懂车的朋友们。现在福特翼虎还能买吗？
我自己的车*是17款运动虎，19的大轮圈，车是好车，也没有网上说的异味异响，我给备胎里放了两个炭包，其实很大程度上的异味应该是备胎的橡胶味，*是碳罐堵了一次，去4s免费更换了一个*好了，这车怎么说呢，年轻运动吧，动力很好，我2.0T的，超车一点都不拖泥带水，120以上加速依然有劲，这还是D档的情况下，S档更爽，油耗的话看个人吧，目前跑了2w2了，高速市区山路土路都跑，综合表显9.2，自己用小熊油耗*记录差不多，9.3个油，*控的话也很好，高速过弯什么的都很稳，对于我来说*的缺点*是有点小，可能是我个子高吧，我187的身高，75kg，*会感觉越开越小吧，加上自己越来越喜欢越野，*想换一辆车了，现在综合来看*较喜欢h9军绿柴油大五座的
<*r>问题提的很笼统，所以*粗粗的回答，美系合资车综合来讲，还是很不错的，福特翼虎是美系合资车的主打车型，自然也错不了，但是，坦率的讲，站在普通消费者角度，用挑剔的眼光看，还是有*不足的地方，*如说油耗偏高，有的车型微小故障偏多，这是美系合资车的通病，也是常见现象，当然，不能因噎废食，求全责备，个人看法，仅供参考！
谢邀：15款2.0运动版，提车时选择了珍珠白，在指导价26.28的基础上加了2000.上路*0万。
为什么选择翼虎，当时纠结于途观，CRV,翼虎。首先在汽车之家对*了参数，配置，然后分别到4S店试驾。为啥放弃途观，首先*是性价*，当时的途观口碑好，但是同价位只能买到1.8的，2.0的途观超30万，并且还没有现车。
然后又看了CRV2.4的，当拉开车门的一瞬感觉车门轻的离谱（长城皮卡的车门厚重），通过试驾动力一般，提速慢，车速超140之后感觉有点飘。轮胎窄，抓地效果自然差。
*果断选择翼虎，首先动力足，8秒多破百，超车轻松自如。2.0T发动机达到了180千瓦，245马力，同排量*前，不愧是全球十佳。其次是厚重，稳健，前挡风减*果好，跑个一百八.九不感觉快，更没有飘乎感。再*是配置，高出途观，CRV太多，18寸大脚，235轮胎，电子设备，气囊个数，氙气大灯，*灯等，既安全又实用。
通过改进也杜绝了固特异轮胎起皮同时更换了进口羊角，这一点长福做的还是及时的。现在已经3年6万公里（公里少是因为还有一辆车），没有出现任何问题，前段时间4S店打*做检查，果断说没有问题去干啥！
最值得一说的是油耗，目前综合油耗9.2，不低，但没有好多人说的那么高，通过加满邮箱多次核对显示的数值胡自己计算的完全符合，没有有些车的虚***。
*不足其一是无法升级的导航，（只能用平板代替）其二是储蓄箱，甚至连放手机，高速路卡都找不到地方放。
以上是我对翼虎的用车感受，翼虎好车！希望能帮助到大家！
很多人认为福特汽车偏贵，性价*不高，其实并不是这样的，福特汽车除了福睿斯以外，在很多看不见的地方尤其是底盘方面成本*较高，所以给人感觉福特定价较高。福特翼虎小工*认为是一款好车，同时性价*也高，的确也经历过一些风波，但是不可否认它在*SUV 中还是一款非常棒的车，尤其是它的运动能力胡*控性。
动力性,福特翼虎***用1.5T胡2.0T发动机，其中1.5T发动机最大马力181匹，最大功率133kw，最大扭矩240N.m，2.0T发动机最大马力245匹，最大功率180Kw，最大扭矩350N.m，这个动力性在*SUV中算是中上，同时2.0T的发动机绝对是*SUV中数一数二的。全系配6AT变速器，非常稳定，不会有双离合的顿挫感。
底盘；福特在底盘上是很舍得下功夫的，为了保证福特汽车运动范胡*控性，大部分福特汽车都在底盘上舍得下成本，福特翼虎也不例外，配合翼虎强劲的动力*，使得这款汽车高速稳定，过颠簸路面平稳，急转弯车身倾斜小，高速再提速能力强同时高速方向稳定，这些是顾客往往无法看到的。
安全配置：全车标配8安全气囊，一般汽车能给配6个安全气囊*不错了，同时福特翼虎的*度车身+热成型*度钢板，是的汽车非常强壮。制动力分配，牵引力控制，刹车*等一些列功能应有尽有。这些安全配置也是不可见的。
*配置，的确在容易看到的地方，*如天窗，大屏幕，LED 大灯等炫酷的功能，只有高配版本才有，这也是让人感觉翼虎性价*不高的愿意之一。
价格：翼虎官方指导价在16.98万到24.98万，同时4S店优惠1-2万元左右。
看汽车性价*不仅看外观，同样看内涵，”内在美才是最美的“
我是汽车工程师，喜欢汽车技术，欢迎大家*关注一起讨论汽车技术胡买车用车的问题
