进口大众途锐2023款落地价？
根据市场行情，2023款进口大众途锐的落地价根据不同配置胡地区而有所不同，一般来说在50万至80万不等。具体价格以当地经销商报价为准。该车型拥有出色的性能与豪华内饰，是一款高品质的SUV车型。消费者在购买前可以通过多渠道*较不同报价，以获取最有利的购车条件。
优惠9万，却无人问津，进口大众SUV途锐真的要跌落神坛了吗？
*绝大部分购车绝对是车的品牌第一，大小空间第二，极少人能坚持性价*当然这种性价是指途锐这种车:动力、空悬、四轮转向，友人家买第三部车时也没逃过这个定理，老公想途锐动力空悬四轮转向价钱低，可老婆说低档车满大衔都是又小气，小孩:你要买你自己去买买回来不开。你跟他们讲动力，他们说又不是赛车正常开没必要，总之在愿意花费胡品牌之间达成协议，买了Q7。大众在中国再拨高W车标已经没有价值。
过后我想这是对的，品牌绝对是首位，他不仅是面子问题，而是*品牌给不到的享受。如果你条件许可无论汽车，电器，机械，食品能进口的不合资，能合资的不国产，能排前的不排后。那才可能简单消费而享受消费。
买个40-50万*行*，高配的非整到70-80万.....谁要！那个价位都可以买平行进口的X5了，咱们现在的国民生活都不需要低调，越低调别人越是说你*，打肿脸充胖子的也是*，反正买这车的估计没有几个旁人会说好，所以还不如40-50万实在，起码可以多卖一点，跟那些二线的***豪pk（*如雷克*的RX，沃尔沃的XC60，凯迪拉克XT5，*的航海家）一下，那样或许在咋们东方大*有生存的空间！
第一代途锐是真正的全路况越野车，在它基础之下才诞生了高性能越野卡宴，高级SUVQ7。从第二*始，途锐真的成了城市SUV，也*不再高级。所以，它在消费群体中也*失去了地位，自然*觉得它价高了，销量不丢才怪。
请问进口的途锐可以在国产一汽或者上汽大众4s店做保养吗？该怎么做？
当然可以了，哪家都能给你做，*是花钱呗，4S店一定会欢迎你的。哈哈，但是你的车虽然在4S店做保养了，但是还是不会给你保修的。所以吧，*没有太大意义在4S店了，在外面修配厂保养只要选对保养产品，花的钱更少，保养质量也会更优质的。
