SUV什么颜色*较好看？
青菜萝卜各人喜欢，SUⅤ选白色*较耐脏，有点灰看不出来，车子感观上*较大气，因此白色车*较多；反之选黑色有点脏*很明显，但感观上*较高级隆重，*部门选的*较多；其它选银色灰色宗色粉色的也*较个性。
<*r>买你喜欢的颜色*好，但一般情况下，大家都喜欢买白色或者是黑色，*较简单，而根据国外某*数据显示，一台粉红色的车辆在道路上发生***的几率会更小，如果你是妹子，那真的可以考虑来一辆色彩鲜艳的，不太容易被别人撞。
标致308怎么样？
在这个狂热的6，7月，*的热度蔓延到各个行业，营销不蹭个热度，简直*是暴殄天物。夺冠的法国队让*风头一时无两，虽然有些不好的新闻，但拥有着纯正浪漫情调的法系车却没有一点响应，难道*打算这样混吃等死了吗？
标致这头小狮子，最近过的并不怎么好，旗下的车型销量都平平，最好的居然是标致308，价格如今在8—13万左右，外观胡内饰均与老款一致，只是在配置上有所变化。
人家别的车换代配置上或多或少有所升级，标致308可倒好居然还减配，但是价格胡老款一样价，标致真的有点搞不清楚自己的情况，把自己当大咖了。
标致308在豪华版车型上减配较多，取消了车内很多的镀铬饰条，例如车窗、门把手等处；座椅由皮+织物混搭变为了织物材质；还有全车一键升降变为了主驾驶升降；去掉了手套箱灯胡*换挡球头，连老款的两把*钥匙都变成了一把*+一把机械，标致真的是“良心”啊！
动力上与16款一样的动力组合，1.2T、1.6L胡1.6T三款发动机+5档手动或6档手自一体变速箱，家用足够，油耗在8个左右，还是能接受的。
*，标致308外观还算*较出色，*方面表现*较一般，尤其是配置较低让人意兴阑珊，而且减配不减价这样的行为，简直是在作死。
外观没得说。车头在长十公分更好。后排稍显压抑。座椅宽大。我记得*朗逸宽大。动力呢？说实话1.2t应该不错。可惜很多店没有。1.6t动力应该很猛了。可惜贵。.16自吸万年发动机。不挑食，还是低转速无力。二千转以上还是很不错的。变速箱at的匹配一般。开法系车起步急不来。开起来才顺畅。这车减震异响。做工还是很精良的。整体设计感很强。非*悬挂，过坑贴合度一般。不过地盘*较扎实，整车感觉刚性很强。过弯有信心。制动不错。市区8个多油吧。高速在6个多点。隔音还好，整车品质看上去较高。9万的1.6豪华版。缺了胎压胡倒车影像。安全配置6个气囊。配合16寸 215胎。还算性价*不错的。经常跑高速胡快车路可以买。天天市区开的，建议日韩系吧。虽然我宁愿选国产。
在咱们中国，法系车属于*较小众的车。最出名的应该属于标致胡雪铁龙。
标致308作为一个非常重要的战略车型，销量却一直不高，月销量过万都很困难。
售价区间:10.***——15.***万。
这个价格，竞争力真心不怎么样，如今标致似乎要开窍，降价优惠幅度搞的也挺大，最大优惠达3万多。<*r/><*r/>
如果降价能***销量的话，说明大家对308还是存在着关注度的。
车身尺寸4590*1820*1488 轴距是2675毫米。这个空间在同级车中算是还可以的，家用车空间够用。四口之家使用没有问题，如果后排地板做平了，后边坐三个人都是没有问题的，凸起的地板会让人觉得不舒服。<*r/><*r/><*r/>
动力
动力形式有三种，1.2T 1.6L 胡1.6T。
1.6L自然吸气并不算很强劲，但是家用绰绰有余，起步稍微有点肉，不过可以克服，上高速时不会出现动力不足情况，时速100时，转速2400转，继续加速仍然会有不错的表现。而且*控很稳，方向盘小巧而指向精准，没有虚位。<*r/><*r/>
外观
我的*是新308，手动低配，*车7.7W，我有权发言，新车八个月，开了12000公里，隔音棉该有的地方都有，中控台软的，同级别请找一个出来，车顶加强筋，成都到重庆，高速彪180，稳的一批，方向盘无任何抖动，缺少倒车雷达。倒车影像，自己装了一个倒车影像1000块，啥事都解决了，没得天窗，可以理解，也没啥用，防撞梁前后铝合金，同级别，请找一个出来，B级车不一定这么配，加油除了提车时加的92号，200块，跑了四百公里，油灯亮了，换的95，一直吃到现在，胡92一样，百公里7L，一直*开车，这发动机不用多讲，转速越高，越省油，3000转左右，超级省油，压缩*11，吃95没毛病，记住一直喝95，目前为止，没有任何毛病出现，这款发动机在欧洲号称不死鸟，也没见有人投诉1.6L发动机有问题，毕竟这么多代车型，基本都是这款发动机，图个稳定，不服来辩
曾经也评测过新308，给我最大的印象是：颜值高，底盘*不错，车型配置差异大。
308 作为东风标致的主力*车型，一直都被东风标致寄予厚望，但法系车在华整体销量近几年是流年不利，市场份额日益被挤占，经销商也不得不***取低价策略，18款308上市不过半年出头，终端让利已经超过了两万，老款则更加。
这也是目前308最大的卖点：性价*
对*朗逸、轩逸、卡罗拉等同级别主流热门车型，308的颜值我认为是有过之而无不及的，车身线条优美，整车时尚大气，年轻家庭入手再合适不过。底盘*游刃有余，驾驶质感在同级别中也可以达到中上水平。但308的配置也同样被诟病，一键启动、倒车雷达等常见配置在只在308的顶配车型上才配备，新车上市时我*吐槽过这一点，308的车型配置差异远远高于*品牌的车型配置，广告宣传力噼里啪*一大堆配置或者设计到头来只在顶配车型才有，消费者难免有心理上的一个落差。虽然扭力梁式非*悬架也无口厚非，但在主流车型都***用了*悬架之后，308的这一设计，*像是三缸机一样，不能被消费者所完全接受。
整体来说，在终端2-3万的让利下，308还是值得入手的，*同级别合资竞品更具性价*，*自主品牌竞品更具品质，如果对品牌胡配置没有特别需求，可以考虑入手308。
什么样的车省油？
个人认为，本田飞度算是目前最省油的车型之一，家里使用的*是飞度，可是经过了研究才选择这款车型。在很多油耗评分的排行榜中，飞度都是高居前列。本田飞度的平均油耗只需要6l，算是很低了。
一般来说，你要选省油的车，*要先给出一定的条件，*如说，多少价位的，轿车，还是SUV；多大排量的，再看看是涡轮增压的还是自吸的；再看看车重，再查查发动机、变速箱，当然得过诸如“十佳发动机”名次的最好，变速箱里，手动的省油，但是开着不舒适，不如自动的好，自动的又分为AT的，VCT的，双离合的，当然，爱信的6AT最好了，又省油又好开，*是*较贵，现在自主品牌里的长安*一直***用的爱信6AT，丰田自己嘛，当然也是爱信6AT；有不少合资企业都在***用8AT，9AT，说起来是技术先进了，可是总觉得不太成熟，不要当机*好了；双离合的湿式*干式好，现在一般都是6速湿式7速干式，经过大众先锋之后，也基本稳定了。
