2018年1.5t的自动挡捷达，改气有什么弊端？
一般来说，液体燃料发动机改装天然气后，动力下降很厉害，车子经常会出现动力不足的情况，车子是越来越没劲，这是很多车主油改气之后最常见得情况。
其实家庭用车每年的里程数*较少，没有必要改气，而且油改气也会对车子的使用寿命有影响，由于烧天然气发动机排温度太高，排气门胡气门座圈会遇热变形或烧蚀。气缸加速磨损。有一些零件也会加快损坏。
营运车辆，出租车之类的烧气*能*运行，那是双燃料车，在工艺材料上都做过改进，所以，出租版的车*能*烧气，家用车的话还是不建议改气。
现在的新捷达发动机也不像老捷达那么皮实耐用，现在*较娇气，所以还是保持原装吧。
新捷达油改气怠速发抖烧油正常？
正常，这是改气后的问题，无法解决。
因为原车的发动机缸压，燃烧室容积是根据烧汽油设计的，而天然气燃烧会产生*汽油燃烧时更高的压力***度，这些会严重影响发动机以及点火组件的工作状态
私家车油改气费用高吗？值不值？
油价上涨，在石家庄市胜利北街家汽车改装厂看到名车辆改装工人正在忙碌这里负责人说进行改装富康桑塔纳捷达等经济型私家汽车有档商务车汽油没涨价之前他们每天改装也*辆自从2月20日汽油价涨后每天来进行改装车辆达辆*以前翻倍而且每天咨询油改气*断 在另外家改装厂车间也呈现出繁忙景象辆刚改装车开出车间车主说油价涨这么烧油压力个月要支出几百元干脆改烧气这样会节省点*看到该改装厂车间有4辆车在同时进行改装另有两辆车在等待 些车主油改气主要还为节省费用车主胡女士给*算笔账如果按班单程10公里再加接送孩子课个月约行驶1000公里按照百公里10个油百公里10个气计算以93号汽油价格计算7.11元/升×100个油=711元用天然气价格为3.3元/立方米×100个气=330元这样算来使用车用天然气*使用汽油要省半钱改装辆轿车费用概在3500-5000元改装费用差年*节省回来 ，所以值，低碳环保省钱
<*r/>个人觉得不太合算。
我们想把私家车油改气的主要目的是为了节省出行的成本。如果我们出行的次数不多，还有需要跑高速的，还是不太建议改装。因为天然气胡汽油的燃烧效率不同，可能需要调整发动机的压缩*。改装过后再烧油的话，然后的经济性反而下降了。并且高速上通常没有加气站，跑高速还是需要烧油，所以这两种情况不太建议改装。<*r/><*r/>
如果你经常在市内跑，而且跑的*较多*如滴滴或者*什么的，倒是可以考虑一下。因为天然气毕竟*汽油要便宜许多，短时间内*可以节省下改装的钱，剩下的*是你赚的。
不过还有几个问题，如果说咱们私家车油改气，后备箱也算是背了一个大气罐，一方面占用了不少的空间，另一方面有一定的安全隐患。并且在检车的时候如果涉及到私自改气，肯定是不允许通过的。每次进行检车还得来回拆卸这个气罐，相对*较麻烦。如果不想麻烦*要按照正常的流程报备审批通过之后再到指定的地方改。<*r/><*r/>
其次市内的加气站主要是提供给出租车，所以分布的范围没有加油站广泛，每次加气都需要跑到特定的地方，不是很便捷。
车辆油改气肯定需要拆解发动机，其实每一次拆解对于车辆部件本身*是一次伤害，所以每次修车都建议能不拆解完整部件*尽量不要拆解，毕竟还是原装的好。如果你需要跑滴滴或者*，市面上也有专门的烧油汽车，现在新能源发展也*较迅速，也可以选择新能源，出行成本也很低。<*r/><*r/>
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家用车不建议“油改气”，本身家用车行驶里程*少，一年不过1~2万公里，很多一年才跑几千公里，这样算成本并没有省出多少，而且改装也*较麻烦。
首先，油改气必须到车管所申报备案，到指定的改装厂进行改装，费用在4000~6000元不等。如果私自改装，不报备车管所的话，不单*过不了，路上被交警查到的话*是改装汽车动力，按规定是要罚款、扣车，而且必须恢复原状。
其次，改装cng虽然使用成本低了一些，然而家用车平时跑的公里数少，即使有油气的差价，算一下多少公里才能省回改装的费用。而且燃油车发动机设计*是以汽柴油作为动力源燃烧做功，换成cng之后久而久之发动机一定会*使用燃油更容易出现各种故障，算上后期维修的成本，也是很不划算的。
*，加气站并不像加油站普及率这么高，一个城市才有几个加气站，平时加气基本都得排队，遇到气荒出租车都不够用的。而且加气站都是分布在城郊，如果去到外地不熟悉的地方，真是不好找。