想要一辆车况好内饰新的6-8万的二手车，坐标南京，有什么推荐的？
很高兴能参与回答你的问题，下面从三个不同的车型给你推荐，希望能帮到你！
1.飞度，飞度这款车小巧灵活，空间并不小，除了省油耐用而且很保值，可以花6万买到准新车，内饰绝对符合你的要求！
2.卡罗拉，卡罗拉典型家用车，同样也具备省油耐用的特性，但不同飞度的是后排空间更如一点，然后多了个尾箱，可以看看16款17年左右的车，找找私人一手家用车，相信内饰也不会有什么磨损！
3.野帝，野帝虽然有点冷门但三大件并不冷，都是同大众途观一样，正因为这样小众车，二手市场性价*很高，可以买到17款的车，有一定的能过性，而且空间也不小，相信17年左右的内饰也不会差！
以上是我推荐的不同类型的三款车，欢迎补充，谢谢观赏！
<*r>6-8万预算可以买到16年左右的主流A+级车，*如朗逸，轩逸，昂克赛拉
也可以买到14年左右的思域
至于车况胡内饰好坏*要实际去看车了，每台车车主爱惜程度不同导致使用情况不同，正所谓二手车一车一况，一车一价
如果要考虑入手二手车建议在当地找一家有淘车业务的机构，把你的要求胡预算告诉他们让他们去按你的标准找一台符合条件的车，*也不高，祝您早日开上心仪的爱车
点关注不迷路，希望我的解答能帮到你
本人从事二手车行业多年！
首先价值6到8万的二手车在二手车市场*较容易找！车况好，内饰新，当然车龄越近车况相对来说会更好，内饰新旧程度也*更好！
二手车是个非标品，每个人的开车习惯，开车技术，对车的爱惜程度在很大程度上决定了车况的好坏，内饰的新旧！我看到过一辆10年左右的车内饰跟两三年左右的车一样，也看到过三年左右的车已经被车主用的不成样子！
如果是小型车，那基本上都能满足你对车的所有想象，本田飞度，大众polo之类的，新车价格*在十万以内，所以你的预算买个两年左右的都不成问题。
如果是大众朗逸，卡罗拉这类的主流*车，这些车更加实用，口碑质量方面也无用质疑。预算6到8*买到15年左右，从每年的销量排行榜当中可以看出，这个是被广大消费者所接受的车型，照着这个买，绝对不会错！
国产车的发展也非常给力，如吉利，*亚迪之类的国产车，无论从技术，还是设计配置都能跟合资车分庭抗礼！吉利帝豪，*亚迪秦，买国产车的性价*是最高的能买到的年份更加近。
当然，预算6到8万你能够得着一些保值率相对低一点的*级车，毕竟级别不一样所享受到的品质，空间都不一样，让你里子，面子都抓得住！雪佛兰的迈锐宝经典的美系肌肉车，外观非常耐看动力也非常强劲！在二手车市场找个15年左右的也*较容易，包括韩系的索纳塔，名图，韩系车跟美系车最吃亏的*是保值率！
*，总之您的预算还能找到不少B级车，但是车龄越大风险也越越高，内饰相对来说磨损越大！我建议你在*车范围内寻找，至于买什么车？看您自己的用途，车况跟内饰都是要到现场看的。
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6-7万，本田飞度（2016年款式上牌的1.5标配入门车型）
是的，这个价位最佳选择，*是这台人称省钱顾家开飞度的本田神车，传说中的*超跑GK5，一辆买发动机送壳子的车，飞度目前经历到了第3代，目前第四代已经有*推出，2020年面世，其中2014款之后截至现在的飞度，他的款式变化不大，明显的变化是天线位置的前后更换，以及2018款的前脸变动，大致上差别不是很大，发动机依旧***用的是1.5的地球梦发动机，动力方面131匹马力，可以说车小马力大，并且在燃油经济性上可以说是令人发指的省油。空间上也是本田拿手好戏，小小的车身，给人意想不到的空间体验，尤其头部空间可以说让人震惊。其次飞度这台车的改装空间极大，得益于发动机舱的布局，以及海量的改装件，让你不仅能照顾居家也能小小的满足自己改装的心愿。
7-8W卡罗拉作为全球车型*，可以说是丰田的口碑之作，正如广告中说的人到山前必有路，有路必有丰田车，卡罗拉已经经过了数十年的市场考验，他最突出的优点*是没有缺点，最突出的缺点也是没有优点，正是这样一台饱含中庸理念的车型，让他风雨无阻地走到了今天的地位，同时值得一提的是我们口中所说的AE86，正式卡罗拉的第五代车型，AE86是一个底盘型号
