日产奇骏四驱*详解？
奇骏四驱*的三种模式的使用方法为：
2WD模式：处于前轮驱动状态，此时适合在平整的高速公路或城市道路行驶，表现出更佳的燃油经济性。
AUTO模式：可根据路面状况，通过电子感应控制，前／后轮扭矩在100：0至50：50之间进行最合适的分配，适合郊外较复杂路况使用。
LOCK模式：面对泥泞、坎坷的恶劣路况时选择此模式，*将前后轮扭矩分配固定在约50：50，保证车辆安全平稳行驶
10款奇骏四驱值得买吗？
2010款的尼桑奇骏四驱车型值得购买。
尼桑奇骏车型是尼桑*推出的一款城市SUV。
这款车型在外观设计上是*较硬朗的，贴近硬派车型的设计理念，在乘坐的舒适性方面，尼桑奇骏表现的，一直以来都非常不错，*控性也很好。
四驱车型的通过性是*较不错的，配备了电控四驱*，*作起来也非常方便，目前在市场上，2010年的尼桑奇骏价格不贵，性价**较高，值得购买。
2.5尼桑奇骏四驱都代表什么？
奇骏2.5的四驱，来自捷太格特的连轴节，实际上*是一款基于多片离合器的适时四驱*，总体上看，胡同级别的丰田荣放、本田CRV这结构都非常类似，顺便说一句，本田荣放的四驱也是来自捷太格特的联轴节，但*是去*来说，胡奇骏的应该是兄弟关系。
捷太格特的连轴节是一款基于前置前驱的适时四驱*，核心为电控多片离合器，在检测到前轮打滑时，电控*会迅速地结合，压紧多片离合器，实现前后轴之间的动力分配，最大可以分配50%的扭矩给后轴，在时速低于40公里时，还可以恒定的以锁定模式行驶，总体上看，这款适时四驱*低速脱困能力还是不错的。
11年奇骏2.5四驱怎么样？
11年奇骏2.5排量，四驱车，如果没有*问题，是一部好车。奇骏是东风日产旗下的一款中大型suv，日系车，搭载的是2.0T胡2.5L两款发动机，其中搭载2.5L自然吸气发动机的奇骏，匹配九速无级变速箱，适时四驱车，质量好，车子有劲，特别是当路面打滑时，四驱发挥作用，车子稳，不摆尾。
