我想知道宝马车6系中那款车最好？
宝马6系在售车型大致包括2012款宝马6系敞篷 *0i 敞篷轿跑车、2012款宝马6系敞篷 650i 敞篷轿跑车、2012款宝马6系双门 *0i、2012款宝马6系双门 650i、2011款宝马X6 xDrive35i 美规版、2011款宝马X6 xDrive 35i、2011款宝马X6 xDrive 50i、2010款宝马X6 M 4.4T、2008款宝马M6 5.0 V10、2010款宝马X6 M 4.4 V8。
宝马x5***6买二手20万公里，能买吗？值不值得入手？
这个问题有点复杂，第一你自己年收入多少？如果你上有老人下有孩子，年收入在五十万以下的人还是算了吧，这个年分的车已经不是你买的起买不起的问题了，而是你养的起养不起的问题了，我正好有一辆跟你说的年份公里数正好符合的X6，宝*很多东西其实厂家设计的挺*蛋的，它很多的零部件都有设计寿命，到了设计寿命基本上是需要换的，如果前车主换过了并且对车特别爱惜，恭喜你这车年龄相当于人类的三十岁，如果没有换过，并且也不怎么爱惜，基本上这个年份的车也*值二十万，那你得需要二十万来修车，先说发动机，需要更换的，六个喷油嘴，氧传感器，气门油封，起动机，水泵，发电机，空调压缩机，火花塞，再说变速箱，变速箱到简单，直接更换变速箱油还有分动箱油。再说底盘悬架，前后减震器，空气悬挂，方向控制拉杆球头那一块，如果传动轴没有保养好，中间的胶块传动轴都需要更换，还有电子驻车手刹，ABS，前后挡风玻璃，如果前挡风玻璃有抬头显示的必须要换原装的，换配套件抬头显示*不能用了，暂时想起来这么多，如果前车主感觉这车毛病一大堆了要*，基本上你买车花了二十万修车还需要二十万，如果这些东西前车主都换过了，发动机变速箱保养的也及时到位，恭喜你这车实际年龄也*相当于我们人类三十岁，它能陪你到天涯海角！
首先，不排斥买二手车，不过，如果是行驶里程已经20万公里了，那也*是说，这车怎么也得十来年了，基于这种车况，不太建议购买了，要知道，虽然这个车的价格可能会*较便宜，但是后期维修费用可能会很高。如果预算不多，其实可以看看宝马官方的二手车，在很多4S店是有卖的，而且官方二手车也是有一年质保的，车况相对都*较新，买着也会更放心一些。如果你是一个老车爱好者，想要去收*，一般来说十多年的车也是可以考虑的，只是这公里数确实有点太多了。
13款美规版宝马x6的配置怎么样？
宝马X6 35i是宝马中国在国内推出的一款新车型，被厂家赋予了“全能轿跑车”的美名，但我们认为X6*是一款跑车化SUV，与日产生产多年的英菲尼迪FX相同，而且它的某些所谓“创新”技术其实在一些车型上早已被***用！宝马中国如果聪明应该马上为X6 35i装备上高配版的大轮圈。X6或X5 3.0车型的主人如果你聪明应该换上大号的原厂轮圈，因为“小脚”的宝马永远不会好看
美规版宝马X6配置丰富全面，包括全LED大灯、20英寸轮辋、全景天窗、电动尾门、座椅加热/通风胡*功能、后排座椅****、自适应巡航控制、360度全景摄像头、带触摸手势的iDrive*、Har*n Kardon S*round音响*等。此外，该车还配备了行人识别、盲点监测、自动泊车等先进的安全胡驾驶**，满足乘客在舒适性胡安全性方面的需求。总体来说，美规版宝马X6的配置堪称*，能够提供优越的驾乘体验。
