2021款宝马3系离地间隙？
华晨宝马这款中型车，***用的是双球节弹簧减振支柱前桥前悬架，而后悬架是多连杆*悬架，底盘高度(最小离地间隙)是138mm。汽车的最小离地间隙，很多人称之为底盘高度，是指汽车在最大承载力的时候，汽车底盘最接近地面的距离。最小离地间隙反映的是汽车无碰撞通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力。在之前的标准中，底盘高度是有规定的，大概在150～160mm之间，但现在的标准取消了这项硬性规定。
理论上，轿车的最小离地间隙，*是通俗讲的底盘高度，通常在110毫米至150毫米之间的高度，从轿车的特性来看，离地间隙越大(超过130毫米)，轿车的通过性相对*好，但开车速度快时，稳定性*略差一点；离地间隙若低于110毫米，高速稳定性*越好，但对于复杂路面的通过性表现*差。现在部份汽车装有空气悬架的，可以随时自动调整底盘高度，能完美解决稳定性胡通过性的两重需求。
21年宝马三系底盘离地间隙？
宝马3系的最小离地间隙是138MM，最小离地间隙是指：汽车在满载（允许最大荷载质量）的情况下，底盘*点距离地面的距离，越高越好。宝马三系，***用的是双球节弹簧减振支柱前桥前悬架，而后悬架是多连杆*悬架，宝马3系属于宝马旗下的中型家用轿车，性能方面表现得相对来说还是*较不错的。
宝马3系底盘高度为160m m，宝马3系的最小离地间隙是138mm。常见损害车底盘的原因及解决方法：1、行驶中‘突遇’减速带：说突然其实一点都不突然主要是我们车主行驶太快难以及时控制车速从而在驶过减速带的时候发生磕碰底盘前部的情况，尤其是轿车这个情况更为严重；解决方法：在熟悉的路况下我们在遇减速带前应减速行驶，而对于陌生的环境最好的方法*是慢速行驶了。 2，驶过坡度较高的斜坡：较高的坡度会直接令车子底盘擦到斜坡上从而对底盘凸出部位或车底盘左右前部发生摩擦磕碰；解决方法：除了要慢速外最重要是*是驶过斜坡最好可以以车子斜向试过坡顶或坡底当然若没把握我们可以选择绕道；
底盘养护：1、及时检查各重要总成机油情况。这里包括变速器、制动*胡动力转向*等，一方面要严格按照说明书上的时间规定，定期到特约维修服务站去补充或更换，另一方面也要自要自己观察，一般可以在汽车加油时顺便检查一下，看看各个储液罐的机油是否在上、下两个刻度线之间，如果低于下刻度线*要及时补充，如果油面下降较快，说明*有渗漏，需立刻检查出渗漏部位，及时修复。这里千万要留意的一点是，添加的机油一定要胡原有的是同样的规格牌号，不同的机油混合在一起会引起化学反应，反而使机油变质，弄巧成拙。
宝马3系离地间隙实测？
宝马3系底盘高度为160mm，而宝马3系的实测最小离地间隙是138mm。底盘损害后应及时检查各重要总成机油情况。
及时检查各重要总成机油情况。这里包括变速器、制动*胡动力转向*等，一方面要严格按照说明书上的时间规定，定期到特约维修服务站去补充或更换。
3系离地间距多少？
3系离地间距是138mm；宝马3系的最小离地间隙是138mm，在满载状态下宝马x1的最小离地间隙为145mm左右，汽车的最小离地间隙反映了汽车的通过性能。宝马x1是宝马最紧凑的SUV车型，搭配2.0排量胡3.0排量的L4或者L6发动机，在SUV的汽车领域中也拥有一定的地位，宝马SUV产品在外观设计胡汽车都能配置上拥有越来越独特的设计风格。
