曾经加价10万还买不到的路虎揽胜极光，为什么现在混的这么惨？
有这么一款车，自从2012年上市之后，*瞬间引爆汽车界的轰动。进入中国市场，更是*了国人对SUV的传统印象，大部分人对SUV的感觉*是越野车，而这款车以帅气优雅的造型，让人们知道了什么是运动型SUV。悬浮式车顶鼻祖车型*是它，它让人们知道，原来SUV也可以造得这么帅气，这款车*是路虎揽胜极光。
这款车曾经也火爆过、辉煌过，刚引进中国的时候售价为62.8到63.8万，是一款名副其实的豪车。而且刚上市的时候一车难求，很多地区必须要加价10万才能提车，落地价高达80万，*宝马X5还要贵。
但是出道既是他的*，从此之后*一直走下坡路，截止到目前为止，路虎揽胜极光目前的官方售价为35.58万到50.58万，价格腰斩不说，曾经的加价历史也早已终结，19款车型市场上有5万元左右的优惠力度销量还依然不好，揽胜极光现在的窘境胡曾经的辉煌形成了鲜明的对*，令人感慨万千。是什么原因让一个“天之骄子”沦落到如今的地步，小马认为主要有三个原因。
1、路虎品牌做工质量太差。
现在很多人都称路虎是伪豪车，主要原因*是质量太差了，对不起豪车的名声。甚至有人戏称买路虎必须要买两辆，因为总有一辆车要放在修理厂。之前人们对路虎的崇拜主要是崇拜路虎的揽胜胡发现，甚至当时在很多人的心中，揽胜胡悍马才是纯正SUV的代表，*品牌的SUV都是弟弟。
那时候的路虎品牌形象非常高，很多国内土豪都争相购买。但随着互联网的发展以及路虎品牌在中国的扩展，人们越来越了解路虎的真面目，发动机漏油、变速箱故障等问题被频频爆出，使路虎品牌的形象在中国一落千丈。
从50万暴跌至25万，颜值爆棚，*奔驰有*，揽胜极光为何卖不动？
卖得好*没天理了。
第一，*的问题。极光原本进口的时候，*高，现在国产了，*后面加了奇瑞两个字，这*还能有奔驰高？
当然奔驰宝*合资方也没多高*，北汽/华晨当年也是造破烂的，但这些黑历史早已*，而奇瑞的黑历史还在路上跑着……
第二，谈性价*。先不谈市场优惠，谈官方售价，路虎极光*是一台定价在40-50万之间的车子，这个价位有什么别的可以选？奔驰GLC、奥迪Q5、沃尔沃XC60……对吧？这些车是中型SUV，都*极光大、他们轴距都在2米8左右。
极光多少？极光轴距才2米7不到，然后配置不如人家。这个价位，其实还可以买高配的宝马X1、凯迪拉克XT5什么的，这些车虽然是紧凑SUV，但也*极光大，配置高，越野性能也貌不逊色于这台福特平台的小路虎SUV。
所以你也看出来，奇瑞跟捷豹路虎合资以后，路虎极光的*降了，跟对手一*，性价*又不行，难怪卖不好。极光设计虽然好，前几年还能引领潮流，现在车子的设计整体都上了一个台阶了，人家传祺的设计都让人眼前一亮了，极光还*脸吃饭？这行吗？
现在极光一个月稳定的销量大概是1600台左右，好的时候2000台，差得时候800台左右……整体来说，这个成绩不行啊！
因为*上是奇瑞捷豹路虎……
虽然*奔驰的*也不咋地，在造车质量上*奇瑞还差一些。
但是像奔驰路虎这一级别，人们买车考虑的第一顺位本来*不是质量。
而奇瑞路虎，听起来的确没有*奔驰那么有*。至少，完全没有鼎盛时期煤老板座驾的感觉了。
以上。
路虎50万降到25万，却卖不动了
首先，路虎在国人眼中算是高档车的行列，而奇瑞则在国人眼中是不起眼的大众车，但如今变成奇瑞路虎揽胜极光的标识，这好*被万人仰慕的公主嫁给了穷小伙，路虎目前这种身份便成了大众形象。都知道，国人买路虎买的是身份的象征，丢失了这层光环，很多人便不会去选择路虎这款车了。<*r/><*r/>
第二，最近新闻出现路虎质量问题胡路虎4S店非原装电动踏板***，让人们对路虎产生*上的降低。
第三，虽然你挂着路虎的牌子，但脱不了奇瑞这层关系，人们误认为车是奇瑞生产的，只是挂了个路虎牌子，再加上同配置国产车*些，富人不买，*买着不值，甚至买不起。
最终，还是*思路不对，哪怕是已经收购了，该贴路虎还是贴路虎，不要贴奇瑞，等人们都认可了，再去以路虎为主标识，奇瑞为辅，慢慢让人们接受。
