看全新一代凯美瑞表现还是非常不错的，品牌力以及产品力都很强，如果价格可以再优惠一点，产品竞争力会更加的突出。
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丰田凯美瑞定位于一款中型轿车产品，主要对飚迈腾，帕萨特，雅阁等，这款车整体消费者认可度还是很高的，2019年前九个月累计销量为13.44万台，平均月销1.49万台左右，在这个细分市场上有相当的竞争力，属于绝对的主流之选。
价格方面，个人*较推荐19款凯美瑞2.0g豪华，官方指导价19.98万，优惠幅度在0.4万左右，终端*车成交价19.58万，全部落地再加购置税17327，车船税480，强险950，商业险*90，上牌500，共合计22.15万左右。配置上，胎压显示，车道偏离预警，主动刹车，前后雷达，倒车影像，自适应巡航，天窗，无钥匙进入，抬头显示，主副驾驶电动，大屏，导航，自动空调，led大灯等都有给到。
凯美瑞外观设计*较时尚，前脸大嘴中网犀利，散射装大灯组闪亮，车身侧面精干协调匀称有力，后尾部层次突出，紧俏端庄，双边双出排气也增添了一定的运动气息，整体颜值还是非常符合审美需求的。内饰方面，整体质感较足，配色风格*，做工用料扎实，中控y型区域很有新意，大屏尺寸9英寸，*作便利流畅，副驾驶台也有一定的木纹装点，仪表盘给到了一块7英寸液晶屏，整体视觉上还是非常符合一台中级车该有的水平的。动力方面，2.0自吸发动机配模拟10速cvt,参数为131千瓦，210牛米，零百成绩10.3秒左右，整体输出线性，日常驾驶压力不大，四平八稳的家用完全能满足需求。底盘悬挂结构前麦弗逊后e型多连杆，*风格扎实稳健，能很好的兼顾滤震胡支撑，开起来坐起来都颇有质感，tnga架构下的凯美瑞在这方面提升确实不小。
凯美瑞2.0车型还是*较推荐豪华版，配置足够丰富，不管是安全性配置还是驾驶舒适性配置都相当给力。另外这台车在颜值，动力，底盘，空间胡内饰方面也都*较让人满意，除此之外它的稳定性也赋予了它更多的居家调性，总得来说还是非常值得推荐的。
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以我买的2019款 丰田凯美瑞 2.0G 豪华版 国VI为例吧。我是2019年8月提的车，*车19.98万，没有优惠，落地花去22.68万。
对于这辆凯美瑞我想说的是：外观方面，选择这台车主要*是看中了这代凯美瑞的外观。时尚且不张扬，尤其这代凯美瑞的前脸，还有这LED大灯，给人很犀利的感觉。白色凯美瑞的车漆在阳光*较明媚的时候看着很亮眼。
内饰方面，在内饰上凯美瑞没有***用丰田家族一贯 的设计理念，而是***用了非常有个性的型设计。显示屏也是***用三屏联动，包括10英寸彩色抬头显示屏、8英寸中控触屏、7英寸仪表盘液晶屏，三块屏幕可以实现信息联动，有没有觉得科技感爆棚？
动力方面，动力我在4s店都试驾过，感觉在市区里面几乎是胡2.5L的版本没什么差距，*是速度高了以后可能会有些感觉，它的加速的推背感没有2.5L的强，但根据我的实际情况，我大多数时间都是在市区里面跑，我认为我更需要它CVT的变速箱*这个高速能力要重要一些。都说8AT有顿挫，这台CVT给我的感觉*是非常顺滑，动力输出很平稳。没有顿挫感，这才是我更需要的体验。
油耗方面，虽然是2.0的发动机，但是并没有像想象中那样费油，油耗在7L左右。如果上高速的话，油耗会更低。听说丰田这款车40%的热机效率，相信以后会给我带来更大的惊喜。
空间方面，这款车是我人生的第一辆车，说实在的，这还是我做过的最大的五座车。空间真的是让我特别满意的一个方面，中型SUV本身**小型SUV要大得多，而且这款车的高度也够像我一米八五的身高，坐在驾驶员的座椅上也不会有紧促感，这个空间真的很不错。
对于这辆车我最满意的是：对我来说，最满意的*是动力胡车内空间了。动力非常足，只要给点油*可以开动，*像一只蓄势待发的狮子一样， 发动机胡变速箱也配合得很默契。车内空间*一般的车都要大，*算是大高个坐进去也不会觉得拥挤，不用再畏手畏脚的，身体可以尽情的舒展开，再也不用担心坐久了身体变得麻木僵硬。
