7.48万起，标配8英寸中控大屏，宝骏360 CVT版竞争力如何？
谢谢邀请，宝骏360-CVT版竞争力很强，价格是绝对*手锏。
宝骏汽车初期的成功源自“国民车”的价格定位，不论是560、510、310还是360，这些车综合价格判断品质都能做到一些小小的过剩，也*是所谓的性价*高。这些车要*后期推出的Rs、Rm、Rc系列的低技术高价格车更值得选择，宝骏只有回到360CVT这种定位才能回到热销榜，否则结果一定会是上汽自主品牌三驾马车里*倒下的那匹马。
宋*x自动版起售价8.99万高于360CVT
嘉际入门级三缸自动版价格超过10万
大通G50三缸手动版的价格也超过了9万
宝骏730更像多功能面包并不绝对适合家用
欧尚A800性价*更高但因设计感与730相同所以构不成威胁
剩下的如江淮瑞风R3因为设计感略差胡价格略高已经凉凉
宝骏360CVT版指导价7.48-8.08万，在其价格旗舰内没有一台直接竞争对手，这块市场是几乎空白的，一家独大很显然竞争力很强大。
而宝骏汽车曾经最大的问题是没有合理的变速箱，360老款使用的5挡AMT机械自动挡体验*较糟糕，因为AMT的本质是手动挡通过电机实现的自动化，换挡原理与手动挡相同但换挡速度*较慢，所以行驶中换挡会带来明显的顿挫感。
这种变速箱并不适合乘用车，尤其是7万左右的国产车，因为同级别已经以AT/湿式双离合/CVT三种变速箱为主，这些自动变速箱即使是CVT的综合体验要优于AMT，所以使用AMT的宝骏汽车出现了销量的严重下滑，但升级CVT后车辆的综合品质在入门级会有较大的提升，宝骏汽车算回到第一阵营了。
顶配8万的宝骏360 CVT版号称最超值的6座家用车，到底值么？
在如今的市场市场中，月销量能过万的6座MPV车型确实不多，一方面是MPV本身**较冷门，另一方面是有意向购买MPV车型的消费者大多都想买7座车，选择6座MPV的其实只能算少数。但是宝骏360这款6座家用MPV却取得过破万台的月销量成绩，深受消费者的喜爱，如今宝骏360的销量也一样名列MPV市场的前列。
宝骏360能取得如此*的销量成绩，胡它本身出色的产品力肯定不无关系。先看空间，作为一款家用MPV，宝骏360的尺寸为4615/1735/1*0mm，轴距为2750mm，这样的数据放在MPV里也算不上小，在第二排座椅调整恰当后，第三排座椅也能容纳成年人，并且不会感觉到局促或紧凑，长时间乘坐也不会有压力，实用性不错。
其次来看外观，宝骏360的整体造型*较大气，并没有刻意追求潮流元素，车头相*起整个车身要低矮得多，车厢位置则显得很好，这是为了确保车内乘客的头部空间，此外该车也没有配备全景天窗，而是配备一块标准尺寸的电动天窗，方便车顶进行内凹处理，提升空间的利用率。
然后来看动力，宝骏360搭载一台1.5L发动机，型号为L2B，由通用集团提供，目前已经满足国六排放标准，这台发动机的最大功率为77kW，拉动这台1.3T重的车绝对没有问题，无论是通勤还是旅游都足够了，传动*匹配6MT、5AMT 以及CVT三种变速箱，具有经济、运动两种驾驶模式切换，在需要的时候，宝骏360也能带来充沛的动力，满足你的超车诉求。
*来聊一聊驾驶体验，发动机的整体表现不错，低扭输出很好，噪音胡振动都在可接受范围内，在更换CVT变速箱后，换挡要更平顺、轻快，不会出现让人心烦的顿挫，换挡逻辑也要*AMT更聪明，升降档恰到好处，综合感受偏向于舒适。
宝骏360六座2022款有新车吗？
有。
宝骏360是上汽通用五菱旗下宝骏品牌的一辆紧凑型MPV，现在在售的车款是2020年11月上市的2021款，目前2022款宝骏360的上市时间是在8~10月份左右。但是现在具体官方数据没有出现，只能是根据目前曝光的车辆谍照进行推算。它的价格大概是在58,000~65,000左右。
行业内有这么一个*，*是中期改款不会对外观进行大动刀，*只是变一下保险杠胡中网的造型，甚至完全照搬前款的样式。目前车辆的三围尺寸分别是长度为4615mm，宽度为1735mm，高度为1*0mm，轴距为2750mm，这个尺寸也很有可能会保留至新款。
至于动力，现在的这套1.5L发动机会沿用至新款宝骏360上，最大功率为73kW，最大马力99Ps，最大扭矩143N·m。
宝骏360自动挡六座全款要多少钱？
宝骏360报价7.89万，6座自动挡外观设计还是*较漂亮的，六边形大嘴中网配合倒梯形下格栅层次分明，从正面看上去略带一丝野性粗旷，车身侧面修长，一条腰线贯穿于门把手上方，十分硬朗，后尾部高耸冷峻，相当符合审美观。
价格在8万左右：
宝骏360***用6座2-2-2布局，*常规5座车更多1座，满足全家出行需求。虽然整车长度有限，但宝骏360拥有2750mm的超长轴距，且第二排座椅可在一定范围内前后调整，在满员时三排均能获得舒适坐姿；
