福特的车怎么样?
百年福特,死于质量。我是福特的车主也是见证人。2016年10月在潍坊天盛买了辆福特探险者2.3T高配。不过几个月,记得是春节前后,发现启动困难,打不着火,急与售后联系,多次交涉折腾了多次终于换了电瓶。关键是不到一年又坏了,售后说白了,超保了,只一年。电瓶没解决突然发现轮胎起毛了,*缝达1厘米左右,吓一跳爆胎怎么办,凡正福特是不管你,又折腾了多次,给我换了轮胎。这不进入潍坊兩季了,又发现车顶漏水了,又开始折腾了。
*:#福特车怎么样#新蒙迪欧
核心词:安全 动力 油耗 科技外观与舒适度 保值率
福特汽车可以说是美系大众品牌的先行者,成立于1903年,100多年的历史,技术沉淀没得说。引入中国后,被国人最为诟病的问题是油耗。的确美系车一直在油耗这里是短板,除了油耗貌似没啥*问题,好巧不巧的,油价是逐年增长,以至于,现在车卖的不温不火。时至2022年,我们别在拿油耗说事儿了,近几年包括福特,别克这些大众品牌的美系车,在燃油经济性的技术上有了很大的提升。
福特的设计风格,一直在前段排名,包括5年8年以前的老款嘉年华,福克斯,那个设计现在看都不过时。
今天,以刚上市不久的新蒙迪欧为例,看看福特车值不值得购买
新蒙迪欧
核心词—动力:全系标配第四代Eco*oost 2.0T发动机,这个级别的的车,想想这部2.0T的新蒙迪欧*很飒,开过之后,体验会更好
核心词—油耗:实际油耗市区能控制在10个左右,高速*低的很,超控感不是1.5T能*的
核心词—科技、外观与舒适度,外观运动风满满,车内空间*在车外感觉大的多,内饰,自己看看*了解与外观呼应,运动气息。中控的大屏,福特野马风的前后灯组设计,自己看实车,科技感很足
核心词—保值率:坦率的说,保值率确实*不上日系那几个哥们,这个*得权衡下新车优惠与二手保值的关系了
首先福特车毋庸置疑能买。便宜的话4s点福特优惠力度说的过去。
我开过福特两款车,开过2.0t的蒙迪欧胡3.5自吸的探险者。
首先说说蒙迪欧,一个阿斯顿马丁脸*可以让蒙迪欧在同价位的车中回头率高一些。
开起来的感觉初段感觉没有2.0t的迈腾那种感觉,但是油门踩深一点随着转速上升速度也会上来。开起来底盘*较紧凑,侧向支撑还是很到位的,在高速上隔音还是*较令人满意的。
探险者我开的是2014款3.5自然吸气的,市区少高速多,感觉输出很线性,脚底下踩多少有多少,长途旅行*较舒适。转向我觉得与蒙迪欧*起来有些模糊。还有*较重要的一点是探险者的底盘特别低,别说城市越野,有时候走一些烂路都会拖底。吐槽一下2014款的探险者,钥匙是硬伤,没有一键启动能原谅,但是弄一个电动车那种钥匙有些过分了。
两辆车隔音效果*较好,行驶质感、空间方面以及底盘胡悬架都对得起这个价格。一般碾压个减速带只有砰砰两声,没有多余的弹跳。油耗是硬伤。不过8ta变速箱要来了也是可以期待一下的。
汽车是现在我们出行万万不能少的,福特汽车*是一个很有名气的汽车品牌,那么这个汽车品牌到底如何呢?现在*让我为大家分析一下下。
品牌历史以及发展
福特是*福特汽车*旗下的一个品牌,可以说是在世界闻名的一个的品牌,在中国,福特汽车*与长安汽车成立了福特马自达有限*。
福特*有过自己自主生产玻璃与钢铁的经历,深入了解了一下,我还发现还有橡胶厂自主生产轮胎,*连轮船*、发电站、铁路都是有着涉及的,这可以让我们惊叹福特的商业帝国的强大了,而且,不仅商业板块的庞大,而且,每一项*都是*经营的不错,都是盈利的。
汽车质量
福特品牌在科技方面是值得信赖,他致力于技术的研发,而且,福特集团这么大一个集团,历史也是极为悠久的,所以技术的积累也是有着一定的水准的,生产的不少发动机的口碑都是不错的,旗下有一款powershift被业内认为是性能十分稳定的好评众多的变速箱。
外观与内饰