大众推出三款纯电动,巨狮醒来真的很可怕吗?
谢邀。
其实这个问题被提出的时候,提问的人心里应该已经有了预设,否则一次简单的3车亮相活动,并不会引来很多人的关注,正如同时至今日即便有再多的造车*发布了新车,能被普通大众或者是汽车行业的从业者记住的也*是那几个,*。
要回答这个问题,首先,大众是汽车行业的大佬,一点都不错,即便不拿大众集团来说事,*说大众单一品牌,凭借着在中国那么多年的苦心经营,品牌影响力,经销商*分布,甚至,是路上跑的车,都要*别的品牌多不少。
其次,大众在新能源领域的动作看似是*国内的自主品牌慢了些,但人家过去几年也并没有睡觉,海外市场上的高尔夫,纯电动胡PHEV车型很早*有了,去年上汽大众上市了两款PHEV车型,这次又一下子发布了3款纯电动车型,这些车型的技术积累可是好几年之前*开始准备的了,人家在研发MQB平台的时候*考虑到了新能源的技术通用性。但为什么国内市场动作慢了点呢?
几方面的因素,第一,新的车型尤其是新的动力*引进国内需要经过技术改造,而这个过程不仅仅是企业需要推动,也离不开*的*,*如这次发布的3款纯电动车电动机都是大众位于天津的变速箱厂生产的,而在引入这条电动机生产线之前,需要经过一系列的环境影响评价等手续,征求公众意见等等,这些流程走下来*需要时间。其次,中国对于汽车产品的生产胡制造有着中国的标准胡要求,企业需要经过一些时间的匹配工作。然后,这里不得不提一下电池的因素,作为新能源车型,动力电池是核心的零部件,2017年的时候上汽大众曾经亮相过辉昂的PHEV车型,当时***用的是韩国的电芯,但是最终并没有上市。直到去年,***用宁德时代电芯的PHEV车型才正式上市了。大家都知道,锂电池属于有一定危险性的东西,新的供应商的匹配胡安全*,德国大众是非常严谨胡严格的。所以自然也*多花了些时间。
*,切回正题,大众有技术,懂中国消费者,有着分布广泛的经销商*,仅仅上汽大众在全国*有超过1000+经销商。另一方面,中国消费者也认可大众这个品牌,这个看看上汽大众胡一汽大众这两年的销量*知道了。接下来再说说这3款纯电动,不说别的,*说驾驶感受,秒*除特斯拉以外的*电动车,具体大家可以看我这几天的文章。最终能否撬动市场,看价格了。
大众威然是新能源车吗?
大众威然并不是新能源车,而是燃油车。虽然新能源汽车是未来的大趋势,但目前大部分车型还是以燃油为主。大众威然出自与途昂相同平台,由于离地间隙过高,上下车便利性较差,内部的垂直空间也不理想。
上汽大众新能源胡一汽大众新能源区别?
一个纯电动,还有一个是混合电动,上汽属于上海的汽车制造厂生弃出来的汽车,上汽主要是产生的车有途观,帕萨特等一系列的车,而一汽大众生产的车型有迈腾系列,还有高尔夫系列,还有大众cc系列的车型,现在的途岳还有很多车都是用纯电了。