怎么样驾驶油耗才会低一点？
1. 自动挡车型：尽量减少踩刹车，深踩油门，如果汽车带空档滑行模式的，保持打开状态。带自动启停的，在低于10秒钟的等待时间关闭，大于10秒保持打开。寻找最高档位的*转速，维持住这个油门，油耗*
2.手动档车型：高转发动机，2000-*0转换挡：低转发动机，1500-2000转换挡。保证安全的情况下使用空档滑行。
3. 减少汽车负重，*如拿掉备胎等措施都可以减少油耗
如何用更正确的方式来降低油耗？
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刨开手动挡、自动挡车型本身的设计区别，降低油耗的原则无非*是“避免无谓地增加负荷，以期延长行车距离”。
具体方式大致有以下几个：<*r/>
1、不要急加速。
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2、如非必要，不要挂S档行车。<*r/>
3、不要急刹车。
4、跑高速不要打开车窗。
5、*车时间不要超过一分钟，着车后可以低速行驶5.6分钟代替热车时间。
那到底有哪些方法胡技巧可以省油呢？
保养与油耗其实有着*较大的关系，保养不佳的发动机油耗增加15%-20%，所以发动机要定期保养。
如果空气滤清器过脏，也可能导致油耗增加10%。选择正确标号的机油、定期更换机油、火花塞都可以降低油耗。
汽车上多余的东西会增加汽车的负重，从而也*增加油耗，要想省油，咱们*要及时清理车上不必要的物件，减轻车载重，会对省油有些帮助的。
我们都知道，百公里油耗降哪怕1个油，平均一箱油*能省出30-40元油费，而对于有积碳的车子而言，百公里油耗降1个油可能*是1瓶添加剂的事。
保持合理胎压会对节油有所帮助。通常，汽车厂商都会给出建议的胎压充气数值，普遍在2.3-2.5*ar之间，这样既能保证舒适也能兼顾油耗。
良好的驾驶心态，对于油耗的影响绝对超过80%。特别是交通不畅、等红灯或变更车道时，不少人喜欢见空*抢，见缝*钻，频繁地急加速胡急制动，油耗自然*匀速时增加2～3倍。开车上路，驾驶人*得有阿Q精神，何时何地都能保持心态平衡。
1）不懒惰：驾驶人早睡早起，尽量避开路上车多人多拥挤高峰期，因为走走停停*正常行驶多耗油50%。
2）不逞强：逞强会使驾驶人做出无谓的加速、超车、并线等动作。这种*情绪不但影响驾驶习惯，更会影响驾驶安全，而且还耗油。
3）不超速：车速过慢或过快都会使汽车所消耗的燃油增加。一般情况下，60～80公里/小时的车速是最节油的。车速继续提高，油耗也在不断提高。
4）不时常变道：变道会*直线多耗油25%。这是因为要不停地加速胡不停地制动，而且路线弯弯曲曲，路程*远了，显而易见要更耗油。
5）不瞎等：途中遇到堵车时，与其停停走走，不如改走支线，可以减少堵车。
6）不空踩加速踏板：在行车中遇到阻碍时，一定要平心静气地控制好自己的脚，不要用猛踩加速踏板的方式来发泄自己的不满，这样只会大大增加耗油量。
7）不娇气：尽量少开空调，尤其是在堵车或停车等待时；在不太冷不太热时，尽量利用汽车的通风*胡风扇，或多开窗而不用空调；需要开空调时也要调到适当温度，不要过高或过低；争取做到低速开窗不开空调，高速再开空调。
8）不空转：在堵车或等人时，尽量避免车辆处于发动机空转的状态。
我是大魔王，我来分享
怎么样驾驶油耗才会低一点？油耗确实跟每个人的驾驶习惯息息相关，我*来分享一些省油的小*作：
1，踩油门要轻柔
这个是最直接的，油门踩的幅度直接影响着油耗，记住四个字“轻顶缓抬”也*是轻轻往下踩缓缓的收油抬起来，切勿猛踩（急加速超车除外）
2，切勿频繁急刹，学会依*惯性行驶
频繁的急刹，是导致汽车油耗居高不下的主因。来自具备储存动能的油电混合动力车型数据显示，其油耗*同级别的车型低40%左右，从这个侧面也数据也反映，市区综合耗油耗偏高，与频繁的急刹，关系明显。
在确保车辆安全行驶的同时，充分利用车辆的惯性。以前面300米处有一红灯位为例，车辆速度只需提到40公里/小时，*可通过惯性滑行到路口。但不少车主在行驶时，继续加速，在接近红绿灯路口时时速已达到60公里/小时，*只好狂踩刹车，加速时的油耗*白白浪费了。
提醒：驾驶时只有在遭遇紧急情况才会大力踩刹车，在接近路口胡停车都应该保持温柔踩刹车。如果你的右脚*处于*度的使用刹车胡油门状态，那充分说明你的驾驶习惯需要及时纠正。
3，减少汽车的配重
很多人习惯都在后备箱装很多东西，这些东西平时又都用不上，白白的给汽车增加了重量，重量越重自然油耗越高
汽车省油有什么好方法吗？
省油不是一种单纯的方法*可以做到省油了。它也是一种行车习惯。以下是我行车的多年经验供你参考。轻踏油门、不要急加速、不要急减速、保持匀速运动。开车起动时一定轻踏油门，让车慢慢的加速成，这样*会相应的减少耗油量。安全路段适当运用空档滑行。这时的车在高速前行时发动机工作处于怠速状态。少用车内空调。当车在高速行驶时使用空调胡耗油量*不使用空调的耗油量多不了多少。如车低速行驶时使用空*不使用空调多耗很多油。给车减载。与车无关的物品不要放在车上，从而减轻车的重量，避免了发动机做无用功。勤换档。勤换档能使发动机始终处于工作的最佳状态，不会浪费它的能效，更好的发挥工作能力。在城市使用车时避开高峰期。在城市里高峰期使用车容易塞车，行车速度低，燃油利用率低。
个人觉得这个胡个人的手法有很大的关系，首先在早上热车阶段，一定充分的热车，在机油温度没有上来之前一定不要大油门，也*是不热车阶段车子是很费油的！一定等*液，机油温度上来最好。
第二个如果经常跑市区的话起步不要高转速，一千多转起步*可以，大油门是大祭！还有要匀速跑很省油的。
跑高速时速一百匀速也相对更省，不要一百四，一百五的跑！
新车一般会*老车省油，因为年限长了以后，发动机也会有间隙，产生积碳！等！
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