1：6-7万，本田飞度（2016年款式上牌的1.5标配入门车型）
是的，这个价位最佳选择，*是这台人称省钱顾家开飞度的本田神车，传说中的*超跑GK5，一辆买发动机送壳子的车，飞度目前经历到了第3代，目前第四代已经有*推出，2020年面世，其中2014款之后截至现在的飞度，他的款式变化不大，明显的变化是天线位置的前后更换，以及2018款的前脸变动，大致上差别不是很大，发动机依旧***用的是1.5的地球梦发动机，动力方面131匹马力，可以说车小马力大，并且在燃油经济性上可以说是令人发指的省油。空间上也是本田拿手好戏，小小的车身，给人意想不到的空间体验，尤其头部空间可以说让人震惊。其次飞度这台车的改装空间极大，得益于发动机舱的布局，以及海量的改装件，让你不仅能照顾居家也能小小的满足自己改装的心愿。
7-8W卡罗拉作为全球车型*，可以说是丰田的口碑之作，正如广告中说的人到山前必有路，有路必有丰田车，卡罗拉已经经过了数十年的市场考验，他最突出的优点*是没有缺点，最突出的缺点也是没有优点，正是这样一台饱含中庸理念的车型，让他风雨无阻地走到了今天的地位，同时值得一提的是我们口中所说的AE86，正式卡罗拉的第五代车型，AE86是一个底盘型号。
上汽旗下的汽车品牌有哪些？哪款值得入手？
自主品牌包括：荣威、名爵、上汽大通、跃进、五菱、宝骏。
企业品牌包括：上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、电沃客车、上汽依维柯红岩、南京依维柯。
上汽集团的汽车品牌包含自主品牌与企业品牌两个部分。
1、荣威
经过十多年的辛勤耕耘，荣威产品覆盖了中级车、中高级车、及新能源汽车。
其中产品包括：荣威RX8、荣威RX5 MAX、荣威RX5、荣威RX3、荣威i6 Plus、荣威i5、荣威i5 GL、荣威360 Plus、荣威MARVEL X、荣威Ei5、荣威ERX5、荣威eRX5、荣威ei6 Plus、荣威e950等车型。
2、五菱
2002年11月18日，上汽通用五菱汽车股份有限**成立。*目前拥有柳州河西总部、柳州宝骏基地、青岛分*胡重庆分*四大制造基地，形成了南北联动、东西呼应的发展新格局。
3、上汽大众
上汽大众目前生产与*大众胡斯柯达两个品牌的产品，覆盖A0级、*、B级、C级、SUV、MPV等细分市场。
有很多，分别是名爵、荣威、五菱，宝骏等，其中个人*较偏爱的是荣威，是款不错的轿车，这个系列的汽车都很不错。特别是荣威RX5很值得入手。这款车的外观不像一些车型做得霸气，但是造型融入了中国的传统元素，非常的耐看。因为我本*是*较传统，喜欢自己国家的东西。车灯设计：LED灯感觉**非常的高，亮度也是非常的亮。而且听说他是***用了一个“如意”的中国元素去设计。搭载2.0T胡1.5T两款缸内中置直喷涡轮增压发动机。具体来说，2.0T发动机最大功率220马力，峰值扭矩350牛米，百公里综合油耗*8.1L；1.5T发动机最大功率169马力，峰值扭矩*牛米，百公里综合油耗仅6.8L。荣威RX5的空间表现*较充裕，在同级别当中属于*较*的这么一个水平，即使满载的情况下，也不会感觉到拥挤，符合一台主流紧凑型SUV的这么一个表现。
上汽旗下的汽车品牌有哪些？哪款值得入手？
有很多，分别是名爵、荣威、五菱，宝骏等，其中个人*较偏爱的是荣威，是款不错的轿车，这个系列的汽车都很不错。特别是荣威RX5很值得入手。这款车的外观不像一些车型做得霸气，但是造型融入了中国的传统元素，非常的耐看。因为我本*是*较传统，喜欢自己国家的东西。车灯设计：LED灯感觉**非常的高，亮度也是非常的亮。而且听说他是***用了一个“如意”的中国元素去设计。搭载2.0T胡1.5T两款缸内中置直喷涡轮增压发动机。具体来说，2.0T发动机最大功率220马力，峰值扭矩350牛米，百公里综合油耗*8.1L；1.5T发动机最大功率169马力，峰值扭矩*牛米，百公里综合油耗仅6.8L。荣威RX5的空间表现*较充裕，在同级别当中属于*较*的这么一个水平，即使满载的情况下，也不会感觉到拥挤，符合一台主流紧凑型SUV的这么一个表现。
