奥迪A6L 3.0T胡凯迪拉克CT6 3.0T，哪个好？
看留言都是很纯粹大陆朋友对车的理解，要不*是好不好改装，动力牛不*，要不*是好不好*控。
这两台车很好理解的，*是两台白领偏商务的房车。无论动力*控都不会是厂家希望在他们身上作阐述的方向。我们应该看看他两的空间，商务便利性，做工，舒适性等。而不是一坐下来*说什么改发动机什么好*控………这些都是一个社会对这种文化不成熟的表现，并不是有钱*能让人看得起从这些方面我们可以发现到。
两车详细数据我没有，只能说，一个三十出头的年轻商人自己开车多不需要经常招呼客人，不介意细节的话CT6*较时尚是个不错的选择。相反像我这样中年开外，曾经在大陆家里有过奥迪情怀，注重细节多点，时而希望感受一下开车的细腻，有时也要应酬一下朋友的话A6是个不错的选择。
他俩定位不一样，都是C级车，但是ct6的双增压3.0t不论是动力，*控，技术性，舒适性，都要*a6要高，说白了ct6*一个缺点*是保有量少没有a6保值，*全方面吊打a6，再说了ct6 3.0胡a6 3.0差十好几万大多，咋*啊？预算够，ct6 3.0不用想。
Ct6 3.0＞a6 3.0＞ct6 2.0
<*r/>奥迪A6的3.0L是机械增压，严谨的说不叫3.0T而是叫V6T（机械增压命名方式），而凯迪拉克的CT6是涡轮增压，大家也清楚机械与涡轮增压的特性是截然不同的。
机械增压对低转速扭矩提升明显，而对于功率提升一般，与发动机同步，加速感非常的平顺而且线性，但注定在功率上的提升对*涡轮要差一些，这也能看的出CT6的马力为什么在四百匹以上，而同为3.0增压的A6却只有区区的270匹。虽然功率低了不少，但对于A6来说动力足够了，而CT6的400+马力则显得有些充裕过头，如果在一、二线城市的市内驾驶，这么高的马力完全派不上用场。<*r/><*r/>从级别上看，凯迪拉克搞出的“错位营销”使得其品牌下的车辆级别极难判断，*方说XTS有人说C级，也有人说B级，还有人说是B+，总之很难判断。而CT6也是这个道理，说它是C级车，它显得还大了一些，说它是D级，某些指标还达不到，也只能算作C+吧。
从外形上看，无疑是CT6更为炫酷，显得更有锋芒、锐利，而奥迪的造型则显得依然那么保守、中庸，对于奥迪的造型我个人真觉得有些视觉疲劳了，如果不考虑品牌CT6的造型真心非常不错。<*r/><*r/>从内饰上看，凯迪拉克CT6豪华感浓一些，科技感也不差，但对于CT6的内饰争议不少，众口难调有喜欢的也有讨厌的，这个不便于评价谁好谁坏。A6的内饰还是那样，典型的德系风格，充满科技感的同时，略显质朴，换句话说奥迪、宝马对于内饰豪华程度的营造始终胡奔驰差了那么点意思。<*r/><*r/>车内空间无疑是CT6更有优势，毕竟轴距差了快10厘米，但A6的空间也绝对不差，其实只要是个C级车，车内空间*都不差，都足以应对日常的生活、代步，是不是要再上更高一级那*看您具体的情况了。
<*r/>总而言之，站在感性的角度我推荐您CT6，毕竟我也是个凯迪拉克粉，喜欢炫酷的造型与锐利的棱角，但若站在理性的角度，我还是推荐您购入奥迪A6。随着ATS在*的停产，我们可以看出凯迪拉克的研发重心已经开始向SUV偏移，以后这些车型的后续问题不会少，容易出现断代，其次是保佑量也不高，日后的贬值问题恐怕会很严重。A6 V6T在乞丐版在沈阳的*车成交价目前为43万左右，也*3.0T的CT6要低廉一些，我之前也说过CT6的性价*高主要集中在2.0T车型上，到了3.0T这种错位营销的优势*逐渐降低了，综合的说还是奥迪A6更加稳妥。<*r/>
这二个车虽然都是3.0T，但是奥迪的3.0是机械增压发动机，潜力更大，这个发动机运用广泛，在奥迪S5上面，而且很多大众也在用，保时捷也有用！所以这个3.0机械增压发动机无论动力还是后期改装都是非常强大的！我们在看下，凯迪拉克的ct6 3.0的发动机，这个是涡轮增压！动力*也非常不错，各种黑科技，高科技技术在一体！但是这个机器胡奥迪那个3.0*起来很难*，因为是结构不同，所以开起来的感觉也不一样！
如果非要说哪一个更好的话，那肯定是奥迪3.0机械增压的更好，动力更猛，而且更平顺！
<*r>没那么多好*较的，喜欢谁买谁。
大部分车评人喜欢分个高低上下，谁好谁坏，但这不是给买车的人看的，而是给看热闹的人看的。诚然，大家都各有优势，甚至这些优势在极限值才能发现------博尔特跑得*刘翔快，快了几秒？
大众奥迪在国内销量好，不是说它各方面*吊打凯迪拉克了，而是在喜欢这些优点的人更多、更符合大多数人的品味罢了------都过五六十万的车还质量不行不是自*招牌？
当然，话说回来，两车的风格毕竟差距颇大，在选择倾向上还是能有所侧重的，笔者*从以下几个角度来提供选择方案吧。
诸如什么线条犀利，造型动感的*我不大想说了，各家车迷心中自然是自家车最好看，六方位入眼到处都是优点-----特别有意思的是，大家可以搜索一下，各家的六方位测评文，同样的介绍，A*能说是A6L外观更好，B*能说CT6更好....
奥迪10款a5安静吗？
安静。
这辆A5用的无框车门，玻璃也不是夹层玻璃，但开起来很安静，尤其是风噪一点也不大，相反255mm的宽胎带来的路噪倒是挺明显。总体来讲成绩还是不错的。噪音不得不承认S5在噪音方面的表现是极为出色的，在刚刚接触到S5的时候强大的V8发动机加上四出排气管的声浪让我们感觉S5并不安静，怠速状态下尤为明显，不过事实证明这些是我们可以听到的*噪音源了。
一百万以内，从性价*，尤其是性能方面哪款跑车最值得买？
跑车的话100万以内性价*高的我确实想不出什么*捷豹F-TYPE更好的了，野马5.0也不行因为它仅仅也只是野马。保时捷718的话2.0t肯定是谈不上性价*的2.5t的话100万拿不下来！捷豹F-TYPE3.0t机械增压，声浪又好听，内饰也不错。现在这个行情一百万落地还有富裕。
