日产的天籁怎么样？
雅阁、凯美瑞、天籁被称为日系中级车三剑客，但最近这几年天籁的知名度胡产品力略微赶不上前面两位，一是因为日产品牌力度跟丰田，本田差距越来越大，二是因为天籁换代之后发动机胡变速箱等核心技术没有特别大的进步。而且日产没有混动技术的加成，所以实际地位在三剑客中略显尴尬，导致第七代天籁刚上市的时候销量几乎腰斩，甚至个别月份月销5000辆的任务都难以完成。
但俗话说得好，没有卖不出去的车，只有卖不出去的价格。日产还是能够看清形势，知道自己几斤几两的，目前新款天籁的优惠力度已经接近老款换代前的优惠力度，很多地区让利超过3万元，虽然产品力跟另外两款车有一些差距，但是在巨额优惠的加成下，作为日常代步家车，性价*反超雅阁凯美瑞。
山东的盛先生最近*喜提日产天籁，买这款车的原因主要是因为感觉它性价*高。盛先生直言，如果天籁优惠力度不超过2.5万，自己也不会考虑他，但都是*老百姓，谁会跟钱过不去呢？日产天籁2.0版本虽然动力一般，但是技术稳定，质量平稳，油耗经济，作为日常家用代步再合适不过了。
盛先生选择的是天籁2.0舒适版，这个版本也是天籁销量最好的一款。年底车展价入手，*优惠3.3万。*车18.78万的车优惠完15.48万，这个价格1.4T的帕萨特迈腾都买不到，几乎胡大众速腾一个价，盛先生表示价格很满意。*74800*8万元，走的4S店*，18期无息*，***两千元，强制上牌*3000元，购置税花了113700元，商业保险6000元，交强险950元。总*金额在10万元左右，每期还款金额4445元，一年半还清。总落地价几乎正好18万。
盛先生说也问了*的几款车型，天籁这样的落地价*算超值了。像雅阁、凯美瑞同样配置的车型，几乎18万只是*车价。而且*价格还算*较*谱，只*全款购买贵了五六千元。但盛先生说也*是因为目前有些*没有到期，不然自己更倾向于全款买车，无债一身轻，*8万一年半的时间5000块钱的利息，自己还是感觉费用挺高的。
日产天籁怎么样？这位车主行驶一周后说出了心里话！
我是一名日产天籁的车主，提车至今已经有一周多了，今天给大家分享一下这些日子来的行驶体验胡心声，想知道这车到底怎么样？下面给大家一一道来！
【外观】外观还好吧！年龄这么一大把了、外表不太关心、重在内涵。
【内饰】*较适合中年人、内饰用料还行！米色易脏、想要黑色可惜这车只卖有缘人、没现车要订货。后来提的展车、所以优惠了七万。手感材质：*沙发坐感不错、内饰手感还行吧！当然不能跟豪车*。这价位还是可以了。仪表中控：仪表使用感觉一般。屏幕太小了、能给驾驶者的信息也有限。胎压显示研究了半天不知道怎么显示。
同样是2.0L自然吸气！选日产天籁，还是丰田*龙？
同排量的B级车怎么选？天籁胡*龙价格都差不多，日系品牌价值也都半斤八两，驾驶感受肯定是大沙发的好，如果要选*选天籁。外观因人而异，这个最好选，根据你消费者喜欢的选。
别克君威VS日产天籁，谁才是20万级合资B级车*？
仅讨论合资轿车的话，君威胜在变速器
合资品牌中型轿车曾经的排序为：
现在的排名应当是美系、德系、日系，这是综合质量表现、动力胡变速器进行的排名。
德系汽车以大众帕萨特胡迈腾为首，使用涡轮增压发动机配合双离合变速器，这一组合除了1.4T加干式双离合的版本很差以外，早期的2.0T版本还是有不错的动力表现的，发动机烧机油的问题也有不断改*；同期的美系汽车以通用别克胡雪佛兰为主，出现过AT变速器顿挫与异常磨损的通病，结果导致整体评价低于迈帕，但相*使用无级变速器胡动力羸弱的自然吸气发动机的日系车而言，评价还是高一些的。
第二阶段的排序要综合近期出现的不同问题，迈帕的发动机解决了烧机油的*，但随即而来的又是发动机共振异响、漏油液等通病，DSG湿式双离合变速箱的表现似乎有些退步；加之帕萨特的两次碰撞*胡迈腾的正面偏置25%碰撞*的成绩太差，德系中型轿车的定位大幅下探，现在只能与日系车在同一标准线上了。
美系通用别克胡雪佛兰所使用的全新9AT变速器有了稳定的质量，发动机胡换用了带有变缸技术的节油型2.0T增压机；车辆的动力胡油耗的综合表现位列第一，日系汽车需要重点讲一讲。
丰田胡本田的中型轿车出现了非常严重的质量*，也*是持续了好久的机油增多胡机油乳化；汽油混入曲轴箱里面的机油导致总量增加，并且造成润滑性能的降低，重点是导致曲轴箱压力异常，久而久之会破坏密封性。随即导致*液渗漏或*因素造成的机油乳化，机油会彻底失去润滑能力，发动机的稳定性胡使用寿命都会受到极大的影响。
同时丰田凯美瑞胡本田雅阁等车的燃油版仍旧使用无级变速器，两大总成都只能给出差评。