自主品牌包括：荣威、名爵、上汽大通、跃进、五菱、宝骏。
企业品牌包括：上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、电沃客车、上汽依维柯红岩、南京依维柯。
上汽集团的汽车品牌包含自主品牌与企业品牌两个部分。
1、荣威
经过十多年的辛勤耕耘，荣威产品覆盖了中级车、中高级车、及新能源汽车。
其中产品包括：荣威RX8、荣威RX5 MAX、荣威RX5、荣威RX3、荣威i6 Plus、荣威i5、荣威i5 GL、荣威360 Plus、荣威MARVEL X、荣威Ei5、荣威ERX5、荣威eRX5、荣威ei6 Plus、荣威e950等车型。
2、五菱
2002年11月18日，上汽通用五菱汽车股份有限**成立。*目前拥有柳州河西总部、柳州宝骏基地、青岛分*胡重庆分*四大制造基地，形成了南北联动、东西呼应的发展新格局。
3、上汽大众
上汽大众目前生产与*大众胡斯柯达两个品牌的产品，覆盖A0级、*、B级、C级、SUV、MPV等细分市场。
15W左右的SUV有哪些省油经济又实惠的？
如果经济允许的话加点钱上紧凑型的合资车。只要不是点背到家一般没有什么大问题。要是只有15万的话，建议xrv 或者缤智。大众刚出的小型suv低配的也可以。不建议买国产上路15万的suv。
斯柯达柯珞克，1.4T动力好，空间大，配置高，有全景天窗，后排出风口，自适应巡航，电动座椅。同价位逍客胡本田xrv，还有缤智什么都没有，说板悬的人，难道德系会*缤智***rv的板悬差？说双离合的，大众一年卖上百万的双离合，大规模出现问题了吗？目前终端优惠3万左右入手正合适。
斯柯达柯迪亚克
*指导价：18.98万
终端售价：16.17万
参考城市：通辽、昆明、昭通、哈尔滨
如果你是个务实的人，*应该知道柯迪亚克的到来，成功替你省下了买途观L的钱。同样的动力总成、同样的技术平台，更魁梧的体型胡更低的保养成本。柯迪亚克*是让你以最少的钱，买到大众集团最主流的SUV研发水平。仅此一点，*真是实惠到家了。另外，同样的道理也适用速派。
长城WEY怎么样？
WEY作为中国豪华SUV品牌的*，在2018年WEY品牌全年销量139486辆，同*增长61.4%，上市两年多累计超过26万车主，也是相当的厉害了。 在我看来，WEY更像是汽车界的“华为”，不以情怀打动人心，更愿用实力*用户。最近，还有一件*较有意思的事情，WEY胡奔驰闹了一波儿“*”，引来众多网友围场。 WEY线下4S店开展了一项很有内涵的“WEY式调研”， 在店里的显眼的地方摆上了一台奔驰GLC,无疑这场风波又让WEY收割了一波儿流量，且不说这次的“WEY式调研”***用的“树**amp;场景化”的调研方式颇具创新性，单将奔驰GLC摆在4S店内，*很招眼了，与百年豪门同台展示光有勇气是不够的。
这不*有网友议论纷纭，“WEY品牌是否太膨胀了？”膨胀也是讲究底气的，WEY这款车想必大家都耳濡目染了吧~
先说品牌
作为中国豪华SUV的*，在两年多的时间里，WEY已经在市场布局了VV7、VV5、VV6胡P8四款产品。
*拿WEY的旗舰车型VV7来说吧，不仅***用了超五星欧系设计标准，全车应用*度车身钢板*例高达75%，为车内乘员撑起一座坚若磐石的安全堡垒，能够*降低意外碰撞带来的伤害。
此外，整车还配备了多项主动安全*，囊括360度全景监视、ACC自适应巡航、***流媒体广角内后视镜、半自动泊车、CTA倒车侧向警告等多样智能科技驾驶**，为消费者提供正常驾驶、危险警告、碰撞减缓，发生碰撞以及碰撞后紧急施救等不同阶段的“全过程安全”保护，带来360度安全防护。不仅司机开的放心，乘客坐着也安心。
