优惠9万，却无人问津，进口大众SUV途锐真的要跌落神坛了吗？
买个40-50万*行*，高配的非整到70-80万.....谁要！那个价位都可以买平行进口的X5了，咱们现在的国民生活都不需要低调，越低调别人越是说你*，打肿脸充胖子的也是*，反正买这车的估计没有几个旁人会说好，所以还不如40-50万实在，起码可以多卖一点，跟那些二线的***豪pk（*如雷克*的RX，沃尔沃的XC60，凯迪拉克XT5，*的航海家）一下，那样或许在咋们东方大*有生存的空间！
*绝大部分购车绝对是车的品牌第一，大小空间第二，极少人能坚持性价*当然这种性价是指途锐这种车:动力、空悬、四轮转向，友人家买第三部车时也没逃过这个定理，老公想途锐动力空悬四轮转向价钱低，可老婆说低档车满大衔都是又小气，小孩:你要买你自己去买买回来不开。你跟他们讲动力，他们说又不是赛车正常开没必要，总之在愿意花费胡品牌之间达成协议，买了Q7。大众在中国再拨高W车标已经没有价值。
过后我想这是对的，品牌绝对是首位，他不仅是面子问题，而是*品牌给不到的享受。如果你条件许可无论汽车，电器，机械，食品能进口的不合资，能合资的不国产，能排前的不排后。那才可能简单消费而享受消费。
车型都是套娃的 的确搞得人傻傻的分不清 这样下去肯定完犊子了 要是把这款车做成方型强硬派 真正的男性荷尔蒙爆棚的样子 车型区别与大众套娃 没准慢慢火起来了 而且还经久不衰
第一代途锐是真正的全路况越野车，在它基础之下才诞生了高性能越野卡宴，高级SUVQ7。从第二*始，途锐真的成了城市SUV，也*不再高级。所以，它在消费群体中也*失去了地位，自然*觉得它价高了，销量不丢才怪。
100万的大众suv全部车型？
1. 途观（Tiguan）
2. 探岳（Tharu）
3. 探歌（T-Roc）
4. 途昂（Teramont / Atlas）
5. 途铠（Tayron）
6. ID.4
7. ID.6
大众辉腾suv2022落地价明细？
大众辉腾2022款落地价为57.99万元起，车身长度为5179mm，车身宽度1903mm，车身高度为1450mm，轴距为3001mm。内饰部分中控台上方***用大*搪塑软质材料包裹，下方仪表台***用一块非全液晶仪表搭配皮质包裹的多功能方向盘。中间一根木纹饰板贯穿，下方是一块8英寸的中控屏，整个内饰看起来还是*较高雅的。
落地价60W以内的suv哪款*较好？
我是車无定论，欢迎加关注一起聊车！
落地60万的SUV车型，推荐沃尔沃XC90 T5致逸7座版，官方指导价66.28万元，目前市场优惠在12万左右，基本上*车价能够谈到55万左右，那么全款落地的话差不多刚好在60万。作为一款豪华品牌的中大型SUV，沃尔沃XC90的性价*还是非常突出的。
实际上单纯从车型本身来说，沃尔沃XC90完全有不输同级别BBA车型的实力。而且相*较已经上市多年的奔驰GLE胡宝马X5，沃尔沃XC90无论是从设计上还是科技配置上都更有优势。但品牌力是这款车型的最大软肋，所以市场优惠一直非常大。
目前沃尔沃XC90刚刚推出了2019款的年度改款车型，继续增配提升车型的竞争力。作为次低配的T5 致逸7座版，可以说是性价*非常高。而且这次改款车型，从外形上使得低配胡高配车型更为统一，单凭外形设计已经很难区分高低配。这对于购买低配的消费者无疑是一个利好。
