2015款迈腾1.8T dsg还有问题吗？
大众召回过一次，主要还是软件升级，硬件方面至今没有改动。
另外大众在7速DSG出现普遍性品质问题并被质检*两次约谈后，在2012年5月份宣布质保期由2年（或6万公里，以先到为准，下同）延长到10年（或16万公里），但是2014年4月1日起，DSG质保期又降低到3年（或10万公里）。
现在的情况是，问题依旧，*如行驶中动力中断、突然急加速、换挡抖动等问题。
召回经过软件升级后情况有所缓解，但设计*是机械问题。为降低故障概率，尽量温柔些驾驶。你要买迈腾的话如果对变速箱没有信心，可以选择6速湿式DSG的2.0T车型，这个从质检*公布的调查结果看，故障率*7速干式DSG要低。
2013款大众朗逸变速器保质期？
2013年7月朗逸双离合器传动质保10年或16万公里。
车辆变速器的质保期不相同，关键以车辆的质保手册为准，不同品牌的车辆对变速器的质保期限制不相同。在出现问题后，大众没有召回变速箱，而是将保修期延长至6年20万公里。DSG双离合变速箱经历了一系列的技术升级。在中国大陆市场*的所有型号都配备了最新的技术解决方案。因此，决定调整DSG双离合器变速器的质量保证政策。配备DSG双离合变速箱的质量保证期将与整车质量保证政策信息一致。
13款迈腾变速箱召回方案？
1、一汽-大众*提出的召回措施是从2015年2月2日开始，为所有装配了耦合杆式后悬架的车辆安装金属衬板。包括新速腾胡甲壳虫。
2、由于排放标准***，涉及到的召回车辆全部是搭载 2.0 升柴油发动机的进口汽车，其中包括 1946 辆进口 Tiguan，以及 4 辆进口 Passat B6。
3、由于DSG变速箱问题召回的汽车，一汽-大众汽车有限*2009年8月8日至2013年7月19日生产的部分宝来1.4T、高尔夫1.6L/1.4T、速腾1.4T/1.8T、迈腾1.4T/1.8T、CC1.8T，共计330,147辆；进口的2012年10月26日至2013年5月21日生产的部分奥迪A1、A3，共计7,575辆；大众汽车（中国）*有限*进口的2009年1月28日至2013年7月4日生产的部分尚酷1.4T、高尔夫旅行车、高尔夫运动型敞篷轿车1.4T、甲壳虫 1.4T/1.2T，共计11171辆。
13款迈腾变速箱确实存在召回方案。<*r>原因是13款迈腾的变速箱在*的使用过程中，存在断油管、标记错误、机油密封垫松动等问题，可能导致变速箱出现故障，存在安全隐患。<*r>具体而言，这些问题有可能导致变速器不能正常工作，甚至会导致发动机启动不了，给车辆驾驶带来极大的安全隐患。<*r>针对这些问题，厂家已经推出了召回方案，并承担了相应的后果。<*r>需要注意的是，这个问题并不是所有的车辆都有，只是部分车型可能会出现，因此车主需要注意自己的车型是否适用于这个召回方案，如果是，则及时联系厂家进行处理。