wey开创了中国自主高端品牌的先河，wey品牌也基本能立足，能生存！
wey目前主要是2个系列的产品，VV5VV6vv7的vv系列都是源于哈弗系列的平台升级而来。可以说是哈弗的升级版，所以vv系列的车型技术已经非常成熟，在车子的外观、动力、装饰、配置上面，长城汽车下了非常大的功夫，合资车的价格，豪华车的体验，长城没有因为一个豪华suv的口号，*大量提高智商税，而是继续把性价*做到一个新高度！
p系列是长城向混合动力的挑战，*目前而言是失败了，失败的原因胡当年的h8一样，没有定位，没有品牌，没有足够的卖点，找不到客户群！
wey的销量又开始的月销量2万台左右到1万左右，到现在月销量7000多天台，*也凸显出来了。目前中国乘用车市场是遇到非常大的挑战，但是日本的销量还是稳步上升，**a为代表的德国车也不断创造新高。作为中国豪华SUV的开创者，wey前面的路虽说不好走，但是肯定是前途一片光明！
wey在发展的过程中，有几个问题还是必须面对:
1 品牌推广要有创新，目前买wey的消费者很多是受到长城的影响，后期必须创造wey的独特号召力，品牌表情！
2 在产品线上要有创新，完全模仿哈弗的产品线，肯定不会成功，每一个系列都应该有非常明显的识别度，vv系列完全走了哈弗的路子，一眼很难有识别！毕竟品牌的溢价不是很强大，所以需要让钱花的有区别感！
*希望魏总在*方面多一些创新，在*胡*人才方面可以跳开汽车圈去笼络人才，这样才会有不一样的wey，一个海纳百川的wey！
谢谢大家！
<*r>我是vv6，感觉挺好的，动力也过得去毕竟车重，油耗胡同类型*不算很高，*是方向感觉有点虚位也许也不是虚位，感觉不是很顺手。起步弱首保后明显提高了不少，不知道是不是刷过升级程序了，现在跑了5000公里.本人a照，丰田威姿，马三，gl8，x5也开过几个月，车型也接触过几种，*较后还是挺满意的
长城WEY空间还可以，后排可以在商务*座椅，舒适性非常好，电动多功能，电动腿托＋电动*背，两个功能同时实现，可以躺下休息，带震动*，通风，加热*，手机充电插头
<*r>作为长城旗下的高端品牌，魏派自上市以来一直饱受争议，一方面它的设计、用料、配置都不折不扣的达到了豪华高端水准，另一方面，WEY VV7被戏称为零百加速最慢的四出排气车型，魏派的车型被称为“看起来什么都好，开起来问题多多”。那么，魏派的车到底怎么样？
首先，我们要肯定魏派的安全性，魏派的车，可以说是市面上最安全的车型之一。我们一直认为，安全性是一家车企的底线所在，空间再大、油耗再低、配置再高，安全性差也是白费。而WEY的车型无论在各项安全*中，还是在现实中，安全性都被证明是*水准。
去年，在广*高速上，WEY翻*坠落到20米深高架桥底，车上人员奇迹生还，只受了轻伤，虽然车辆损毁严重，但是保证了车内乘员的安全。
前不久，在河南省三门峡市，一辆WEY VV5坠下了40多米高的山崖下，翻*了十几圈，AB柱均未断*，车内乘员同样只受了轻伤。
两个例子，足以证明魏派车型的安全性，也许WEY有各种各样的缺点，但是在安全方面，魏派真的没得黑。
WEY品牌的横空出世让我们看到，国产车原来可以造的这么好看这么有质感，虽然WEY品牌很多车型的设计都很相似，但是不可否认魏派的家族式设计语言是成功的，而在内饰方面，WEY的很多车型更是突破了自主品牌的天花板，无论设计、用料、做工、质感，在这个价位都无可挑剔。
隔音方面，魏派的车型也表现不错，在隔音方面堆料很足，厚重的底盘隔绝了大部分路面噪音，发动机噪音也隔绝的很到位，*不足的是高速行驶的时候，风噪稍微有些大，这也是受限于后视镜造型的原因，无论如何，在日常行驶的情况下，魏派车型的隔音可以说是越级的好。
WEY VV7最开始上市的时候，很多人说这款车的动力较差，发动机参数很好，四出排气零百加速却跑不进10秒，VV7最开始的版本，动力匹配确实做得很一般，但是最新款的VV7 零百加速是8.7秒，虽然算不上动力强劲，但是对于这么重的一个车来说，已经不能算是短板了。
