新捷达手动*车价格？
捷达VA3的*配2021款 1.5L 手动进取版的官方指导价为65800元。
捷达VA3 2021款 1.5L 手动进取版配备1.498L L4发动机，发动机最大功率是82kW，峰值扭矩是145牛·米，匹配5挡手动变速箱，官方0-100km/h加速为12s。
功能配置方面，捷达VA3配备了胎压*、主/副驾安全气囊。另外，这款车还配备了上坡*、发动机启停技术。
八万左右。这款车的空调出气口设计非常独特，车子两侧都***用出气口，中控台处精致可爱，很多人都喜欢它的这个中控台设计。车主驾驶时，非常具有安全感，在行驶途中*较放心，能让驾驶者在*控上方便快捷。新捷达在内饰设计上是偏经典的，作为日常代步车来说，是*较不错的选择。
新捷达多少钱？
新捷达的落地价是多少？
我们以捷达2019款Dream版手动时尚版车型为例。该车型*车价58300元，购置税5159元，车船税350元，保险费用950元，落地价*759元。*买的话，以*3年，*3为例。这款车型*23949元，月供1249元。
新捷达胡老捷达的区别
这里很多朋友可能会问，新捷达是什么，新捷达胡老捷达有什么区别？新捷达其实是2013年推出的全新捷达车型，也是捷达品牌全方位*的换代车型。两种模式的差异主要体现在以下几个方面。
1.发动机不一样。新捷达用的是EA211发动机，动力更强，老捷达用的是EA113发动机。
2.不同的内饰胡配置，新捷达的配置更丰富、更时尚。不仅配备了*多功能方向盘胡全新座椅，还配备了驻车雷达、座椅加热、前排侧气囊等配置，这些都是老捷达所没有的。
一汽大众“***”价，捷达三款低价车汹涌来袭，国产汽车该如何应对？
对自主品牌国产车绝对是有影响的。本来我一直认为自主品牌今年发展迅速，外观设计，三大件，底盘*，做工都实现了质的飞跃，而配置，尤其人机交互*，可以说超越了合资品牌，现在大众成立新品牌也侧面说明国产车对他们有了影响，使他们不得不开始***取措施。但毕竟我们起步晚，产品的品牌影响，质量口碑没有树立起来，或者说还*上，所以依然有很多人，尤其不懂车的人，*大众神车品牌，我家里亲戚要买10万左右车，我推荐吉利帝豪，她说*买大众，我问为什么，她说大众么小毛病，我说现在国产车都可以了，她*不行，并且觉得即大众捷达使配置低，但品牌好啊。这给我深深上了一课。
所以捷达品牌的成立，肯定会影响自主品牌车的发展，但不见的是坏事，这给自主品牌更多压力，这迫使大家去注重品牌的塑造，产品力的提升，市场口碑的建立，有压力才有动力，狼来了才真正促使中国品牌汽车更好的发展，也利于中国汽车行业的洗牌。*，有危险，也有机遇，*看各个厂家怎么应对了。
按照大众一惯的尿性，价格肯定没有什么竞争力，再说了*买车，对车标的喜爱胜过车子本身，对大众来说，尤其如此。没了大众这个标，在某些人眼里，这车立马下降一个档次。所以，指望这几款车能抢多大的市场，还是个未知数，但不管怎么说，想达到大众所期望的预期效果的可能性，似乎不大！！！
