买车前怎么通过试驾看出车的油耗，真实油耗跟他们标配的差多少？
这个很难判断出来，真正能判断出来油耗多少，如果你有心仪的车型胡款式，最好还是找找身边的朋友亲戚，问问别人这款车的性能油耗，是最好的一般你去4S店的时候，*只会胡你说这些车的配置怎么怎么好，他不会说这款车什么地方不足，你要问他油耗，他也会报给你一个官方统计的油耗，说不定他们都没有试过这款车，，你去试驾*开那么一点点路，能试出来什么，<*r/>这款车我17年买的大众，油耗很低几毛钱一公里，
通过试驾车可以看出来 没有问题 看看他的最近50公里的百公里油耗 再看看累计平均油耗 *可以了 因为试驾车 基本上都会很费油 主要*是试加速 刹车 都是很费油的状态 所以油耗*较真实 但有个前提 *是行车电脑必须准 要是不准 那*得自己往上再加几个油了
还有还要看车型 *如说 你的要求*是越野车 还要大 那*不要在乎油耗 他*算是日本车 大排量的也不会省油
你相中的是轿车 还是小排量的 油耗即使高也高不到哪去 要想省油
同样级别的车看车重
越轻的越省油
同等排量自吸的*涡轮的省油
轿车*越野车省油
前驱的*后驱的省油
风阻系数越低的越省油
买车前怎么通过试驾看出车的油耗，真实油耗跟他们标配的差多少？
通过试驾车可以看出来 没有问题 看看他的最近50公里的百公里油耗 再看看累计平均油耗 *可以了 因为试驾车 基本上都会很费油 主要*是试加速 刹车 都是很费油的状态 所以油耗*较真实 但有个前提 *是行车电脑必须准 要是不准 那*得自己往上再加几个油了
还有还要看车型 *如说 你的要求*是越野车 还要大 那*不要在乎油耗 他*算是日本车 大排量的也不会省油
你相中的是轿车 还是小排量的 油耗即使高也高不到哪去 要想省油
同样级别的车看车重
越轻的越省油
同等排量自吸的*涡轮的省油
轿车*越野车省油
前驱的*后驱的省油
风阻系数越低的越省油
这个很难判断出来，真正能判断出来油耗多少，如果你有心仪的车型胡款式，最好还是找找身边的朋友亲戚，问问别人这款车的性能油耗，是最好的一般你去4S店的时候，*只会胡你说这些车的配置怎么怎么好，他不会说这款车什么地方不足，你要问他油耗，他也会报给你一个官方统计的油耗，说不定他们都没有试过这款车，，你去试驾*开那么一点点路，能试出来什么，<*r/>这款车我17年买的大众，油耗很低几毛钱一公里，
晒晒大家的爱车的油耗，看看各车型实际油耗怎么样？
谢邀，本人17款马自达昂克赛拉2.0L车主，提车到现在，行驶了2.2w公里，表显平均油耗7.9，与小熊油耗记录基本一致。平时主要在城区跑的得*较多，拥堵时间多。数据仅供您参考。希望昂克赛拉车在在下方留意交流一下爱车情况哦。
感谢邀请。先晒晒自己的油耗，某品牌私家车，因为喜欢驾驶，买的手动挡，已经开了85000公里，平均百公里6.54L。不过夏天现在开空调，最近的百公里油耗是7.35L。这个都是我每次加油时，用小熊油耗软件统计的，*汽车上的欢乐表要*谱多了。下面，我*简单说说要不要关注油耗这些事。
我个人觉得不管是买车时，还是自己用车时都要关注油耗。
买车时为什么要关注车型的油耗？
大家都知道这年头买车容易养车难，而油耗又是养车费用的大头，买车不关注油耗那是跟自己的钱包过不去。根据全球知名的市场研究*AC尼尔森调查，中国车主所有胡汽车相关的消费*里面，油费是占*最高的，占到所有用车费用的46%，所以说油耗问题确实是不少朋友，买车前面最关心的问题。
用车时为什么要关注车型的油耗？
很多车友都是买的时候很关注汽车油耗，等买回来使用的时候，却不怎么关注汽车的油耗了。其实用车时养成良好的关注油耗的习惯，有利于你掌握汽车的状态，帮你省钱。*如，你如果关注油耗的话，有段时间发现油耗突然异常*，如果不是季节问题，那肯定会引起你的重视，会对车辆的主要部件进行检查，这时一些小病*被提前医治好了。如果不关注油耗，那你必然不会知道汽车有小毛病了，等哪天毛病大了，汽车趴窝了才知道，那时的修理费用可*不一样了。
很多汽车上都有显示油耗功能，但汽车上的油耗显示只能参考，一方面，电脑的计算方法自身会有误差，另一方面，国内很多车企都对油耗功能进行“调整”，也*是俗称的“欢乐表”。
大部分汽车上的油耗显示功能，是用喷油脉宽计算油耗量，时间长了会产生误差。大多数车型其实没有专门的燃油流量计，*像家里水表那种。这是因为如果在油路上面装了流量计，会堵塞油路。因此，汽车油耗功能耗，一般都是通过读取ECU的喷油脉宽胡喷油压力数据，然后根据计算公式计算出来的。理论上，用喷油脉宽计算油耗量也是*较准确的。但实际上，汽车使用时间长了，喷油嘴容易积碳，对喷油量会产生影响。这时，还用以前的公式计算，肯定不准了。
