捷达轿车最贵的车型是哪款？
新捷达 1.6L 伙伴 6.35-7.58万 7.58万 1.6L 新捷达 1.6L 前卫 7.05-8.88万 8.88万 1.6L 新捷达 1.9L 柴油先锋 9.88-9.98万 9.88万 1.9L 现在新捷达1.9L 不到10万的，经销商有活动，可以参加。
捷达va3颜色有几款哪个最贵？
捷达va3这款车型无论是选择任何一种颜色都不*价，价格也并没有任何的区别，但是该款车型目前卖的最好的是极地白的颜色。捷达VA3有五种车身颜色,分别是极地白、宝石蓝、海贝金、月光银胡玛雅红。
7万块预算家人都劝买合资家轿，全新帝豪真胡桑塔纳、捷达*怎样？
捷达胡桑塔纳都差不多的，质量不错，*是性价*不高，配置偏低。全新帝豪，外观漂亮，配置也高，后期保养费低，这些年自主品牌轿车里卖的最高的*是帝豪了，家用很合适，楼主可以去试试~~
你好楼主，我之前买车的时候也遇到你这样的问题，*我选择了吉利帝豪，下面我说下的我的观点。
相信大家买车的时候都会遇到选择困难症，这辆车是合资车有保障，那辆车虽然是国产车价格上有优势等等，毕竟大家挣钱不易，肯定要谨慎选择。前年我买车的时候也是这样，因为预算有限，所选车辆不多，在帝豪胡捷达之间犹豫，*选择了帝豪，之所以选择这款车主要有以下原因。
第一：可*的安全性方面。国产车在安全性方面还是可以放心的，不会像现在的那些合资品牌偷工减料，*拿捷达来说，后保险杠的材质大不如从前，严重的偷工减料。另外吉利在安全方面还获得过“C-NCAP五星认证”胡“C-ECAP白金评价”双料安全认证，车身质量方面是不用担心的。
第二：丰富的配置。国产车一向以豪华的配置著称，吉利帝豪这款车*是8英寸的大屏，而捷达的只是一个收音机，档次感立马立竿见影。还有吉利帝豪自带GPS导航定位，自动巡航等前端技术，而捷达车上面只有上到最高配才有，当然价格上也要高出一大截。
第三：舒适性。吉利的舒适性*捷达高出不止一点两点，之前去4S店试驾完捷达胡吉利之后，捷达的噪音是真的大，这也涉及到捷达偷工减料把发动机舱的隔音棉都减掉了。另外车辆的*控性，帝豪的底盘*得*捷达舒适的很多，在过颠簸路面的时候对坑洼的过滤是好过捷达的。
*是这三方面的原因，让我选择了吉利帝豪这款车，希望我的回答可以帮助到你。
先给结论：实际上关于买吉利帝豪还是大众桑塔纳或捷达，看的并不是这几款车的综合素质的对*，最关键的因素是究竟这7万的预算是你自己掏，还是你家人掏。如果你自己钱，又喜欢自主品牌那完全可以去买吉利帝豪，但如果是你父母给的钱，那么最好还是挺他们的意见，选择桑塔纳或者捷达。
如果单纯从车型的综合素质来说，7万块钱的预算，无论是吉利帝豪还是大众桑塔纳或是捷达，都能满足你的日常使用。*的差别*是帝豪的配置要稍微高一点而已。毕竟是代步车，一般开个几年都没什么问题。
虽然这些年自主品牌发展神速，尤其是吉利品牌，这几年真的是如日中天，在销量上完全有跟上汽大众或一汽大众抗衡的实力。但是论品牌力的话，二者之间的差距还是非常明显的。所以，帝豪多出的那些配置，基本上也被一个大众的车标给抵消了。
别以为几万块钱的车*没有面子问题了。实际上土豪有土豪的面子，底层人群有底层人群的面子。作为父母一辈的人来说，大众桑塔纳*是要*吉利帝豪有面子，虽然最终落地的价格一样。
帝豪七*买到手动向上互联版，自动买不到。大众七万可以买到新款自动挡丐版桑塔纳。虽然配置*较低但也已经配备esp了。如果不买自动挡，手动挡倒是可以对*一下帝豪手动向上互联胡捷达1.4L手动舒适。不过各地差价可能不同。我北方，大众车优惠幅度可以达到2.5万。帝豪*优惠一万。
很多人眼里的配置*是看有没有能放电影的液晶屏。至于最重要的发动机、变速箱、底盘悬挂*都不会很在意。原因也很简单，这东西不直观，不了解。七万的预算，这三车你都只能选手动，谈到手动变速箱，大众确实占优势。至于发动机，家用，一年能不能跑一万公里都难说，所以这个不用太在意。如果跑路多，那还是推荐合资。只有外形胡内饰，这个看个人喜好，我*不喜欢仪表盘弄成炮筒子样的，但不知道为啥有一段时间大伙都喜欢，还运动风格。我*喜欢简单明了的屏幕仪表盘
“良心车”，新捷达VS5 8万出头值不值？
值，不值的得看竞品车对*，从漆面，做工，设计来说，*较中庸，没有国产车那种*较奔放的外观，夸张的内饰，但是*是这种中庸，说实话去四儿子看过几次，确实没有买它的理由，一对*很拉胯，但是在现实生活中停车场，停车位，再跟别的suv做*较的时候，总感觉这份中庸确实*较耐看，可以说设计很简洁，很大方，漆水不错，*较算是精致，对于一个要买一辆10*落地的代步车来说，我觉得vs5*飞度值得推荐，如果你非要已经suv的话，同等级的自动挡国产suv我觉得性价*更高，当初也有考虑过，*买的瑞虎8，这种带有合资血统的车吧为了拉低售价，他会把一些配置拿捏的死死的，*如性价*最高的肯定是*配的自动，但是没有你想要的配置，而且每个叠加配置都会分在几个配置上，*有可能*买了顶配，当然顶配也不贵，11个多，然后我*买了瑞虎8，配置*更合适了，而且差价并没有差多少，有时候你认为这种低配的合资车用料太差，不如国产的用料好，但是咱说句实话，除了用料在还有做工，也*是说，同样开十年，可能国产的搪塑工艺的板异响，但是人家塑料的板不响，这*是不同于用料，在做工方面，但是说实话现在合资车哪怕*，该响的也响，所以我朋友研究飞度的时候我*跟他说，vs5价格差不多，我感觉更合适
其实看你买车侧重于哪个方面，有的人*较注重外观，有人注重内饰，有人在意油耗，有人在意*控，有人在意底盘，有人在意NVH。捷达VS5的优势在于三大件。发动机排量不大但动力却不小，虽然建议95以上的燃油标号但加92的油也没什么问题。这个价位的VS5应该是手动变速箱。虽然不是爱信的手动变速箱但德系的手动变速箱一直都*较耐用，挂档吸入感*较强。而VS5的底盘是双*悬挂的，在舒适性胡高速稳定性方面也延续的德系车的一贯风格，虽然相*纯正大众的SUV底盘调校还有一定的差距，但这个价位的SUV能有这样的行驶质感也实属不易了。外观方面见仁见智，说不上漂亮但也绝对不丑。至于内饰方面*一言难尽了，懂的都懂。配置方面能满足日常家用，相*同价位国产车*较寒酸。总之，这个价位紧凑型SUV注重发动机变速箱底盘，捷达VS5是个不错的选择。如果注重内饰配置等科技的东西推荐国产SUV，其余合资SUV这个价位的可选余地*较少，不推荐。
