为什么奔腾x80做为suv，2.0动力不行，提速慢？
您好，一汽奔腾x80SUV如果是2.0自然吸气发动机的话，质量还是很不错的，这款发动机是马6上面的，技术成熟，1.8T的奔腾X80发动机虽然技术先进些，但是维修保养成本高，个人感觉没有2.0发动机好。
奔腾suv全自动四驱车型胡价格？
遗憾的是，奔腾均为前驱形式，并没有提供四驱车型。
奔腾T99作为一款中大型SUV，起售价仅13.49万，加上不错的动力水准胡配置，确实表现出了很强的性价*，对于追求实惠、大空间的消费者来说，T99有着不错的吸引力。
全系均搭载了一套2.0T+8AT的动力组合，最大马力达到了224匹，最大扭矩达到了340牛·米，
奔腾suv都有哪几款车？
奔腾suv都有
1.奔腾T55
指导价：
8.59-10.49万
紧凑型SUV | 油耗: 6.6-6.6L
销量高NO.1热度高NO.1

2.奔腾T77
指导价：
10.58-14.18万
国产全新SUV奔腾T77，你觉得怎么样？
谢谢邀请，一汽奔腾推出的全新力作T77可以给出最高的评价是：颜值霸道、内饰精致、科技感十足、但毫无性价* 。
在汽车智能化逐渐成为发展趋势的情况下，部分综合品质在线的车型针对性加入智能平台属于升级，但部分企业以智能化的噱头作为卖点从动力传动上缩水，这些车实际是在降级。开车开的发动机变速箱底盘悬架这套平台带来的感受，这些核心部件级别不够即使能在车上*也没有意义。
奔腾T77*是这样一台车，预售价10-14万，价格已经覆盖了消费级主力一线A/B级车。车身尺寸4525*1845*1615、轴距2700mm，定位紧凑型SUV，整备质量1.5吨左右，是一台准重量级车型。
驱动这样一台*SUV一般认为至少要用1.5T左右的发动机，而T77全系搭载1.2T四缸发动机，最大功率105kw、峰值扭矩204牛米，最大扭矩1800~4000、最大功率5500转，推重*为95.3Hp/T。同级车型使用1.5T动力性能只能说足够，想要体验到驾驶乐趣多数是有些难度的，所以可以想象这台1.2T的表现会是什么样子。
变速箱匹配6挡手动、7挡湿式双离合，悬架为前麦弗逊、后扭力梁板悬。这样的动力传动级别起售价超过10万是过于自信了，小马拉大车也并不会*现在的黄金排量1.5T更省油，尤其是在城市用车面对频繁拥堵的时候。
安全配置从中配开开始加入侧气囊，虽然标配了胎压监测但这个后置后市场不超过200元可以选择到相当精准的加装件，实际意义有多大玩车的朋友都了解。
这样一台动力水平一般、配置不够丰富、后悬架还是扭力梁的紧凑级SUV，预售价10~14万是有些不合理的，这台车徒有其表内在不怎么样。
—近日，一汽发布了新车型奔腾T77，该车共6款配置，预售价格为10万-14万元，将于2018年11月16日的广州车展正式上市，届时正式价格将公众于世。据悉，新车基于全新平台打造而来，并且应用了全新设计胡全新车标，上市后能否成为爆款呢？我们来看看它的实力。
外观设计：
光影折学设计是奔腾T77的设计宗旨，前脸造型基本保留了概念车的设计，六边形造型的格栅继承了奔腾家族的*，其内凹式设计极富张力，进气格栅镶满了与全新Logo匹配的雨滴式饰条，与奔驰繁星式格栅有异曲同工之妙。转向灯放到了雾灯区域，这样给大灯造型更多的发挥空间，融入了匹配整车设计语言的很多飞翼式特征。
车身侧面，线条笔直刚毅，见棱见角，并***用了悬浮式车顶胡轻微溜背的的时尚造型特征，都是时下消费者喜欢的设计。车身尾部，大量直线胡折线的应用切割出很多立体型面，交错中尽显未来感。尾灯点亮后的竖状特征与前格栅雨滴式装饰前后呼应，尾灯外配***用立体型面设计，整个尾灯看上去晶莹剔透。
内饰设计：
内饰设计遵循“环/薄/轻/悬”的设计理念，整体内饰自门护板至仪表板整体环绕设计，*延展了内饰空间；仪表板整体的轻薄感打破了人们对SUV固有的厚重观念；内饰整体***用了轻量化的处理；细节方面融入了更多悬浮式设计，隐*了零件之间的间隙。