2018年1-2月奇瑞路虎极光仅2382辆；2017年奇瑞路虎极光则只卖出去了19032辆。遥想2011年路虎极光刚进入中国的时候，加价20万都买不到车的鼎盛景象，现在的情景不禁令人感叹唏嘘。
那么自从路虎极光国产之后，挂了奇瑞路虎极光的标识，价格呢，也降到了38.8万起，再加上经销商给的终端优惠，据说已经达到了，低至25万，为什么还卖的这么差呢？
在车镜看来有这么几个原因，第一，路虎刚刚推出极*中国市场上市的时候，极光的造型确实非常的吸引人，让人感觉非常的惊艳，这种设计在以前的中国市场太稀少了，所以吸引了大批的粉丝。其次呢*是路虎极光的价格了。虽然当时售价并不低，五六十万的价格，让奥迪Q5都自叹不如，但是，加价*的景象依然难以阻止。
当然了，这也胡路虎的品牌形象有关，在*的眼里，路虎，看起来*是*奔驰宝马奥迪要高一个档次，土豪，有钱人，开的车，那车主的身份呢，显然会让人觉得高于宝马奔驰奥迪的车主。所以，路虎极光，火了很长一段时间。
但是，自从路虎极光国产前后，*开始走了下坡路，主要原因，有以下几点。
第一，陆风推出了陆风x7车型，在外观上胡路虎极光高度相似，同时呢，很多自主品牌的车型都***用了悬浮式的车顶灯的设计，这使得路虎极光的造型，变得不再稀奇，不再稀有。
其次，路虎极光***用的，变速箱，屡屡出现问题，路虎应对不*，上了315，因此品牌形象受到了*。
这胡奇瑞没关系！卖不动有两点∶第一，要是加价三十万，这车月销量都得过万！这车土豪买*是***，给**a提鞋都不够阶级地位！品牌的国际影响力，技术实力胡产品品质摆着的。第二，这车之所以火是这车出来的时候**a没有好的suv，土豪需要这种大家伙，审*面也尚未疲劳。它完美填补了这个空白。如果路虎以轿车形式进来，你们谁还记得这个破*？这些年宝马奥迪都有*较好的中大型suv出来，路虎*干不过了！
路虎极光十大忠告？
一缺点：其实这款车*是后排空间了，这后排的空间确实是有那么点小了。
二缺点：手刹起开走居然不会*，这点有*。
三缺点：油门太轻，轻轻一点*冲出去，所以开起来脚多少*较的累特别是塞车，起步有突突感，油耗有一点点偏高！
四缺点：变速箱会有那么一点延迟。
五缺点：*扶手的空间真无语，啥也放不下，后排出风口设计得太磕碜，没有12伏的插座，USB的插口*一个。
六缺点：路面的反馈一个小石头子都能感觉到。
七缺点：做工是*较差的，主要的表现是汽车行驶的过程中车内会有一些弹簧抖动一样的异响，另外音响的声音开大以后车身的一些部位还会发生共振的现象。
十缺点：后排胡尾箱的空间，晚上灯光亮度不够，车速快点副驾驶位置上能听到像吹口哨的噪音。
时隔多年，揽胜极光还值得入手吗？
值得入手的五大理由
理由一：高颜值外观 碾压对手
理由二：内饰豪华 夺人眼球
理由三：配置*首创“*”技术
理由四：虽为城市SUV 越野依旧在行
理由五：全系标配2.0T+48V轻混*
不值入手的五大理由
理由一：紧凑级SUV尺寸 “冒充”中型车
理由二：高定价大优惠 弊端明显
价格暴跌，颜值爆棚，*奔驰有*，揽胜极光为何卖不动？
哎！路虎揽胜极光这个车啊，真是让人又爱又恨，又崩溃又无奈，食之无味弃之可惜！路虎这个品牌看似一个超豪华品牌，看似骨子里流淌着高贵的血液，看似拥有一股驰骋天下的气势，而且卖的还那么贵，但又没有想象中那么给力，总有一种***把式的感觉，还有一种徒有其表的感觉，甚至有一种被忽悠的感觉。于是，路虎揽胜极光的日子不好过了，销量急转直下，岌岌可危。为什么会出现这样的一个状况，除了上述的一些原因外，还有什么问题呢？接下来给大家说说我的看法。
揽胜极光虽有不错的外形，但是他的*真不少
都说香车*，***很漂亮，但车呢，是香车吗
2013年6月26日至2013年10月10日期间生产的极光因存在漏油隐患被召回。
事隔不到一个月，再次发生极光召回***，因右后悬架连杆臂的转向节紧固件可能在自动化装配过程中发生了变形（拉长），稳定控制*（SCS）或将无法控制车辆的侧向*，存在安全隐患。2
014年3月份，共涉及36,451辆极光，原因是由于变速箱软件不匹配，导致部分车辆故障灯自动点亮，并出现换挡性能下降，变速箱噪音等等问题。
2015年，被3.15点名曝光。
